有位寶馬車主說,提車不到半年,最近1個月爆了兩次胎,确實是過坑,但坑不大啊,而且速度也不快,也就30-40的樣子,怎麼就這麼容易爆呢?我現在是普利司通的,我知道寶馬出廠配的輪胎有好多種,我想換個牌子,哪個好些?
可能是為了減少對單一品牌的依懶性,或者怕單一品牌出問題影響太大,寶馬幾乎把所有輪胎大品牌都匹配了個遍,比如米其林、普利司通、倍耐力、韓泰、固特異、馬牌等。
雖說都是大I牌,但我們确實聽到很多爆胎的聲音,先不說原因,就自己所了解的,寶馬車型中配備普利司通輪胎被投訴爆胎的最多,其次是倍耐力和韓泰,投訴的也比較多,再後面就是固特異了,偶爾有看到抱怨爆胎的,米其林和馬牌最少,鮮有看到抱怨的。
當然,再好的品牌,如果用車不注意也白搭,我們知道爆胎的主要原因就三條:
1、胎壓:别太高更别太低,2點幾bar就好;
2、扁平比:盡量使用45以上的胎;
3、速度:過坑過減速帶之前,盡量把車速降到30以下,大點的坑最I好20以下;
做到以上3點,肯定能讓你遠離爆胎,特别是第3條,有車主不信邪,總認為是輪胎質量問題,最I後報廢七八條後,終于學會了減速。
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