車停放被撞安全氣囊會不會彈出?燕趙都市報記者康瑞珍“5個月前在北二環與東二環交口汽配城一家4S店買的車，車出事故了，兩個安全氣囊一個也沒有打開，司機和副駕駛的人都有受傷，車體也損壞嚴重”日前車主陸先生質疑自己的車輛存在質量問題，而對于4S店“撞擊力度和角度不夠”的答複他表示難以接受那麼，安全氣囊彈開需要哪些條件？記者采訪了相關業内人士，我來為大家講解一下關于車停放被撞安全氣囊會不會彈出?跟着小編一起來看一看吧!

車停放被撞安全氣囊會不會彈出

燕趙都市報記者康瑞珍

“5個月前在北二環與東二環交口汽配城一家4S店買的車，車出事故了，兩個安全氣囊一個也沒有打開，司機和副駕駛的人都有受傷，車體也損壞嚴重。”日前車主陸先生質疑自己的車輛存在質量問題，而對于4S店“撞擊力度和角度不夠”的答複他表示難以接受。那麼，安全氣囊彈開需要哪些條件？記者采訪了相關業内人士。

車主

撞車後安全氣囊沒彈出

陸先生告訴記者，5個月前他在北二環與東二環交口汽配城的一家4S店，花16萬元購買了一輛北京40汽車。“當時銷售人員說車是雙氣囊的，出現安全事故時，兩個氣囊會打開，保護駕駛人和副駕駛座上的人。”

前兩天淩晨，陸先生開車載着朋友在路上行駛時，不小心撞上了橋墩，當時正是上坡路段，發生撞擊後汽車又彈回來，翻了幾圈。“車頭左前部已經破損嚴重，擋風玻璃也碎掉了，車頂也有幾個洞。我的胳膊骨折了，坐在副駕駛上的朋友腿部也受傷。就這樣安全氣囊都沒有出來。”陸先生說，他懷疑車輛有問題，找到4S店後，店裡的工作人員卻說是因為撞擊的力度不夠、角度不對造成的，對這一答複他并不滿意。

4S店

撞擊力度和角度不夠

記者聯系了陸先生購車的4S店。負責售後的王經理解釋，陸先生的車不是從正面直接撞擊，因此正面輔助安全氣囊并不具備開啟條件。

王經理稱，經過初步檢測，從車體外觀上來看，車的前杠、水箱、冷凝器和防撞梁都沒有損傷，碰撞角度超過一定的範圍，沒有碰到安全氣囊的傳感器，造成安全氣囊沒有彈出。目前，已經把事故車的照片和情況都反饋給廠家，廠家也認定角度和力度不夠，導緻安全氣囊沒有彈出。

王經理稱，由于陸先生不接受這一解釋，經協商，可以讓陸先生找第三方鑒定機構進行鑒定。“鑒定的費用由4S店先墊付，如果不屬于安全氣囊的質量問題，由陸先生再把費用支付給我們。”王經理說，如果确系安全氣囊的質量問題，将和陸先生一起找廠家進行維權。

專家

安全氣囊彈出有條件

記者采訪相關專家了解到，安全氣囊在車輛發生碰撞時彈出存在一定規律和特點。“氣囊打開的條件是很嚴格的。”河北省汽車工業協會一位工作人員介紹，這與碰撞的速度、角度、減速度值、力度等等都有關系。正面碰撞防護氣囊的保護範圍是前端中心向左右60度，撞擊速度高于30公裡/小時，碰撞減速度值達到一個臨界點，安全氣囊才可能打開。

工作人員提醒，如果發生安全氣囊沒有打開的情況，懷疑車輛有質量問題，可以保留事故現場圖片及相關證明，及時請權威部門進行鑒定。

提醒

安全氣囊一定要配合安全帶使用

“安全氣囊系統是一個輔助保護設備，在發生碰撞時，安全氣囊迅速充氦氣，在乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時可以得到有效保護。”工作人員介紹，一定要配合安全帶使用，在不系安全帶的狀況下，安全氣囊不僅可能起不到保護作用，還有可能産生危害。

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