作為大衆旗下主力車型，高爾夫具有很多衍生版本，其中自然少不了旅行車系列。今天要介紹的是大衆爾夫跨界旅行車——高爾夫Alltrack，該車基于普通版高爾夫旅行車Variant打造，擁有更高的離地間隙，以及更多的Cross元素。目前隻有一款車型推出，價格為21.46萬元，一起來看看吧。

外觀方面，新款高爾夫Alltrack車型在旅行版的基礎上，增加了更多Alltrack套件，修長的身材保持了一貫的優雅，黑色包圍的融入，增加了一些野性氣息。車頭上下進氣格栅，均采用了黑色蜂窩狀造型，中網右側有Alltrack标志。大燈造型與普通版高爾夫一緻，内部為兩段式LED日間行車燈帶，帶透鏡結構的鹵素大燈，燈腔内部采用黑色處理，功能上帶有自動頭燈和轉向輔助燈功能。保險杠經過重新設計，下方加入了更大面積的銀色飾條和黑色包圍，跨界味十足。

車身側面，作為跨界高手的大衆汽車，自然不會虧待自家主力車型，在高爾夫Alltrack車身側面，可以看到幾乎所有跨界車必備元素。鋁合金車頂行李架、銀色外殼後視鏡、黑色的塑料包圍融合銀色飾闆，同時擡高的離地間隙與修長的車身結合，充滿歐式風情。後視鏡集成LED轉向燈帶，功能上隻有電動調節和加熱功能，車外沒有配備無鑰匙進入，車内支持一鍵啟動。車身長寬高分别為4578/1799/1515mm，軸距為2630mm。17寸鋁合金輪毂，枝幹狀雙五幅造型比較時尚，匹配規格為225/45 R17的馬牌輪胎。

車尾部分，新款高爾夫Alltrack尾部造型比較飽滿，尾翼中間集成高位刹車燈。尾燈造型簡潔大氣，内部雙LED燈帶設計，點亮後辨識度非常不錯。保險杠下方的黑色包圍、銀色護闆、以及鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣管，然後車尾多了一絲精緻感。車身配備了前後倒車雷達探頭，以及倒車影像功能。

内飾方面，新款高爾夫Alltrack車内布局，與普通版高爾夫車型保持一緻，與如今國内新一代大衆汽車内飾相比，時尚感有些不足。

三幅式多功能方向盤采用平底設計，真皮包裹的盤徑與烤漆面闆點綴，質感還算不錯，熟悉大衆車型的人們都不會陌生。儀表盤依舊采用了機械指針，搭配中央液晶顯示屏，四表盤設計簡潔明了，但小尺寸屏幕顯得有些落後。配置了胎壓監測、定速巡航、感應雨刷等功能。

中控部分，搭載8英寸液晶觸摸屏，内嵌式屏幕融合度較高，除基本車載功能外，還支持語音識别控制系統，App Connect多媒體互聯。空調調節區域為大衆傳統布局，上手無壓力，全車車窗均支持一鍵升降、防夾手功能。

座椅部分，前排座椅造型寬大，坐墊和靠背兩側均有較高側翼，能夠提供較高的的包裹性和支撐性。前排座椅支持多向電動調節，以及座椅加熱功能。

後排兩側座椅舒适度比不前排遜色多少，較長的坐墊能夠提供很好的腿部支撐，中央地台凸起較高，中間乘客舒适性會受到影響。配備了可開啟式全景天窗，天窗面積足夠大，能夠照顧到後排頭部空間，後排配備了獨立空調出風口。

動力方面，目前高爾夫Alltrack隻有一款車型，搭載1.8TSI發動機，最大功率180Ps，最大扭矩280Nm，匹配的是6速DSG變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連杆獨立懸挂，遺憾的是高爾夫Alltrack仍采用前置前驅的驅動方式。

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