這是後台一位車友留言的一個問題。

根據描述得知，這位車友現在騎的是新大洲本田的190tr，主要用途就是日常的通勤代步，但因為換擋太過繁瑣，再加之頻率又有點高，所以就有了換踏闆車的想法。

現在比較看好光陽雷霆王150，豪爵UHR150，标緻姜戈150三款車型。想讓騎士分享從動力，油耗，續航等多方面進行一個綜合分析，給出一個選擇建議。

可能看到這裡有的小夥伴會說光陽有雷霆王150嗎？嚴格意義上來說是沒有的，這款車并不存在，但是光陽旗下類似風格的車型确實有一款，它就是第一次亮相時的RKS150，現在的Racing X150。

因為這款車風格不僅和雷霆王180有點相似，再加之它在光陽的150級别踏闆車中率先使用了水冷發動機，所以有些車友也會習慣性的将它稱之為雷霆王150，但下文還是會描述為RKS150。

1.光陽RKS150 目前售價18800

這是光陽推出的一款全新車型，它屬于一款多元素于一體的踏闆車，首先這款車的外形設定會比較運動，并且還會有一定的ADV元素，與此同時它又融入了一個踏闆車實用屬性比較突出的平地闆設計，這就讓這款車具備了一定的多用途潛質和個性化外觀。

動力方面，這款車所搭載的是單缸水冷四氣門電噴發動機，它實際排量149cc，最大功率11.2KW，最大扭矩13.2N·m，賬面數據在同排量車型中算不上絕對出彩。

但動力表現還算比較理想的，至于百公裡油耗根據車友分享數據來看會在2.8L左右，再結合它6.8L的油箱容積，續航并不搶眼，當然這隻是一個參考數據，不過因為這款車本身的油箱容積并不大，所以想讓續航有太好的表現也不可能。

2.标緻姜戈150 目前售價18800起

這是一款在市場上服役已經有一段時間的車型，它外形的設定方向屬于歐系複古，會有比較搶眼的外觀表現，将會很有文藝範兒，這也是這款車在同排量車型中很容易被小夥伴們關注到的原因所在。

動力方面，标緻姜戈150所搭載的水冷電噴發動機，實際排量149.6cc，最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N·m，數值表現其實也算不上非常的出彩，甚至于還會有點一般。而它的百公裡油耗基本上會在3.2L上下，結合8.5L的油箱容積，續航會在300km左右。

3.豪爵UHR150 目前售價17680起

這是一款豪爵目前踏闆車車型中定位最高端，價格最貴的一款。它屬于運動巡航風格，所以随着“脊梁”的融入已經沒有了平地闆的設計，更多就是一個高端通路車的角色。

而動力方面，這款車将會搭載一款單缸兩氣門的電噴發動機，它實際排量149cc，最大功率10.6KW，最大扭矩14.2N·m，動力數值在純國産機型中還算不錯。

整機的運轉品質也比較理想，而百公裡油耗會在2.5L左右，再結合它8L的油箱容積續航能力會超過300km。但它同樣隻是一個參考數據，具體表現還是要以車輛的實際性能為準。

以上就是題主所看好車型的一個簡要介紹，從我們可以看到這三款車型可謂各有特點，每一款車型都有值得我們考慮和選擇的因素。

但深層次來看的話UHR150在用料方面還是會更厚道一些，整車表現也會更接近于日系車型的那種細膩感，而另外兩款車型雖然也有自身的特點，但在整車均衡性上還是會略微的遜色一些。

因此更在意整車表現的話，騎士分享個人還是比較看好豪爵的UHR150，再結合題主後期主要日常代步的用途，以及注重車輛性能的需求，那麼UHR150值得選擇的可能性就會更大，所以就可以實車去感受一下這款車真實的表現。

我是《騎士分享》摩圈一菜鳥

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