一台挖掘機需要用到多種油，以保證挖機各部件的正常運轉與工作。

除了大家所熟知的柴油，還有液壓油、機油、潤滑油等等，這些油有不同型号、不同性能，假如購買的油品不适合自己的挖機，将影響挖機的正常工作，甚至導緻挖機故障。

那麼

到底如何鑒别油品

去粗取精，去僞存真？

一、

燃油

燃油是設備發動機持久運轉的動力來源，目前大部分的挖掘機使用柴油為燃油。

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柴油的品質等級

按質量分為三個等級：優級品、一級品、合格品。每個等級的柴油按其凝點分為六種：10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。

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好柴油的标準

1）良好的燃燒性與蒸發性：柴油燃燒更充分

2）質地黏度适宜：防止柴油變質，影響挖機正常運轉。

3）含硫量小：防止腐蝕發動機

4）安定性好：防止造成柴油機濾油器堵塞和噴油嘴結焦等故障

5）質地純無雜質：防止造成發動機故障。

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如何判斷柴油的好壞？

1）聞。

好品質的柴油其柴油味非常濃烈，而劣質柴油聞起來會伴有一些酸味、煤油味、焦味或是臭味等不正常氣味。

2）摸。

用手摸質量好的柴油時，觸感光滑無雜質，若是劣質柴油，觸感更粘、粗糙有雜質。

3）比。

将正品與樣片柴油裝入2個完全一緻的無色透明玻璃瓶中，适當搖動，觀察比較兩個玻璃瓶的“挂瓶”情況以及氣泡的多少。

若柴油“挂瓶”少，氣泡多，氣泡上升和消失的速度都比較快，則為優質柴油。若“挂瓶”多、氣泡少，氣泡上升和消失的速度都比較慢，則為劣質柴油。

二、

液壓油

液壓油在挖機的液壓系統中起着能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用，對挖機的正常運轉起着關鍵的作用。挖掘機一般選用抗磨型的液壓油。

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好液壓油的标準

1）良好的粘度和粘溫性能：保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好的潤滑，冷卻和密封。

2）良好的極壓抗磨性：保證主泵，回轉馬達，行走馬達，控制閥及油缸在高溫，高壓等苛刻條件下得到潤滑，減少磨損。

3）良好的安定性和熱穩定性：防止液壓油變質，延長液壓件的使用壽命。

4）良好的抗泡性和空氣釋放值：确保傳遞靜壓的準确，靈敏，平穩。

5）良好的抗乳化性：避免形成乳液化，引起液壓系統的金屬材質鏽蝕和降低使用性能。

6）良好的防鏽性：防止金屬邊面鏽蝕。

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如何判斷液壓油的好壞？

1）觀測

正常的液壓油顔色是淡黃色，色澤清亮，沒有刺激 性異味。若質地為乳白混濁狀，則為摻水油；若有明顯的金屬顆粒懸浮物，則為參雜質油。

2）聽音

若挖機工作時有較大的、斷續的噪聲和振動，同時主油泵發出“嗡嗡”的聲響，甚至出現活塞杆出現“爬行”的現象，此時觀察油箱液面，若油管出口或透明液位計出現大量的泡沫，則說明液壓油中浸入了大量的空氣。

3）加熱

将液壓油倒入試管中加熱升溫，若發現試管中油液出現沉澱或懸浮物，則說明油液中已含有機械雜質。

4)濾紙試驗

将粘度較高的液壓油，用純淨的汽油稀釋後，再用幹淨的濾紙進行過濾，若發現濾紙上存留大量機械雜質，則說明液壓油混有雜質；将油箱中取的液壓油用濾紙過濾，若濾紙上有黑色殘渣，且有一股刺鼻的異味，則說明該油液已氧化變質。

三、

黃油

減少挖機各部件之間的磨損，增加潤滑度，保護各部件的正常工作狀态。一台挖機每工作5-8小時就需要加注一次黃油。

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黃油的分類

黃油學名叫做潤滑脂，分1#、 2# 、3#，分級不一樣，粘度也不一樣（俗稱軟硬度不同），号數越大，粘度越大。選購挖機黃油時，要注意其适用的溫度、負荷大小、使用的環境等因素。

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好黃油的标準

1）良好的粘附性。

2）良好的極壓性和抗水性。

3）良好的安定性與穩定性。

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如何判斷黃油的好壞？

1）抗水性檢驗。

手指取少量脂，滴上一點水，稍加撚壓，如果被檢脂迅速發生乳化現象，現可判斷為是鈉基潤滑脂。

如果沒有發生乳化現象，現可判斷為是鈣基潤滑脂或者是锂基潤滑脂，或者是鋇基潤滑脂。如果緩慢而不完全，則可判斷為鈣鈉基潤滑脂。

2）黏附性檢驗。

将潤滑脂塗在一塊幹淨的銅片上，然後放入水的大口容器中進行轉動，經過多次轉動，如果水面上出現油珠，則說明被檢脂的粘附性已經被破壞，黃油已變質。

3）雜質檢驗。

若用手撚壓有異物感，則黃油裡有雜質；取少量脂放入試管中，加入汽油進行溶解，觀察有無沉澱物産生，若有則說明有雜質。

4）變質檢驗。

觀察黃油的顔色若變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜，則黃油已變質。

如今市場上充斥着形形色色的油品，油品質量良莠不齊，不少假冒僞劣産品也日趨“精良”，常常以假亂真。辨别油品的真假還需要多多留意，多多比較，最重要的是，盡量選擇正規廠家，通過正規渠道購買挖機油品，切勿因貪圖小便宜而造成挖機故障。機甲同盟除了自營的鑽石赢品牌外，更有多種國内外馳名油品品牌入駐平台，比如德國技術巴格等、TOP1和機甲同盟的雙品牌等。渠道正規，質量可靠，性價更高！

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