注意!注意!
廈門地鐵6号線最新消息:
杏林西路站周六起圍擋施工
工程概況
杏林西路站為廈門市軌道交通6号線工程(林埭西至華僑大學段)第七座車站,位于杏林西路與碑頭路、馬銮路交叉口。
杏林西路站沿杏林西路輻射461m,寬度19.9m。
共設4個出入口,2個消防專用出入口,3組風亭及1組冷卻塔。
因地鐵6号線杏林西路站施工需要
6月13日起
杏林西路周邊3處中途站調整
17條線路調整,具體如下
1
3處中途站調整
(一)杏林西路的“杏林消防”站北側站點遷移至新源路東側,涉及7條線路:903路、904路、910路、922路、931路、936路、951路。
△碑頭站東側站點停用,西側站點遷移至碑頭路西側
(二)新源路的“碑頭”站西側站點遷移至碑頭路西側,涉及2條線路:925路、988路。
(三)新源路的“碑頭”站東側站點暫停使用,涉及2條線路:925路、988路。
2
17條線路調整
原在杏林消防站始發的791路截短至杏林仰後站
1、線路走向:
上行:新店車場始發,行至杏前路杏林北路口,改經杏前路、董任路、中宛路至杏林仰後。
下行:杏林仰後始發,經中宛路、董任路、杏前路至“内茂”站接原線路往新店車場。
2、增減停站點:
增停:杏林長途車站、杏林仰後;
減停:杏北建行、明達、廈門電廠、日新路口、杏林消防。
3、首末班時間
新店車場 首班5:20 末班19:30
杏林仰後 首班6:00 末班21:30
4、換乘線路:減停的“杏北建行-杏林消防”段乘客可乘坐892路、903路、922路、951路、952路、981路等線路至“内茂”站同台換乘791路。
杏林西路左轉馬銮路的892路、907路、948路、952路、958路、981路、982路等7條線路單向調整線路走向
線路走向:日新路口往榮坪新村方向,行至杏林西路新源路口,改經新源路、碑頭路、馬銮路接原線路運行。返程不變。
新源路左轉杏林西路的922路、936路、951路等3條線路單向調整線路走向
1、線路走向:和成路達往廣興南路口方向,行至新源路杏林西路口,改經新源路、碑頭路、杏林西路接原線路運行。返程不變。
2、增減停站點:
增停:杏林消防(新源路東側的新站點);
減停:杏林消防(杏林西路北側的原站點)。
杏林西路直行的903路、904路、910路、931路等4條線路單向調整線路走向
1、線路走向:日新路口往廣興南路口方向,行至杏林西路新源路口,改經新源路、碑頭路、杏林西路接原線路運行。返程不變。
2、增減停站點:
增停:杏林消防(新源路東側的新站點);
減停:杏林消防(杏林西路北側的原站點)。
925路單向調整線路走向
1、線路走向:東輝山口始發,行至新源路碑頭路口,改經碑頭路、杏林西路至“日新路口”站接原線路往園博苑公交場站。返程不變。
2、增減停站點:
增停:杏林消防(往東輝山口,新源路東側的新站點)、碑頭(往園博苑,碑頭路西側的新站點);
減停:碑頭(新源路兩側的原站點)。
988路單向調整線路走向
1、線路走向:杏林正新始發,行至新源路碑頭路口,改經碑頭路、馬銮路至“榮坪新村”站接原線路往新陽正新。返程不變。
2、增減停站點:
增停:杏林消防(往杏林正新,新源路東側的新站點)、碑頭(往新陽正新,碑頭路西側的新站點);
減停:碑頭(新源路兩側的原站點)。
此外
濱海西大道也将改造提升
由于施工期間
社會車輛車行道被不同程度地占用
因此建議社會車輛分流繞行
為進一步提升濱海西大道交通秩序、通行效率,濱海西大道(集美大橋-海翔大道)将進行改造提升。
(一)橋梁改造
工程内容:施工路段沿線4座跨線橋改造,拆除現狀4車道梁體,新建6車道鋼箱梁橋。改造後橋上車道功能為“1BRT專用道 2社會車道”。
工程時間:2020年6月-12月
濱吉路跨線橋橋梁改造時間預計2020年6月15日至2020年9月30日。
(二)濱吉路跨線橋橋梁改造
調整一:
圍擋跨線橋兩端及橋梁引道,BRT行至地面,設置4.25米BRT專用道,用“黃實線 ‘BRT專用道’”标識區分,濱吉路濱海西大道交叉口按現狀行駛。
調整二:
圍擋跨線橋中間聯,濱吉路濱海西大道交叉口封閉,在兩端橋台内側設置調頭區、斑馬線,并設置信号燈,控制BRT及直行、調頭交通,原交叉口左轉車輛通過兩端調頭區實現。BRT仍行走地面,設置4.25米BRT專用道,用“黃實線 ‘BRT專用道’”标識區分。行人通過新增斑馬線過街。
(三)建議貨車繞行路徑
屆時請廣大貨車司機朋友,從以下兩條路徑繞行:
①集美大橋-同集路-海翔大道或新324國道;
②集美大橋-集美大道-海翔大道。
(四)社會車輛分流路徑
北往南方向可繞行:新324國道、西洲路、海翔大道—同集路;
南往北方向可繞行:集美大橋—樂海路—同集路;
沿線地塊進出利用海鳳路、天馬路、美社路、美峰路繞行。
來源:廈門廣電、天下集美
02
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!