全新第四代漢蘭達380T無疑是目前大七座SUV市場中，最值得選購的燃油SUV之一

作為中國中型SUV市場上首款銷量破百萬輛的“王者”車型，廣汽豐田漢蘭達的每次升級都會用戶帶來煥然一新的駕乘體驗，即将上市的全新第四代漢蘭達380T也不例外。借着此次第四代漢蘭達380T西安試駕的機會，我全面的體驗了“王者的再進化”。

全新第四代漢蘭達380T是廣汽豐田漢蘭達家族的最新成員，相比搭載THS混合動力系統的漢蘭達雙擎車型，漢蘭達380T主要在動力總成與配置方面有所變化。随着380T車型的推出，第四代漢蘭達将以“雙芯”動力，構築全新的市場标杆。

相比上代漢蘭達2.0T車型，全新第四代漢蘭達380T最大的升級亮點就在于其搭載了豐田全新進口TNGA 2.0T渦輪增壓發動機。這具新款2.0T發動機與全新雷克薩斯RX所搭載的2.4T發動機采用了相同技術，通過缸内缸外精準控制燃油噴射、可變排量機油泵、一體式廢氣旁通閥、水冷式中冷器等升級，讓發動機壓縮比為11:1，熱效率達到36%。這使得第四代漢蘭達380T的最大功率輸出提升至182kW，峰值扭矩達到380牛米，綜合油耗卻降至百公裡8.7L；不僅動力性能更強，還更省油。

為了進一步提升第四代漢蘭達380T的節油效率以及駕駛品質，豐田還專為這具全新進口TNGA 2.0T發動機研發、匹配了全新的Direct Shift-8AT變速器。這具全新的8AT變速器齒比範圍更大，動力傳輸直接，傳動效率更高；不僅大幅提升了TNGA 2.0T發動機的燃油效率，更讓漢蘭達380T擁有跟平順且直接的換擋感受。與發動機的高匹配性，使得漢蘭達380T的行駛質感相比上代2.0T車型有顯著的提升，給人的感覺不止是動力更強，駕乘體驗也更豪華！

為了讓第四代漢蘭達380T能實現“5 2 7”HIGH生活，豐田還針對車輛的底盤及越野性能進行了升級。新車全系标配了豐田首創的DTV動态扭矩矢量控制四驅系統，這套DTV四驅系統相比漢蘭達雙擎所搭載的E-Four四驅系統，不僅可以讓前/後車輪實現100:0-50:50的扭矩分配，還可以對兩個後輪進行0:100-100:0的扭矩分配。

除此之外，匹配DTV四驅系統的強大性能，第四代漢蘭達380T具備NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三種四驅模式。面對不同的駕駛場景，用戶可以通過選擇所對應的四驅模式以最大限度的發揮DTV四驅系統的全部性能。當選擇ROCK&DIRT模式時，車輛将具備更強的攀爬性能；在MUD&SAND模式下，車輛則可以在泥地、沙地擁有更強的脫困能力。當用戶駕駛車輛在城市公路行駛時，則可以選擇NORMAL。此時，扭矩矢量控制機構以及斷開機構，會智能判定車輛的行駛狀态，當不需要四驅系統工作是，會自動切斷後輪驅動連接，這可以讓漢蘭達380T在高速行駛時，僅通過前輪驅動，從而達到節省油耗的目的。而如果當車輛進行激烈駕駛時，扭矩矢量控制機構則會工作，從而讓漢蘭達380T過彎更靈活，并提升行駛穩定性。

可以說，在這套全新2.0T發動機 8AT變速器動力總成和DVT四驅系統的加持下，第四代漢蘭達380T的性能實現了再度進化。而在實際試駕體驗過程中，這套動力總成和四驅系統的組合也确實給人留下了深刻印象。

本次第四代漢蘭達380T的西安試駕除了有城市、高速路況的行駛，也有越野場地的體驗；多場景的組合也能讓人更全面的感受第四代漢蘭達380T的産品力。

在城市行駛時，第四代漢蘭達380T的2.0T發動機不論是在起步階段還是中段再加速，都給能提供強勁且持續的動力輸出，即便是時速超過100kph的情況，繼續深踩油門依舊能有源源不斷的動力湧現。與這具2.0T發動機所匹配的8AT變速器的表現也非常值得誇贊，當車輛在擁堵路況走走停停時，其沒有絲毫的闖動，換擋表現如絲般順滑。而當車輛處于激烈駕駛狀态時，這具變速器不僅降擋迅速、積極，動力的輸出也非常直接。總體來說，在城市及高速路段行駛，第四代漢蘭達380T給人以非常高級的駕駛品質。此外在NVH方面，漢蘭達380T通過隔音玻璃設計、填充發泡材料、添加吸音棉等多項降噪升級，擁有同級最優的車内靜谧性。

在越野場景的駕駛體驗中，面對交叉軸、三連駝峰、搓闆路、炮彈坑等艱難地形，得益于2.0T發動機的強勁動力、DTV動态扭矩矢量控制四驅系統及越野駕駛模式的配合，漢蘭達380T表現得遊刃有餘，在各項體驗中都輕松通過，綜合越野性能較之雙擎版車型要高出一籌。

作為一款為用戶“5 2 7”HIGH生活而生的車型，全新第四代漢蘭達380T能充分滿足用戶5天城市生活，2天短途旅遊以及7天長途探索的多樣化用車需求。相比漢蘭達雙擎，第四代漢蘭達380T的表現更為全能，并形成了産品互補。對于追求“5 2 7”HIGH生活的消費者來說，第四代漢蘭達380T是更為合适的選擇。而對于主要是日常代步和家庭使用，更注重用車經濟性的用戶，漢蘭達雙擎則是更為合适的選擇。

數據顯示，今年1-8月，廣汽豐田漢蘭達累計銷量達62999輛，并連續12個月位列混動SUV銷量NO.1。随着廣汽豐田對漢蘭達燃油版的全面升級，全新第四代漢蘭達380T将進一步助推漢蘭達家族的銷量增長，其無疑是目前大七座SUV市場中，最值得選購的燃油SUV之一！

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