斯柯達至今累積銷量達300多萬輛，其中明銳獨占140多萬輛。如今經過MQB-EVO平台的錘煉，全新數字德系精密座駕——第四代明銳PRO強勢歸來。

上汽大衆斯柯達自2007年至今累積銷量達300多萬輛，而明銳獨占140多萬輛。作為斯柯達旗下當之無愧的銷量擔當，在過去幾年SUV車型的攻勢下，明銳的存在感似乎降低了不少。如今經過MQB-EVO平台的錘煉，全新數字德系精密座駕——第四代明銳PRO強勢歸來。說實話，近些年XX PRO、MAX、PLUS車型屢見不鮮，明銳PRO到底有沒有真材實料，不如我們試試看？

明銳9.99~14.99萬(參考成交價)

還記得當年全新速派領先邁騰B8、帕薩特，是第一個換上MQB平台的B級車。如今，全新明銳PRO同樣是繼第八代高爾夫和第四代奧迪A3之後，斯柯達首款基于MQB-EVO平台打造的車型，新平台基于MQB平台升級改良，重點提升了電氣化和智能化方面的表現，這使得明銳PRO直接領先速騰、朗逸一個世代。手心手背都是肉，斯柯達總能第一時間共享集團的先進技術，而明銳PRO的受重視程度也可見一斑。

• 外觀：精緻流晶美學 全系标配RS套件

全新明銳PRO由上汽大衆斯柯達造型團隊與捷克斯柯達造型團隊共同打造，新車更多是延續了海外版RS車型的運動設計，尤其車頭車尾的運動外觀更加符合年輕群體審美。

除了年輕化設計元素，配色方面也是相當時尚，現場提供的四種車漆都很有活力，滿足不同用戶的喜好。

“加長”已經成為海外車型國産後的必備程序之一，全新明銳PRO軸距同樣相比海外版加長了50mm，尺寸相比現款有了越級般的提升，與定位A 級的速騰不遑多讓。放在幾年前，這數據妥妥的B級車水準，空間方面得到充分保障。

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掀背式尾門一直是斯柯達的亮點設計，全新明銳PRO配備了同級唯一的電動尾門，大大提高了便利性。不過由于尾部改為直線溜背設計，導緻尾門開啟高度超過2米，視覺上有種豪華車的高級感，但在低矮的地庫開尾門尤其要注意避免磕傷漆面。悄悄告訴大家，我們這台試駕車撅起的小鴨尾上方就有疑似磕傷的痕迹。

• 内飾：四屏聯動诠釋數字精密座艙

數字化座艙是全新明銳PRO的重點變革，新車憑借MQB-EVO平台的電氣化升級，針對年輕群體提供了足夠豐富的智能網聯交互配置，為同級合資品牌做了一個良好的表率。

其他配置方面，新車還具備DOW開門預警、安全距離預警、車道偏離預警、變道盲區預警等，大大提升了行車安全。

• 空間：加長之後乘坐更寬敞 後備廂真心大

加長後的明銳PRO尺寸直接去到了A 級，這提升了明銳PRO在空間方面的優勢，實際表現也的确如此。

後排座椅也足夠舒适，尤其坐墊前緣加長處理并有些許上揚，對膝部起到不錯的支撐。另外，後排提供空調出風及兩個充電接口，不足的是MQB-EVO平台依舊保留了一定的後排突起，可能會影響到中間乘客的舒适度。

德系不如日系擅長偷空間，不過明銳PRO全車依然提供了23處儲物空間，基本滿足大多數用戶的日常需求，相比其他車型缺少了眼鏡盒這樣的小設計。

第一次打開明銳PRO的後備廂，确實肉眼可見的大，裝載能力毋庸置疑，後備廂還提供了專門設計的外賣挂鈎。另外，明銳PRO為其掀背式尾門提供了同級唯一的電動開閉設計，便利性有所提升。

• 動力：操控提升明顯，比思域還快，這你敢信？

比省油能省得過卡羅拉1.2T，比加速能快得過思域1.5T。如果說這款車就是明銳PRO，相信大家一定會感到意外，但這些都是真的。明銳PRO這套動力總成大家都很熟悉，其全系搭載1.4T高功率發動機，經過匹配後明銳PRO零百加速僅需8.5秒，同級公認的加速利器新款思域已經超過9秒。

三缸和扭力梁一直是資深車迷繞不過去的坎，全新明銳PRO另一大驚喜則是全系配備了多連杆獨立懸架。

• 明銳PRO市場展望

現款明銳是不折不扣的A級車，其主要對手是寶來、朗逸等A級轎車，而全新一點明銳PRO在尺寸、配置等方面均有了越級般的提升，這預示着明銳PRO要填補斯柯達A 級轎車的空白。目前該細分市場别克威朗、标緻408逐漸式微，速騰L一家獨大，未來有即将入場的豐田亞洲獅、淩尚。相比于速騰L，明銳PRO在駕駛輔助及智能網聯方面有了領先一代的提升；和兩位日系對手相比，明銳PRO在動力操控方面具有一定優勢。未來的定價或許是決定其能否成為爆款的主要因素。

據悉，明銳PRO将于本月上海車展期間上市。作為參考，速騰1.4T車型售價高達16.29-19.29萬元，而此前也有消息稱淩尚預售或在15萬元左右。那麼，亮點十足的明銳PRO自然也不會太低，起售價或許将和現款明銳銜接（現款三廂頂配14.99萬元），二者未來借鑒速騰和寶來的模式進行同堂銷售，所以預測明銳PRO指導價應該在14-18萬之間較為合理，未來算上一定的終端優惠，相信明銳PRO絕對是A 級市場不容忽視的存在。

• 編輯總結：

作為斯柯達的核心産品，明銳曾經風光無限，國産曆經14年，熱銷超過140萬。如今明銳PRO帶着拳拳誠意，用一種嶄新的姿态強勢歸來，不禁讓人想起了曾經那句話“真正懂大衆的，都買斯柯達了”，當然這款全新平台、全新設計、多項同級領先配置的Pro級産品的确值得肯定。相信未來隻要定價合理，明銳PRO會幫助斯柯達吹起反攻号角，再次提升品牌聲量，獲得更多懂車之人的認可。

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