相信很多電動車用戶都遇到過這樣的問題,那就是電動車騎到半路就沒電了,而這個時候大多數用戶都是選擇推行回家,而其中的苦和累可能隻有自己能明白。那麼,遇到電動車電池半路沒電,有沒有什麼快速解決方法呢?作為一名修車師傅,今天來告訴大家一個辦法,那就是斷開控制器對插線,可讓沒電的電動車多跑10km。接下來,我們以60V的電動車為例,來給大家做詳細說明。
首先,我們需要知道的是,目前大多數的電動車控制器都是48V與60V通用的。簡單來說,就是控制器上會有一根對插線,插上是60V,斷開則為48V。
其次,我們再看電池,60V的電池是由5塊12V的小電池組成,而每塊小電池的終止電壓為10.5V,也就是說60V電動車終止電壓為52.5V,48V電動車終止電壓為42V。
接着,如果我們選擇斷開控制器的對插線,那麼60V電動車就會變成48V的電動車,而終止也變成42V了。這樣整個車輛就會多出10.5V的電量(52.5V-42V=10.5V),而10.5V的電量大約也夠電動車繼續騎行10km左右,這可保證沒電的電動車騎行到家充電了。
那麼,可能有很多用戶要問了,該怎麼找到這根線呢?找到控制器,一般為一根黑色或者白色的線,另外該線會有“斷開48V”的标簽,直接将該線拔下就可以了。當然,如果是72V的電動車,可能會是“斷開60V”的标簽,這裡大家自己注意就好了。
不過,雖然斷開控制器對插線,可以讓沒電的電動車繼續行駛一段路程,但這種方法也有一定的弊端,那就是會加速電池失水速度,甚至是拉傷電池,使其壽命下降。因此在我看來,斷開控制器對插線隻能用來應急,而不應該常用。對于用戶來說,最好出門的時候,把電量充足,這樣就不用害怕沒電了。
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