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作者:何日出頭
如果您早上第一次使用摩托車的時候,特别是在冷車起動前,如果您在愛車附近聞到陣陣汽油味,那就說明你的摩托車燃油系統中已經出現輕微滲漏油的問題了。
這個問題可大可小,如果偶爾聞到,若有若無,可以不管;但若經常能聞到,而且越來越嚴重,就需要高度重視了,因為這種現象不僅會增大實際燃油耗油量,若仍繼續使用,在行駛颠簸中會加大漏油程度,尤其是長途行駛或天氣炎熱時,洩露的汽油極易引起摩托車自燃,相當可怕!夏季經常見諸報端的摩托車自燃報道,許多都是這個原因引起的!
所以,應及時進行全面檢查并排除,解決隐患。一般檢查重點應該是在輸油管路、化油器、汽油泵和汽油濾芯等處。
化油器漏油的原因比較多,最常見的問題是用不純的汽油和機油,使化油器浮子附上一些金屬雜質,造成浮子不能自行上浮,進油針閥不能關閉進油通道。同時若化油器的密封墊老化或變形,一般也會出現化油器滲油現象。
另外,燃油内的雜質停留在化油器的針閥處或針閥卡死時,都會導緻針閥密封失控,使油面上升而出現漏油。當然油路某處黑膠油管産生細微裂縫時,也會産生間隙性慢性滲漏油問題。
摩托車産生滲漏油時絕對不能馬虎大意,如果在放油管的端口部位或管口處有油味,化油器浮子針卡住或油面偏高等問題,則就需要進行調整化油器并進行清洗。
檢查過後,如果是油管老化破裂滲油,可更換質量好的雙層油管;如果是化油器滲油,通常需要分解化油器進行維修,必要時進行總成更換。
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