←自7月11日江西省發布應急響應後，位于鄱陽縣郊的江西銷售鷹潭分公司金源加油站便做好充分準備。據站經理胡晶介紹，加油站不僅設立了搶險救援綠色通道，還為救援車輛司機免費提供飲水、食品、藥品和西瓜等物資。 張旭 劉七寶生 攝影報道

7月16日，連日陰霾的鄱陽湖畔，出現了久違的晴天。但這并未讓沿湖的人們感受到輕松。僅次于1998年、達曆史第二高值的鄱陽湖水位，時時都有危險發酵的可能。

九江市湖口縣，是鄱陽湖彙入長江的地方，水深浪急，也是這次防汛工作的重點區域。中國石油在江西地區最大的成品油庫——湖口油庫碼頭就位于這片水域，主要接收由水路運來的成品油。5.4萬噸的庫容，可同時為九江、景德鎮、上饒三市部分地段的加油站供油，成為贛北地區的能源保障中心。

13日，這座油庫碼頭剛剛經曆一場險情。

“在油庫工作13年，我從沒遇到這樣的情況，當時也不知道怕了，腦子裡全是應急預案的内容。”油庫員工張筐民回憶起當天晚上的情況，仍有點後怕。

12日晚，他和同事塗鴻霆在碼頭值夜班。大雨下了一夜，淩晨5時，水位上漲至22.49米，上一次到這個水位是1998年。

油庫碼頭其實是一隻浮動的趸船，固定在江面之上，距離岸邊50米左右，靠一座鐵架棧橋實現人員和油品出入。5時10分左右，張筐民看到水位已經淹沒了棧橋，趸船被擡高了許多，豆大的雨點砸在鐵皮船艙上啪啪作響，四周隻有一片白茫茫的水面，1米多高的浪沖上趸船拍打着甲闆。

張筐民立刻和塗鴻霆冒着大雨，沖到搖搖擺擺的棧橋上，因為棧橋上有一個電泵，進水會導緻斷電使設備無法運轉。幾分鐘後，他們摸索着關掉油泵電源，又回到值班室打開了泵房的備用發電機，确保碼頭設備正常運轉。

5時20分，他們打電話向油庫主任王福軍彙報情況。

自從7月11日鄱陽湖進入防洪一級戒備狀态，王福軍晚上就沒回過家，24小時在油庫值守。接到張筐民打來的電話，他立即給二人下指令：“按照之前的演習流程，不要慌亂，馬上撤離到岸上避險。”

16日上午11時，王福軍帶記者登上湖口油庫碼頭，剛測量完水位的張筐民告訴我們，此時水位比3天前下降了50公分。盡管如此，趸船仍被水面高高擡起，原本平行的棧橋，現在已變成V形，不時有大浪濺上來。

考慮到油庫碼頭的特殊性，自從6月江西地區進入主汛期，油庫就開始備戰。7月11日，江西進入防洪一級戒備狀态之後，全庫區20名員工全部取消節假日，全天候值班，密集演練，大批調進防汛物資，将巡查頻率從平日的兩小時一次提升為半小時甚至20分鐘一次，對碼頭加固圍欄，調整錨鍊，以防不測。

随着天氣漸漸好轉，湖口江面的水位逐漸下降，油庫碼頭又開始了忙碌的節奏。16日上午，一艘載有1000噸油品的油船入港，王福軍立即指揮化驗員上船取樣，安排卸油前的準備工作。油庫的工作日志顯示，進入汛期以來，湖口油庫碼頭共接收油品2.1萬噸，有力保障了三地市的油品供應和搶險用油。

來源：中國石油報

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