發動機在運轉時，會産生高溫和摩擦，工作溫度可達400°C至600°C，有的甚至更高。對于經常跑高速的車輛來說，發動機長時間處于高溫高轉，在這樣惡劣的工況之下，機油所能起到的保護作用是巨大的，但是機油也分三六九等，常跑高速，想要耐磨又有動力，機油該如何選擇呢？金引擎潤滑油為德國原裝進口全合成潤滑油，抗氧化能力強。
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1，選擇抗氧化能力強的機油
機油的抗氧化能力很大一部分取決于基礎油，基礎油中的飽和烴的含量越高熱穩定性越好、抗氧化能力越強。發動機高溫高轉下，機油會在短時間内變黑，粘度改變，酸值增大，産生沉澱。礦物機油基礎油飽和烴含量低于90%，抗氧化性能比較差，高溫高轉速條件下反而更容易被氧化，在活塞環上形成積碳，導緻“燒機油”。因此，我們經常跑高速的情況下，自然也要選擇抗氧化能力較強的半合成以上機油。金引擎潤滑油為德國原裝進口全合成潤滑油，抗氧化能力強。
常跑高速用什麼機油好
2、全合成機油穩定性更好
發動機高速運轉時，機油會形成一種“邊界油膜”這層油膜能減少機件接觸面的磨損，如果運轉中油膜強度不夠，破裂會損害發動機，油膜強度本質上是跟粘度有直接關系，粘度越大，油膜越厚，越厚油膜強度越高，但是如果發動機使用超出匹配自身粘度的機油，過大，會增加發動機運轉時的阻力，功率下降，增加油耗。全合成機油不會存在這個問題，全合成油具有較高的粘度指數，随溫度轉變而産生的粘度變化很小，因此在高溫的情況下仍能保持适當的粘度及油膜強度，在機件表面形成一層較薄又耐高溫的抗磨層，在提升動力的同時，又為發動機提供持續性保護。全合成機油還具備良好的流動性起到很好散熱、導熱作用。
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德國金引擎潤滑油惡劣環境表現超凡
在德國的車輛運行環境對機油的要求較高，德國高速是免費的并且不限速，這就使得機油處于長期高溫高剪切力的作用下，對油膜強度要求非常高，針對這一特點，金引擎潤滑油的高科技配方，在保護發動機方面長效穩定，在德國的換油周期最短為１５０００公裡，并且換油時添加劑含量不能低于新油時的５０％（添加劑含量遠高于行業标準）。旗下的钛金5W30全合成潤滑油，主打節油與提升動力，使用時發動機轉速上升靈敏，低扭力道十足，急加速噪音明顯變小且沒有多餘噪音，跑高速時明顯感受到動力急速攀升，大排量車更為明顯。
總之，沒有最好，隻有最适合的機油，常跑高速或高轉速的用車環境，請使用性能更為穩定的全合成機油。
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