封面新聞記者 吳雨佳 付文超
過了臘八就是年，不少消費者已經開始上網置辦年貨，迎接虎年春節。
1月10日，菜鳥公布春節物流保障措施：春節期間，将依托國内外自建自營的物流體系，保障全國300城的消費者照常收貨。至此，包括菜鳥、京東和順豐在内的主流物流企業，均宣布了春節不打烊的政策。
據悉菜鳥将在春節期間投入15萬員工，這些一線勞動者分布在全國的倉儲配送網絡、制造業産地倉、菜鳥驿站，以及全球跨境保稅倉、海外倉等，為海内外消費者跨境網購年貨提供物流保障。
京東物流則已在全國1300多個倉庫開啟全面備貨，智能科技将作為主力保障之一，全面提升服務效率。據了解，京東物流41座“亞洲一号”将全面運轉，超百個機器人倉内，除繼續投入天狼、地狼等智能化設備外，還根據不同的地域特點，進行了智能設備升級。為了對抗嚴寒天氣，哈爾濱“亞一”和烏魯木齊“亞一”将投用低溫地狼，可對抗零下10℃度低溫；而在廈門“亞一”、海南“亞一”等則采用了AMR自動搬運機器人，依據内置地圖，外置雷達、視覺攝像頭、在導航算法的指揮下實現自動化運輸。
事實上，除菜鳥、京東物流外，多家快遞企業均宣布2022年“春節不打烊”。德邦快遞于2021年12月14日率先宣布“春節不休”，稱2022年春節期間将繼續不打烊。随後，順豐快遞、韻達快遞、申通、極兔等均發布公告表示春節期間不休假，滿足節日期間的寄遞需求。
其中，中通快遞發布了春節具體指導價格：快件重量1公斤以内，漲幅不超過1.5元/單；快件重量1公斤以上，首重報價漲幅不超過1.5元/單，續重報價漲幅不超過0.3元/公斤。極兔速遞稱，春節期間，受疫情、交通、天氣等因素的影響，快件價格、時效及服務範圍将會有所調整。
據業内人士分析，這是行業競争加劇的結果，快遞企業不僅在發力争奪業務量，而且緻力于比拼服務口碑。而對于消費者來說，在多地倡導“就地過年”的背景中，“春節不打烊”則具有雪中送炭的重要意義。
如何保障春節期間堅守在一線勞動者們的權益？菜鳥相關負責人表示春節期間，将投入超過3億元的激勵補貼，直接發放給值守的一線産業員工，激勵範圍包括海内外倉儲運營、配送員工，以及菜鳥驿站的站長和一線小哥。極兔速遞也将為春節期間留守的員工提供相應的福利保障，以保證一線快遞小哥快樂過年。
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