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作為交通工具的電動車，因為是兩輪設計，在安全穩定性上天生的較弱一些，不過，好在電動車普遍時速不快，再加上可以刹車降速、制動，讓它在安全性上，還是有一定保障的，尤其是電動車技術發展，刹車也有鼓刹、碟刹、E-ABS斷電制動等多種刹車方式，來保障電動車行駛的安全性，但前提是，車主可以掌握正确的刹車方式，尤其是在急刹車的時候，先捏前刹還是後刹，要搞懂。

小行家在刷視頻的時候，看到這樣的一個視頻，一輛電動車和四輪車其實還有一段距離，并沒有碰撞，但電動車卻發生了側翻，而很明顯，這是因為自己急刹車，導緻車輛失去平衡導緻。

那麼，明明電動車的時速不快，普通電動車的制動距離完全可以實現3米以内，無論怎麼判斷，該電動車刹車都是可以做到穩穩當當的停下來，又怎麼會發生側翻，小行家認為，很重要原因，車主刹車的方式不對，趁這個機會，小行家剛好和大家聊聊，很多車主都做錯的，遇到緊急刹車，到底是：先捏前刹和先捏後刹，哪種更安全的幹貨分享。

要想知道刹車怎麼用，先要搞清楚前刹和後刹，在制動上有什麼不一樣，目前主流的電動車，都采用後驅方式，也就是通過後輪驅動，相比前驅車型隻适合輕度助力，後驅是不需要任何人工助力，就能純電驅動整車，所以，電動車的動力來源是後輪。

而後刹就是通過對于後輪的摩擦、抱死來實現制動，那麼，它能夠達到的效果，就是可以快速切斷動力，實現快速制動。

而前刹的目的是沒有辦法實現馬上切斷動力，捏前刹刹車隻有在車輛時速很慢的情況，才能實現制動，或者在快速行駛的情況下，來實現車輛降速。

通過上面的介紹，可以看到，後刹是快速制動，而前刹隻是降速作用，那麼，遇到緊急刹車的時候，就必須要快速制動，所以，先捏後刹是最有效的。

但它雖然是最有效的，但并不是最安全的，因為在快速行駛的車輛，突然後輪抱死，會導緻車輛側翻，也就是上面視頻中的情況。

正确的刹車方式：我們知道有一種叫做ABS防抱死系統，它的原理就是讓電動車既能快速斷電，又不會直接抱死後輪，造成側翻，但由于普通的電動車，都不帶有這樣的功能，但即使車輛不帶有這樣的功能，車主也可以通過掌握正确刹車，來人為制造防抱死效果。

當我們遇到需要緊急刹車的時候，先要前刹後刹，達到快速制動的效果，但不要捏住刹車，而是通過點刹的方式，來實現刹車，這個時候，在捏住前刹，通過點刹後刹和捏住前刹，車輛就能快速刹車，而且還不會發生側滑、側翻，這樣刹車也是公認的最安全的方式。

總結：

當我們遇到需要刹車的時候，如果是不急的情況下，時速也比較慢，可以先捏前刹，但如果遇到緊急刹車，先捏後刹就會更有效果，這種情況如果車輛帶有ABS功能，也是最安全的，如果車輛不具備ABS功能，同樣是先捏後刹，但采取的是點刹方式，配合前刹制動，從而達到理想和安全的刹車效果，避免電動車造成側翻的安全隐患發生，方法其實并不難，車主隻要有這個意識，基本都能學會和避免刹車不當造成的側滑。

希望以上的内容，可以幫助到您，希望大家都能掌握刹車的正确方式，安全刹車。

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