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西安新一線城市排行

旅遊 更新时间:2024-12-05 08:52:44

西安新一線城市排行?本文轉載自第一财經 · 新一線城市研究所(微信公衆号:TheRisingLab),我來為大家講解一下關于西安新一線城市排行?跟着小編一起來看一看吧!

西安新一線城市排行(西安連續兩年居第四)1

西安新一線城市排行

本文轉載自第一财經 · 新一線城市研究所(TheRisingLab)

在構成城市的各項要素中,商業活動是城市之所以建立和繁榮的根基。

物物交換讓城市有了最初的形态,通過交易和流通,人與人之間開始發生系統性的交往,社會分工也随着交換的擴大而出現,城市裡誕生了專業從事銷售與貿易的商戶、物流和倉庫,城市運轉的基礎邏輯也建立了起來。

商業之于現代城市文明的重要性就如同空氣一般,它滲透在我們日常生活的細節之中不易覺察,在失去之時則瞬間感受到其不可或缺。我們多少都已經旁觀或親身體會過,失去了商業文明的城市,不再擁有往日迷人的風情姿态與可期的美妙生活,它如同發動機抛錨的機器,甚至失去了正常的運轉能力來保障身處其中的人們獲得基本的生活所需。

第一财經·新一線城市研究所第一次構建《城市商業魅力排行榜》時,我們就特别強調了以現代城市商業文明的進程來指示中國城市實際繁榮程度的必要性。

采用170個主流消費品牌的商業門店數據、17家各領域頭部互聯網公司的用戶行為數據和數據機構的城市大數據,《城市商業魅力排行榜》每年都圍繞商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度來評估337座地級及以上城市的發展情況。

《2022城市商業魅力排行榜》各項指标主要采用的是2021年全年或截至2022年年初的數據。

今年的新一線城市依次是:成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、甯波、佛山、合肥和青島。與上一年相比,合肥重回“新一線”之列,沈陽則首次離開了這個名單——今年的新一線城市中沒有東北城市。

15座新一線城市的名單逐步趨于穩定,持續入選的無一例外都可以被稱作高度發達的商業城市——它們未必擁有更高的行政層級,但一定是與周邊城市發生商業聯系的樞紐;半數以上的城市人口都從事與商業、服務業相關的職業;消費或是以消費方式實現的各類活動是人們享受城市生活的必要組成;一部分選擇留在這些城市的人,不是為了按部就班的生活,而是追求獨特的自我價值。

如果不是疫情打破了城市商業演進的正常節奏,我們或許還不會停下來清醒地思考商業文明之于城市的深刻意義。它關乎的不僅僅是經濟與增長,也不隻是決定了城市的魅力,它還構築起了城市的韌性。

相比2020年新冠疫情初現時的措手不及與2022年上半年奧密克戎波及的廣泛性,2021年中國城市整體處于較為穩定的發展環境中。

一年的時間裡,我們能夠看到線上消費已基本恢複;在線下端,大型連鎖品牌中斷的城市下沉策略又逐步重啟,商業業态的創新伴随着“網紅店”的湧現持續活躍;而出于人們愈發依賴近距離商業空間的訴求,社區型的商業更快地普及和豐富起來。但複蘇還沒有擴展到旅遊、電影、文化娛樂演出市場等領域,它們各自的鍊條上都尚有鎖閉的環節,人們在這一層面上對于城市的訴求也被抑制了。

至少在短期之内,我們所生活的城市都需要将保護市民健康的功能提到更高的優先級上,它多少會幹擾城市商業的正常運轉,但同時又必須與商業力量密切配合。即使是在“封城”這樣極端的管理手段之下,相比于行政力量全面接管市民的生活,讓電商平台、團購模式等商業力量參與進來,也能大大提升“解決基本生活需求”的效率。

而對于那些封閉了一段時間的城市來說,一個簡單的事實是,要想讓城市重獲生機,隻需要把商業邏輯還給城市本身,那隻看不見的手,就會把散落的、鏽蝕的、破碎的、令人頭秃的零件一個個複位,無需額外再增加或改進什麼,我們的城市就可以回來了。

商業文明從始至終都是城市機器的核心,它代表的不隻是經濟發展的數字,解決的也并不僅僅是經濟問題,它關乎城市運作的效率、城市生活的品質,更指向我們對于自由的熱望、對美好生活的向往。它是回答一座城市“究竟是否擁有魅力”最有分量的答案。

A 商業資源集聚度

商業文明進化的微觀表現,是每一種商業模式在潛力更高的市場得到驗證,然後再向其他城市拓展複制的過程。這構成了城市之間商業資源的級差,也讓品牌資源彙聚成為一座城市商業繁榮最直觀的标尺。

商業資源集聚度包含了大品牌青睐度、商業核心指數和基礎商業指數3個二級維度,考量了城市受主流消費品牌青睐的程度、城市商圈的實力大小以及基礎商業的成熟度。

從新一線城市商業數據庫長期監測的170個主流消費品牌數據反饋來看,城市之間的商業差距比我們預想的更大:尾部的新一線城市還有很多未進駐品牌,尚存大量“首店”機會。首店特指品牌在某一城市第一次開店進駐的現象。每一家首店的出現,對消費者意味着新選擇的增加,對城市來說則是商業能級提升的支點。

基于地理信息和空間算法識别城市商圈的邊界和能級,新一線城市研究所在商業核心指數中跟蹤到了不少城市的商業空間格局變動,增加了次核心商圈,或形成了多中心發展的狀态。城市商業空間新格局打開了。

商圈的升級與擴容,讓城市有了更強的商業資源承載力。除了品牌性商業,由餐飲店、服裝店、超市、便利店等組成的城市基礎商業也同樣重要,它們滲透在城市細密的網絡之中,構成了現代商業文明的底色。

B 城市樞紐性

城市網絡的建立,消除了單個城市的脆弱性。它将商業語境中可流通的一切資源放到了更廣大的範圍中調配,也将城市的功能和角色分散到各個節點之上,這就在現代城市商業文明中構建起了層次豐富的抗風險系統。

城市樞紐性由城際交通基礎設施指數、交通聯系度、物流通達度和商業資源區域中心度指數4個二級維度構成,它不僅衡量交通和物流層面的聯系強度,也将城市商業資源的輻射力納入考慮。

從交通的聯系上看,最困難的時期過去後,2021年一線城市的民航旅客吞吐量已經回升到疫情前水平的50%左右。重慶和成都的情況更好,旅客吞吐量分别已經回到疫情前的87%和84%。在民航經營效益整體不佳的情況下,航班資源總體上向商務型城市傾斜,旅遊城市獲得的航線資源則有所收縮。

2021年,共有9座城市新開通了高鐵線路。其中最有标志性意義的是途經拉薩、日喀則、林芝和山南等地的川藏鐵路拉林段通車,讓青藏高原上也有了高鐵。至此,尚未加入高鐵網絡的城市還剩56座。

公路貨運在重要的城市群内部已經呈現出了更強的地域網絡格局。例如在山東,除了省會濟南,臨沂和濟甯也是重要的核心城市,它們不僅溝通了省内的貨物流動,也是整個東部沿海地區貨物流通的重要節點。

商業資源在城市之間的能級差異也構成了一種無形流動的勢能。人們需要尋找更高階和豐富的消費場所時,必然會去向區域商業中心城市;而品牌也需要首先在區域商業的樞紐站穩腳跟,摸清客戶,并搭建起供應鍊基礎,才能進一步向縱深的市場拓展。自我們建立商業資源區域中心度指數以來,華北和西北地區一直維持單中心的狀态,華東區域以上海為核心、多個新一線城市節點均衡發展的局面也沒有明顯變化。

C 城市人活躍度

城市的現代商業文明,起源于人們在交往和使用城市資源的過程中所産生的各種需求。需求出現-供給滿足的循環,激活或創造了城市的功能,也令它們始終充滿活力。

囊括了多項互聯網用戶行為數據,消費活躍度、社交活躍度和夜間活躍度3個指标構成了城市人活躍度。

包括武漢在内,2020年多數湖北城市的外賣活躍度都出現了明顯滑坡。但一年之後,它們在這一指數上的表現基本都恢複到了原位。這種韌性是人們的城市生活與商業活動高度融合所帶來的。

淘寶直播的數據能夠更直接地反映城市整體商業消費氛圍對線上消費活躍度的影響。包括杭州、成都、佛山、天津、蘇州在内,不少新一線城市既是主播和貨源聚集的網購直播發起地,也是觀衆來源地,兼顧了供需兩端的平衡。

短視頻平台的互動活躍度就更下沉一些。二三線城市保定、周口、商丘、遵義、濟南和濰坊進入了抖音短視頻互動指數的前20位,不過抖音上最活躍的城市依然是重慶、上海、成都、廣州、鄭州等一線和新一線城市。

夜經濟是城市活力最真切的體現。它拉長了人與人、人與城市交互的時長,也因松弛的氣氛創造出了很多不必需但充滿樂趣的需求。夜間活力高的城市在過去一年普遍新增了更多的酒吧。

夜間文化生活的形态也在持續豐富。除了看電影,去livehouse聽現場音樂,找專門的爵士樂酒吧欣賞駐場演唱,追一場熱門的脫口秀表演,都是消磨夜間時光的好選擇。最重要的,是走出家門去享受城市夜生活的魅力。

D 生活方式多樣性

連續多年量化追蹤了城市休閑娛樂供需的多元程度之後,我們發現了緊縮欲望時期的到來。當外部環境劇烈變化時,城市文明中處于馬斯洛需求金字塔頂端的精神文化層面需求是最先被擠壓的,通過不斷縮小活動空間、減少活動類型,我們仍然能夠繼續維持城市的運轉。

生活方式多樣性主要測量城市人休閑、娛樂和消費的行為表現,它包含了出門新鮮度、消費多樣性和休閑豐富度3個維度。

出門新鮮度指數評估了餐廳、運動場館、咖啡館、書店、博物館及其他線下活動地點的規模和豐富程度。和疫情前相比,餐飲和書店的規模尚未恢複。

根據燈塔專業版的數據,2021年,全國的觀影人次為11.67億,比2019年少了5.61億。盡管人均電影消費額超過了疫情前,但由于觀影頻次減少,全國電影票房大盤仍未複蘇。與2019年相比,平均每個城市的總票房減少了20%。一線城市、新一線城市和二線城市平均票房的降幅更大,分别下降了35.86%、30.25%和29.06%。

長距離跨城旅行的減少、更多選擇開闊的公園和營地,這些旅遊習慣的結構性變化,也體現在不同城市的旅遊恢複力中。去哪兒網全平台旅遊消費總金額指數顯示,2021年全國的旅遊消費總金額指數為10.35,與2019年的14.09相比還有明顯差距。除了成渝城市群2021年的旅遊消費超過2019年,長三角、京津冀、珠三角城市群的旅遊消費總額都遠不及以往。

運動倒是變得更受追捧了,運動場館的數量在逆勢增長,越來越多的人開始跑步。Keep2021年所有用戶的跑步裡程數相較2018年增長了10倍。

E 未來可塑性

未來可塑性指向的是城市在不斷變化的環境中對抗風險、始終保持良性發展的能力,同時也蘊含了我們對高成長力城市的畫像——産業創新氛圍濃厚、人才不斷流入、消費潛力持續激活、城市規模合理增長。

通過創新氛圍、人才吸引力、消費潛力和城市規模與增長指數4個二級維度的評估,能夠進一步量化挖掘城市當前的産業與人才魅力,并判斷未來發展的潛力。

抓住了機會的新一線和二線城市,已然成為新興産業更為青睐的土壤。

以高新技術企業、科技型中小企業、上市公司和優秀創業公司為計算口徑,新一線和二線城市的優質本土公司數量占到了全國的52%。

戰略性新興産業優勢指數計算中,我們引入了來自天眼查的企業規模和專利數據,來衡量企業的創新技術水平。深圳在這一維度上領跑全國城市;蘇州超過了北京,南京也全面超過廣州;二線城市中,無錫快速完成了由“制造”向“智造”的轉變,跻身新興産業發展的第一梯隊。

年輕人青睐的城市發生了一些改變,中部城市的競争力顯著提升。西安、鄭州和長沙在過去十年間的人口增長都超過了40%。在智聯招聘的數據庫中,2021年共有占全國3.06%的大學畢業生選擇了鄭州作為他們的首選就業地。百度地圖慧眼的人口吸引力數據也同步顯示,武漢、合肥、南昌在這一維度上相較去年上升3位,太原則上升了6位。

無論外部環境如何變化,以優質産業吸引優質人才,以人才活躍促進城市繁榮的城市升級路徑依然奏效。

最終,一切的關注點又回到了人的身上。作為城市的使用者,人們為這個偉大的發明注入了長久的活力;而作為城市的發明者,人類從未刻意創造城市的運轉規則,尊重和順應它的發展規律,是城市繁榮的最佳策略。

2022年城市分級完整名單

包含中國内地337個地級及以上城市

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