如何避免代駕騙局?央廣網北京12月26日消息（記者李行健 左艾甫 張春林）歲末年終，酒店、餐飲、娛樂等行業迎來消費旺季，間接帶動了代駕業行情的水漲船高然而，由于缺乏統一的監管和标準，代駕行業魚龍混雜，坑客宰客現象嚴重，存在嚴重的安全風險黑代駕都有哪些套路？應當如何打擊？，我來為大家科普一下關于如何避免代駕騙局?以下内容希望對你有幫助!

如何避免代駕騙局

央廣網北京12月26日消息（記者李行健 左艾甫 張春林）歲末年終，酒店、餐飲、娛樂等行業迎來消費旺季，間接帶動了代駕業行情的水漲船高。然而，由于缺乏統一的監管和标準，代駕行業魚龍混雜，坑客宰客現象嚴重，存在嚴重的安全風險。黑代駕都有哪些套路？應當如何打擊？

湖北的向先生向記者反映，上周他乘車參加了一個朋友聚會，走出飯店時，迎面走來幾名戴着頭盔、穿着馬甲、推着電動車的代駕司機，他的朋友随手将車鑰匙交到一名代駕的手上，送向先生回家。十幾分鐘後，代駕将車開回向先生所在的小區，7.9公裡的路程，顯示費用達到95.5元。

向先生告訴記者：“當時這名代駕拿出自己的手機，說要收費95.5元。我就質疑，這麼短的距離，怎麼會收費這麼高？他當時說是，平台統一結算。我當時問他，你是哪裡的代駕？他說是滴滴的。我提出在滴滴平台線上支付，他說這一單必須單獨轉給他。”

記者調查發現，在滴滴代駕當地服務頁面搜索相同距離的代駕訂單，價格為45元左右，不到向先生支付金額的一半。向先生向記者表示，當天他留下了這名代駕的工号，但向滴滴官方客服咨詢時，得到的反饋卻是“查無此人”。

向先生說：“我看到導航地圖的顯示，就覺得自己肯定被‘宰’了，這麼短的距離收費這麼貴，真是漫天要價。我向客服提供了相關的電子票據以及對方的1538工号，但經客服查詢後發現，查無此人。由于是線下交易，也查不到相關訂單。我當時真的非常懊惱，這種黑代駕太可恨了，關鍵後期還無法維權。我希望相關部門能出來管管這些黑代駕、野代駕。”

向先生的遭遇并不是個例。近日，有媒體報道，重慶江北區的王先生也有類似遭遇，他在參加聚會之後，也遇到一位主動提供代駕服務的司機，并帶有某代駕公司的工牌。到達目的地後，隻可以使用掃碼或者現金支付，6.3公裡的路程，收費100元。經查詢，代駕司機工牌上顯示的“重慶立悅代駕公司”并不存在。

記者了解到，随着年末聚會增多，餐飲、娛樂行業迎來消費旺季，在各地不少餐飲店門口、停車場内，都會聚集一些身穿各種顔色馬甲的代駕人員，當有喝酒的客人出現時，他們會一擁上前，尋找訂單。滴滴平台上的代駕司機王師傅表示，非正規代駕的出現擾亂了代駕市場的正常秩序。

王師傅說：“我們一般都是手機上接到訂單，才會趕到現場，這個間隙大概有幾分鐘的時間。一些黑代駕就是看到這個時間差，加上有些客人圖省事，就在線下完成訂單。這裡面就會有很多不确定的因素存在，比如這個代駕司機到底有無資質？他的收費标準是什麼？是否合理？後期如果有投訴怎麼處理？因為是私下交易，沒有通過平台，那麼這些問題都會出來。這些黑代駕做一單宰一單，實際上在給我們這個行業抹黑。”

業内人士透露，目前從事代駕服務的企業很多，但不少都是挂靠在汽車租賃公司，真正專門從事代駕業務的公司并不多。由于缺乏監管，長期以來代駕市場魚龍混雜，多數為散戶，也就是“黑”代駕私下接單。

這位業内人士告訴記者：“有些代駕司機謊稱走正規平台，實際走的是私單。還有的用自己可以操縱計費标準的軟件來蒙蔽客戶。最為嚴重的是，有的黑代駕為了賺錢，剛拿到駕照就開始從事這一行，在實際操作中，出交通事故的也不少。出了事故後，出現理賠糾紛再所難免。可以說給整個行業埋下極大的安全風險，但對他們的監管手段少之又少。”

自2011年醉駕入刑後，加上交管部門對酒駕長期保持高壓嚴管态勢，代駕行業迅速進入快速發展模式。滴滴出行公衆溝通部負責人劉文文對記者說，近期滴滴出行也接到多起假冒滴滴代駕司機的投訴。她建議廣大車主，選擇代駕時，盡量通過線上平台來預約司機，不要脫離平台自行交易。

劉文文建議用戶通過滴滴出行APP的“滴滴代駕”入口下單預約司機。如果在線下的飲酒場所使用滴滴代駕服務，需要微信掃描司機手機軟件内的二維碼進行下單或者将手機号碼給到司機并完成短信驗證進行下單。切勿脫離平台自行交易。另外也可以通過代駕司機的着裝進行辨别，平台要求司機統一穿着有滴滴标志的馬甲、佩戴騎行頭盔和工牌。但是，為了防止有人仿冒滴滴代駕的裝備，建議還是以手機下單确認滴滴代駕司機身份為準。

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