如果預算在10萬元左右，打算入手一台兩廂車，那麼時下熱門的比亞迪海豚，以及銷量常青樹的大衆POLO，可能會是你的考慮範圍。那麼，該選前者還是後者，我們不妨通過一番對比來找到答案。

一、價格對比

我選取了兩款指導價接近的車型，但由于大衆POLO目前有着1萬元左右的優惠幅度，盡管POLO需要考慮購置稅和車船使用費，但最終落地價還是要比指導價相近的海豚更便宜一些。

二、車型特點對比

兩款車型雖然都是兩廂車，但視覺呈現效果大相徑庭。比亞迪海豚的前臉呈雙層式設計，頭燈與黑色面闆的組合強調整體感，前包圍的橙色元素強調了視覺活力。POLO整體線條感突出，中間格栅與前包圍位置均采用了多根橫向飾條進行貫穿，視覺運動感較強。

車側部分，兩台車型都比較緊湊，海豚的上揚式腰線、海星式輪圈以及懸浮式車頂設計，都彰顯了時尚元素。POLO造型圓潤，但犀利的腰線還是帶來了一定的運動感，側裙上部的凹陷設計也讓視覺感受不那麼單調。

車尾部分，海豚采用了貫穿式尾燈設計，并且兩側呈現波浪造型，符合整體主題，後包圍處的橙色元素也與前臉形成呼應。POLO尾部層次感較強，面積較大的尾燈在點亮後也能帶來不錯的辨識度，而置于LOGO下方的“POLO”字樣看起來也比較大氣。

車身尺寸方面的具體參數如下，海豚顯然要大上一圈。

内飾方面，海豚的整體設計感很強，中控台兩側寬中間細，猶如兩個海螺的拼接，而圓形的空調出風口又有漩渦的味道，此外，方向盤中間部分又很像海豚的尾部，進一步強化了整體的海洋主題。POLO風格上依然比較大衆，不過中控台面闆采用了靓麗的紅色，這讓内飾的整體氛圍年輕不少，也十分有個性。

海豚采用了12.8英寸的中控屏，顯示效果細膩清晰，主流功能也都支持；而POLO的中控屏尺寸為8英寸，支持車聯網功能，并支持CarLife和CarPlay，拓展性表現比較好。

乘坐方面，海豚的座椅采用一體化雙色設計，并采用仿皮材質面料，支持多向電動調節，而POLO同樣采用一體化座椅雙色設計，面料為皮織混搭。從風格上看，海豚的座椅更強調檔次感，POLO的座椅更強調年輕動感。

至于乘坐空間方面，以175cm的體驗者落座為例，海豚的前排頭部一拳，後排頭部一拳腿部兩拳，表現不錯；而POLO的前排頭部四指，後排頭部三指腿部一拳半，空間夠用，但沒有海豚那麼充裕。

動力方面，海豚為純電驅動，而POLO則是傳統的燃油車，兩者對比起來，海豚的扭矩有優勢，而POLO的馬力更強大。

三、基礎性能對比

據懂車帝實測數據，海豚百公裡實測加速時間為11.61s，百公裡制動成績為41.61m，麋鹿測試通過成績為77.6km/h。

而POLO（參考2019款車型）這三者的成績分别為13.25s、40.72m和81.2km/h，從實測對比結果來看，海豚的扭矩更大，因而在百公裡加速方面有一定優勢，不過在制動距離和麋鹿測試方面則是POLO更勝一籌。

四、用車成本對比

用車成本方面，我們通過能源費用、保險費用、保養費用三方面進行對比，并假設一年跑2萬公裡，五年跑10萬公裡。能源費用方面，同樣參考自懂車帝實測數據，海豚的綜合平均能耗為12.0kWh，而POLO（參考2019款）的百公裡油耗為6.49L，我們基于上面兩個數據，推算能源費用。

保險一般來說首年的保費較高，後面根據出險情況的不同實際報價也有所不同，為了便于計算，我們假設五年内不出險，後面四年均按照7折計算，預估費用如下：

保養費用方面，參考自懂車帝車型頁面→參數配置→6萬公裡保養總成本預估，并以此預估五年10萬公裡及年均費用。需要注意的是，不同地區、不同門店的實際花費可能不同，并且所涉及的項目如果經檢查無需更換，也能省下一筆費用，當然也存在一些未提及項目經檢查需要更換的可能，因此下面的預估費用僅供參考：

彙總起來，我們也就能估算出兩者的用車成本，具體如下：

總結

兩款車型在對應的新能源及傳統燃油領域均有着不錯的成績，比亞迪海豚憑借姣好的設計和配置赢得了市場，大衆POLO則一直是10萬級别兩廂車型的熱門選擇。而作為一款新能源車，海豚有着用車成本低廉的優勢，但也存在着長途出行不便的問題，而大衆POLO品牌影響力廣，質量也穩定，但用車成本和科技氛圍對比起新能源車還是有一定的差距。如果你的預算在此區間，你會怎麼選？

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