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怎樣控制離合器才不會熄火

生活 更新时间:2025-05-13 18:49:59

學車就是學離合。科二半聯動,科三百米換擋。怎樣控離合又準又不會熄火?這五個絕招送給你:

一、【感受】—感受離合半聯動狀态

1、聽發動機的聲音變化:當離合器擡到聯動點的時候,發動機就開始向後面傳遞動力,就要消耗發動機的功率,因此發動機的轉速下降,聲音明顯變小,這時離合器就擡到半聯動點了

2、憑腳的感覺:當離合器擡到聯動點的時候,離合器踏闆就有輕微頂腳的感覺,這時證明離合器就擡到聯動點了。

3、憑車輛的抖動:當離合器擡到聯動點的時候,車輛和變速杆就出現微微顫抖的現象,這時也證明離合器就擡到半聯動點了。

4、看轉速表指針的變化:如果你車上有發動機轉速表,在離合器擡起的過程中,如果你車上的轉速表指針明顯下降時,也可以證明離合器就擡到半聯動點了。

5、憑車輛的沖勁:在離合器擡到聯動點的時候,車會有一種往前微微沖的感覺,或者車輛自己開始往前開。

(有的地區還會教學員看車頭向上擡起,這也是一種判斷方法)

二、【慢擡】—離合的最關鍵操作

離合練熟以後,擡離合不像一開始那麼小心謹慎,反而容易因為擡太快而熄火。無論什麼時候擡離合都要慢,不能掉以輕心。

怎樣控制離合器才不會熄火(怎樣控離合又準又不會熄火)1

三、【穩停】—起步防熄火的重點

當離合成功達到半聯動狀态,腳穩住停幾秒,等到車輛可以自己開起來,然後再完全松開。

怎樣控制離合器才不會熄火(怎樣控離合又準又不會熄火)2

四、【保持】—控制車速緩慢勻速

為了讓科目二行車速度一直保持勻速穩定,離合踏闆的掌控要一直在半聯動附近,不能太高也不能太低。

五、【沉着】—離合大忌心急躁

科二場地内不用考慮其他車輛和行人,隻要管好自己的操作就行,熄火次數并不多。但來到科三大路考,每次路口起步就會因為緊張離合擡太快,頻頻熄火。要是你總出現這樣的問題,就是因為心态急躁。

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