保時捷最好的車型是什麼?“車我最愛波子，塞車也覺有意思”，這句兩年前由某汽車自媒體為配合自家内容靈機一動而創作的“魔改”歌詞，由于其接地氣的表述，成為了很多車迷挂在嘴邊的話語被大灣區人民俗稱為“波子”（由保時捷英文名稱Porshce音譯演變而來）的保時捷，自成立短短的74年間，能得到全球車迷關注，當然不僅靠高性能産生的魅力，現在小編就來說說關于保時捷最好的車型是什麼?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

保時捷最好的車型是什麼

“車我最愛波子，塞車也覺有意思”，這句兩年前由某汽車自媒體為配合自家内容靈機一動而創作的“魔改”歌詞，由于其接地氣的表述，成為了很多車迷挂在嘴邊的話語。被大灣區人民俗稱為“波子”（由保時捷英文名稱Porshce音譯演變而來）的保時捷，自成立短短的74年間，能得到全球車迷關注，當然不僅靠高性能産生的魅力。

很多人愛保時捷，愛的是它優雅從容的外觀設計。哪怕是在争分奪秒的賽場上，保時捷的賽車也不會讓你感覺到賽車慣常帶來的，具有壓迫感的強硬線條。于1951年首次參加勒芒的保時捷356SL，創造“黃金八十年代”的一系列保時捷勒芒賽車，以及近年為車迷津津樂道的911GT3RS和718GT4，都散發出一份優雅從容。

這份優雅從容的氣質，和保時捷始終堅持的簡潔卻飽含空氣動力學原理的迷人弧線，有着難以切割的關系。即使保時捷在後面因應市場需求生産了SUV和四門轎車産品，然而這道迷人的弧線，仍然被保留着。這道弧線甚至還衍生出一些“精神續作”，例如成為不少車企模仿對象的貫穿式尾燈，例如由保時捷衍生而來的PorscheDesign。

不少朋友認識PorscheDesign，是從這十年來它與數碼業界的多次交集。這家在過去十年頻頻在數碼業界露面的公司，其實創立于1972年。PorscheDesign由保時捷經典跑車系列911的設計師FerdinandAlexanderPorsche教授創立，他是大保時捷博士的孫子。“孫承爺業”的FerdinandAlexanderPorsche教授，在設計出911這款在日後成為保時捷旗艦跑車系列奠基作的車型時候，就提出了如下理念：

“優化功能，将形式變為基本要素。切忌墨守成規，以發現新穎且卓越的解決方案。”

這個理念不僅在日後反哺到保時捷品牌，更意味着PorscheDesign會成為一家具有出衆創新能力的工業設計公司。回顧PorscheDesign過去50年的發展，它們的産品屢獲國際知名設計大獎，更有一些設計作品被紐約現代博物館收藏展覽。PorscheDesign那濃縮自簡約迷人弧線的設計理念，正在更大的範圍裡發光發熱。如今，PorscheDesign的設計思路，正通過AGONPD32M4KMini-LED顯示器（以下簡稱PD32M）呈現。

初見這款顯示器，它的支架應該是最容易吸引人的部分。熟悉保時捷車輛配置器功能的朋友，看到它應該會想起Panamera配套的ExclusiveDesign輪毂。即使你對輪毂不熟悉也不要緊，镂空設計的支架，冷峻卻圓潤的線條，都會讓你感覺耳目一新。

PD32M的正面設計簡約，卻深得保時捷的精髓。它的背面，怎麼會有遜色的感覺呢？在顯示器未通電的狀态下，“PD”和“AGON”logo是最醒目的，但仔細打量，我們能在其背面的弧線設計中，感受到718Cayman尾部一脈相承的設計理念。

當顯示器通上電，上方的RGB燈随之亮起，自然讓人想起多款保時捷車型搭載的貫穿式尾燈設計。搭配顯示器兩側的燈光，又具備了高端電競顯示器的氛圍。當然，這些燈光都是可以被控制的，具體是通過OSD菜單對顯示器的氛圍燈發光模式進行自定義。對比更多廠商偏向的通過驅動程序調整，這種操作方式很好地體現出PorscheDesign一貫堅持的設計理念。

正反都“有戲”的PD32M，對比常見的電競顯示器，既不缺常見的“戰鬥氣息”，又不會表現出同質化的窘況。能達到這樣的效果，實在讓人佩服PorscheDesign的設計功力。與此同時，PD32M還帶來了一些有意思的設計細節。

把視線放回到支架部分，在支架柱的中心底部有一個滾輪，撥動這個滾輪可以切換顯示器下方的射燈Logo。這源自汽車迎賓燈的設計，在使用時平添了一份尊貴感。

而在PD32M兩側的“小耳朵”，則是在實際使用中提供了便利。這個“小耳朵”，方便大家将耳機随手挂上。一個随手拉出就能使用的設計，不僅簡潔，更是體現出PorscheDesign以簡約出奇制勝的創新精神。

PD32M的OSD菜單設計也表現出PorscheDesign簡約卻别緻的風格。OSD主菜單的選項經過精心排列，顯出猶如經典遊戲《俄羅斯方塊》的感覺。這種簡約且錯落有緻的布局，與顯示器正面簡約的風格相得益彰。

更重要的是，上手這個OSD菜單并不需要長時間的學習，大家可以輕松在其中找到對應的功能。這個菜單除了提供了豐富的常規功能調節之外，還支持暗場控制、遊戲色調調節、低延遲輸入等遊戲功能，可以輔助提升玩家的遊戲體驗。

雖然光憑設計和體驗即可吸引為數不少的消費者，但PD32M仍然沒有忘記它作為一台顯示器的本質。PD32M能夠達到4K的超清分辨率和144Hz的高刷新率，而Mini-LED技術則是以分區控光的優勢實現了準确的色彩還原和細膩的明暗過渡。在實際使用場景中，我們很容易感受到它的顯示優勢。

以大家熟悉的《古墓麗影：暗影》威力，其遊戲場景經常是大面積的暗部為主。PD32M并不像過往顯示器那樣要麼暗部細節丢失過多要麼整體畫面偏灰，它所呈現的畫面接近人眼的适應能力，過渡相當自然。以“身臨其境”來形容PD32M的顯示效果，屬實一點不誇張。

出色的顯示效果不止能作用于遊戲中，觀影時也能帶來出色的體驗。在HDR演示片段中。通過HDR1400認證的PD32M展現了其驚人的細節揭示力。

從上面圖片我們可以看到，畫面水面反光處亮度給足，同時水面波紋細節保留到位，中部彩色部分顔色通透，整體觀感出色。

而在夜間場景下，PD32M呈現出來的煙花亮部輪廓清晰耀眼，背景暗部夠黑，突出了煙花的絢爛。

打造一款32英寸的旗艦級顯示器，本來就具有一定的難度，不然市面上的旗艦顯示器尺寸不會多數集中于27寸。AGON這份勇于挑戰自我的精神，本來就值得嘉獎，他們還找來工業設計獨步天下的PorscheDesign，巧妙地将保時捷的設計理念融入到顯示器内外，更是有銳意創新的意思。這未必是款人人都買得起的顯示器，但它可以像保時捷出品的車款，一直為人津津樂道。

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