現如今，私家車成功走進了千家萬戶，對廣大新車車主而言，可能不熟悉私家車年檢，畢竟私家車新車有着6年免檢的福利措施，但對于老車車主來說，期待着能夠取消汽車年檢。

經曆過機動車年檢的人，或多都不理解年檢的項目，機動車年檢是為了更好地檢測車輛的狀态，以此保障道路安全，随着私家車強制報廢的取消，機動車年檢似乎變了味道。

要知道，雖說汽車工業得到了進步和發展，但依舊沒有改變由零件組成的産品特性，這也決定了汽車的使用壽命，有些易損零部件的老化，會嚴重影響到汽車的使用狀态，國人對機動車結構并不熟悉，自然也無法對症下藥，在這種情況下設立機動車年檢，才能确保機動車在道路上正常行駛。

也就是說，機動車年檢是為了審查車輛狀态，排除故障、老化等問題，及時維修更換。

在國六排放标準之下，不少老車被尾氣檢測卡了脖子，這也是有史以來最為嚴格的排放标準，使用年限在10年左右的汽車，很難順利通過尾氣檢測。

與其他外觀檢測項目不同，尾氣檢測需要讓汽車發動機處于高轉速狀态，而且是在冷車狀态下的瞬時提速，這也是車主們所擔心的地方。

身邊不少人參加過機動車年檢，其中也包括筆者，在經曆尾氣檢測之後，汽車儀表盤亮起了不少故障碼，雖說行駛一段距離後會消失，但總感覺汽車狀态變差，發動機噪音變大。

一位朋友的老寶馬，經曆了尾氣檢測之後，傳動軸接口開裂，檢測機構不符合維修，無奈，隻能自認倒黴，這樣的情況比比皆是。

要知道，15年以上的私家車需要一年兩審，20年以上的私家車需要一年四審，在這種高強度、高頻率的年檢流程下，車主也會不耐其煩，選擇自行報廢，随着年檢改革呼聲越來越大，私家車年檢迎3大調整，增設OBD、取消環保标，車友：等到了。

不必張貼檢測合格、環保和年檢标志

年限較長的私家車，總是可以在前擋風玻璃上看到各類标志，有些車輛的前擋風玻璃的右側，被各式各樣的标志占滿。

之所以設立這樣的要求，是為了方便交警對機動車狀态進行審查，一輛正常上路的機動車，需要購買交通強制保險、通過機動車年檢、6年内的新車需要領取環保标志，通過張貼的标志，可以清晰觀察到車輛狀态，避免脫險、脫檢機動車上路。

随着科技的不斷發展，電子眼可以通過車牌審查到車輛狀态，不需要通過标志來确認，也就取消了張貼标志的規定，從而避免标志阻擋駕駛人的視線。

可以在預約通道提前預約

在年檢到期之前，需要駕駛人去檢測機構審車，随着機動車數量的增多，年審時需要排隊等待，若是檢測機構同時檢測大車和小車，私家車排隊的時間會更長，為此，不少駕駛人會選擇隻檢測小車的檢測機構，但也避免不了排隊。

為此，增加了網上預約通道，在前往檢測機構之前，可以先在網上進行預約，在預約時間前達到了檢測機構，可以随到随檢，減少排隊等待的時間。

增設OBD檢測

傳統檢測方式之下，可以細分為外觀檢測和尾氣檢測兩個步驟，在原有檢測方式的基礎上，增加了OBD檢測，可以通過檢測設備與行車電腦連接，更清晰的觀察到車輛故障問題，這樣的檢測方式，才是汽車年檢的初心，确保機動車安全上路。

其實，想要取消機動車年檢的呼聲并不低，但縱觀機動車基數和現狀，基本上不可能實現，為此，廣大車主隻好期待新檢測方式的出現，廣大車主終于等到了上述三個調整！

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