越接近年關，到靓典音響改裝店改音響做隔音的車主越來越多，大家都想趁着過年好好改變一下原車的不足，讓自己的年假過得更加的美好。靓典的這位鈴木北鬥星車主此次就是來做車内隔音，據車主所說，車剛買的時候，感覺噪音還沒那麼嚴重，開車時噪音還不會影響到自己開車的心情。但是開的時間越久，噪音就越大，現在已經是覺得無法忍受這麼大的噪音了。所以趁着要過年，先将愛車做一個專業隔音處理，讓噪音不再影響自己的開車心情。
配置單：
隔音位置：底盤、尾箱
隔音材料：德國零點黑金皇止振闆
此次隔音處理，車主對減噪的要求不是特别的高，隻想在一定程度上減少胎噪路噪等，所以隻需要做底盤及尾箱這兩部分。這兩個部位也是比較主要的降噪部位，底盤隔音會對胎噪、路噪、低頻噪音、和空間共鳴噪音都有很好的抑止作用，尾箱隔音也是降低胎噪、路噪的關鍵措施。
在隔音材料的選擇上，車主相信有着“軍工級品質”之美稱的德國零點隔音材料的質量，尤其時車主選擇的這款黑金皇止振闆，它有着4.2mm的厚度，黏貼在底盤及尾箱處，可以額大大增強钣金剛性，及最大限度降低金屬共振問題，可以說是零點止振闆中效果最好的一款止振材料。
準備用于底盤與尾箱的零點黑金皇止振闆
隔音處理之前，第一步就是先拆下原車車内的配件及内飾。靓典技師們在将座椅拆下後，将底盤钣金部分及尾箱钣金部分擦拭幹淨，然後就直接開始隔音施工。底盤的钣金面積非常大，震動噪音多為低頻共振，産生的噪音危害較大。同時，底盤也是胎噪路噪傳遞的必經之路。
技師們将裁剪好的零點黑金皇止振闆緊貼在底盤的各個位置
做完第一層止振隔音處理，開始着手做第二層的吸音處理。靓典技師将黑色吸音棉裁剪成合适的形狀，再一一鋪在底盤的各個位置上，完成第二層的隔音處理。
在北鬥星做完雙層隔音處理完成，車主将車開到路上做測試，發現原本很明顯的各種噪音大部分消除，噪音雖然還有，卻變得很小，整個耳朵聽起來清淨了好多。随後再用專業測噪設備去測試，數值得到很明顯的下降，肉眼可見噪音的幅度下降非常大。無論耳聽還是眼看，車主都覺得此次無論是店家還是材料都選得非常對，噪音消除達到理想效果，錢沒白花，心情也變得更加愉快。
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