提到長三角，珠三角這些發達地區的代名詞，可以說婦孺皆知，家喻戶曉。

因為許多年前，從城市到鄉村，大量的人口到那裡尋找自己發展的夢想，下海經商者，普通打工者，甚至農民工，都到那裡去淘金。

随着時代的發展，區域經濟聯合發展和聯動發展，似乎成為一種新的發展趨勢和潮流。

如果提到黃河金三角，也許很多人并不知道，甚至沒有聽說過，按照一般的叫法，黃河金三角一定不是一個省的區域合作，而是跨省市發展的合作區域。

今天讓我們一探黃河金三角到底在哪？包括哪些城市，誰能承擔起黃河金三角城市中心的重擔呢？

翻看地圖，在中西部地區，黃河金三角的位置位于晉陝豫三省交界的區域，它包括山西的運城、臨汾、陝西的渭南和河南的三門峽四個城市，這四個城市位居黃河兩岸，形成了黃河金三角的獨特地理位置優勢。

從交通區位優勢，曆史文化積澱，經濟發展狀況和社會影響力幾個方面來看，真正能擔當起黃河金三角中心城市的是哪一個城市呢？是三門峽，是運城，還是臨汾與渭南呢？

這個答案似乎還需要從黃河金三角的這四個城市的發展定位中去尋找。

打開百度百科詞條，可以看到，在黃河金三角的詞條中，中心城市寫的是山西運城市。從運城的地理位置來說，處于四個城市的中心位置，也可以說得過去。當然，中心城市的作用是不能随便擔當的，這個城市需要在區域經濟和社會協調發展中具有較大的影響力。到底運城市能不能稱得上中心城市，我想需要一定的評價标準才可以确定。

對于三門峽區域中心城市的功能，在2021年4月6日下發的《河南省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目标綱要》中是這樣定位的，在發展壯大重要節點城市一節中提到：“支持三門峽成為黃河金三角區域中心城市”。

如果從交通區位來說，山西運城市要比河南三門峽市略差一些，三門峽位居連霍高速、鄭西高鐵、隴海鐵路線上，東到洛陽，西到西安，都不算遠，但唯一遺憾的是，目前三門峽并沒有一個機場。

臨汾市盡管處于四個城市稍微偏北的區域，但是成為中心城市的決心還是蠻大的。在《山西省國民經濟和社會發展第十四個五年(2021-2025年)規劃和2035年遠景目标綱要》中，有這樣的表述，臨汾市建設黃河流域綠色崛起轉型樣闆城市，打造晉陝豫黃河金三角區域中心城市的表述。由此看來，山西省的定位是将臨汾市打造為金三角的中心城市，而非運城市。

渭南市似乎對黃河金三角城市不太熱乎，關于渭南市的定位，陝西省在十四五規劃中是這樣表述的：陝西支持渭南全方位深化與西安市融合發展，加強産業配套協作推動工業倍增，構建現代化産業新體系，在加強與黃河流域省區域戰略合作中，深化晉陝豫黃河金三角區域經濟合作完善體制和政策體系，推動西安，渭南，洛陽，鄭州深化交通互聯，産業互動，要素流通，建設鄭州，洛陽，西安高質量發展合作區。

由此可以看出，在陝西省的規劃中，把渭南放在了洛陽，西安和鄭州的大區域格局中，尋找發展機會。

到底誰有可能成為黃河金三角的中心城市呢？還需要拭目以待。

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