一部被查扣的報廢“黑的”外觀與普通的士毫無差别

東南網5月26日訊（海峽都市報記者 陳晉 蔡學偉 文/圖） 出租車的使用年限隻有8年，年限到期後，車輛将退出營運市場并報廢。為此，一些出租車車主将已使用6年左右的出租車進行“改頭換面”，将這些車輛全部更改為私家車，繼續從事非法營運活動。

記者昨日從莆田市交通綜合行政執法支隊獲悉，5月16日至20日，市交通執法支隊與轄區各大隊及交警部門在整治“黑車”行動中，查獲了8輛“下線”出租車，這些車輛已全部被暫扣，并嚴厲處罰了司機。

現場：報廢的士拉客被抓現行

5月20日上午10時許，市交通執法支隊、涵江執法大隊聯合涵江交警大隊在涵江區沁後村巡查時，發現一部出租車正在拉客。“正常經營的出租車，車頂都有安放LED燈，且車牌号為閩BT開頭，但這部出租車是私家車牌号，車頂也沒有配備出租車應有的标志。”市交通執法支隊相關工作人員說，執法人員上前将這部出租車攔下詢問，得知這是一部報廢的出租車，已轉為私家車使用，司機為了賺點外快，冒險上路。

市交通執法支隊工作人員告訴記者，從5月16日起，支隊及轄區各執法大隊在全市啟動“黑車”整治行動，其間，共發現了8部報廢的出租車非法從事客運經營。據提供的資料顯示，這8部報廢出租車車牌号為閩BFQ61×、桂GAA92×、閩BGT60×、閩BGJ10×、冀D53K2×、閩BGD32×、閩BGW92×、閩BFG17×。

疑問：報廢的士外觀為何不能改？

記者了解到，從事運營的出租車車身外觀都塗有所屬公司的名字和色彩圖案，若出租車達到使用年限，需進行報廢時，必須取消車身出租車标志，防止這些報廢車輛再上路從事客運工作。

此次整治行動中，這些車輛的車身外觀圖案并未更改。“為何這些車輛會開上路拉客？”的哥劉師傅質疑運管部門，出租車使用年限到期後，本應該退出市場，政府應該将其回收，并且更改車身顔色，這樣就可避免“黑的”上路。

對此，莆田市運管處出租車科相關人士表示，此次查處的8部“黑的”屬于下線車，這些車輛使用年限多在6年左右，車主将這種“下線車”賣掉後，在車輛更新轉籍前，要清除頂燈、計價器、空車标志、防劫闆、乘客須知、運價标貼、服務卡座、營運證件、後窗廣告、視屏廣告、企業叫車電話、企業服務标志和車載智能終端等出租車專用營運标志，但法律未明文規定對車身外觀進行完全更改，除非車主主動向交警提出更改申請。

措施：違法車輛暫扣 司機罰款五千到兩萬

記者獲悉，開這些“黑的”的司機，很多是從事出租車行業多年的老司機。為了讓車輛能夠繼續從事客運經營，将即将報廢的出租車更改“戶籍”，變成私家車輛後，繼續從事客運經營。

莆田市交通綜合行政執法支隊相關人士表示，非法營運情況屢禁不止，全市各個轄區的執法大隊聯合交警部門開展“黑車”整治行動，并通過監控探頭配合執法人員一同查處“黑車”非法營運，追蹤這些車輛的行駛蹤迹，對查到的車輛全部予以暫扣，司機罰款5000元到2萬元。

莆田市交通綜合行政執法支隊提供的數據顯示，截至5月20日，全市查處“黑車”共計90輛。

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