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mba emba難度及學習時間

生活 更新时间:2025-02-01 00:41:29

mba emba難度及學習時間(20個月内走遍全球)1

如果有一段曆時20個月的學習之旅,可以讓你在蘇黎世、加納、上海、北京以及全球重要城市都待上一段時間,你會不會很期待?如果這段學習不受限于一定的地理空間,而是把全世界都當作“移動課堂”,你會不會覺得特帶感?除了學習知識,還能結識來自世界各地的朋友,了解各大洲的風土人情,你會不會覺得超炫酷?

9月26日,這樣一次走遍全球的學習之旅就實實在在地發生了,這批幸運兒就是來自亞洲、歐洲和非洲的29名中歐2016級Global EMBA蘇黎世班學員。學員們将以中歐蘇黎世校區為主要學習基地,同時積極參與在上海、加納阿克拉和全球主要城市的選修課程,充分滿足這些國内外企業高管們認識世界、了解世界的需求。

值此中歐2016級Global EMBA蘇黎世班開學之際,小歐采訪了兩位來自汽車和媒體行業的學員。在中國與世界的交融日益緊密的大背景下,聯系中西兩方的他們,重要性也越來越顯著。

一個成為德方技術專家的中國人

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在許思立(Stanley XU)的中國同事眼中,他其實是半個德國人,雖然從長相來看,許思立是個如假包換的中國人。

他的身份,是德國大衆派駐在上海大衆的車輛診斷技術專家。上海大衆是德國大衆和上汽集團的合資公司,雖然同為大衆汽車品牌,但中國市場的大衆車型與歐洲市場有些不同,車輛所使用的軟硬件也不完全相同,像許思立這樣的技術專家就有了用武之地,他掌握着德方的關鍵技術,指導中國技術人員解決車輛維修中的相關問題。

許思立主要負責的是與車輛顯示相關的軟件故障診斷,簡單來說,如果中國市場的大衆汽車發生車顯故障,許思立就要開始忙碌了,他會通過一套電子電器控制軟件對車輛進行診斷,找到問題所在,然後指導中方的工程師解決車輛故障。

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許思立與他的德國同事

2013年,許思立剛剛被德國大衆派駐上海大衆沒幾個月,大衆汽車就出了一件大事。

那一年,德國大衆多款車型的DSG(直接換擋變速器)發生故障,這場危機讓德國大衆在全球市場都遭遇了巨大的輿論壓力。危機發生以後,許思立從德國方面獲取了大量針對該款變速箱的相關技術文件,他與開發部門溝通,從軟件層面确定了故障的解決方案。當德方确定解決方案以後,許思立又根據中國市場的車型,把方案運用到中國市場。“最終通過軟件升級的方式,解決了變速箱的故障問題。”

那一兩個月,許思立每天過得都像在打仗,但是回憶起當時的忙碌,許思立卻是滿滿的成就感:“雖然這份工作涉及到很多技術性的東西,有的時候比較枯燥乏味,但是每當通過自己的努力找到一個技術方案,并且解決了市場上一大批車輛的問題,這種成就感還是很強烈的。

别看許思立現在是一個頗有威信的技術專家,可他卻并非技術出身。大學學的是國際貿易,之後做過銷售、翻譯,就算2007年誤打誤撞進入了汽車行業以後,也先是幫着翻譯一些技術性的文件或者是為德國的技術專家做翻譯協調工作,一點點地對汽車有了了解。

2008年,許思立正式加入位于德國狼堡的Erlkonig公司,這家公司是德國大衆的外包公司。他作為外派員工,在德國大衆内部工作,負責的正是“中國項目”——以德國技術專家的身份,确保中國市場的大衆車輛在上市之前的軟件成熟度達到100%。

2009年前後的全球金融危機結束之後,德國大衆開始了又一個高速增長階段,大量招募新員工,像許思立這樣對德國大衆業務熟稔于心的外包公司員工也被德國大衆收入麾下。2012年,他以正式員工的身份加入德國大衆,被作為特殊人才進行專門培養,一年以後,他将作為德方技術專家到中國工作。

“當時的德國大衆,像我這樣同時會說德語、英語和漢語三門語言,了解德國大衆又了解中國市場的人才,是非常稀缺的,整個德國大衆的售後部門不會超過5個。”

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許思立和太太及去年底剛出生的寶寶

2013年,已在德國工作和生活了6年的許思立回到中國。習慣了德國的慢節奏,回到上海的許思立有點不習慣,“就好像電影被按了快進鍵”,購物也好,吃飯也好,辦事也好,都比在德國的時候快很多。

工作上也一樣,比起在德國時相對簡單的工作關系,如今的工作需要同時處理多重關系。“一直到現在,我經常都會問自己,對于很多事情,什麼才是最好的判斷?客觀地分析,我是隸屬于德國大衆的,按理說我的立場應該是偏德國大衆。但是我總是希望做一些雙赢的事情。如果一定要說立場,應該是:客觀、公正,以積極的心态做到雙赢。”

為了做到雙赢,他努力在工作中扮演好中間人的角色。除了知識産權必須保護好,他很願意跟中國同事分享德國人的邏輯方式,也十分樂意向德國同事分析中國人的思維方式,促進雙方的相互理解和認同。雖然工作中難免遇到摩擦,但最終都能順利解決。對于這麼一個“德方專家”,他的中國同事也見慣不怪了,他是上海人,一口流利的上海話就能和同事打成一片,再加上喜歡打籃球,常常在運動的過程中加深了和同事的感情。

采訪的過程中,許思立強調自己是個幸運兒,在中國汽車工業飛速發展的2005年、2006年前後,他誤打誤撞進了汽車行業,沒過多久,碰巧德國大衆希望在中國有所作為,因為自己的中國背景和語言天賦,他便順其自然成為了中德技術聯絡人。是這個千回百轉的時代把他推到風口之上,讓他個人的職業發展與世界的發展潮流融為一體。

許思立如今的另一個身份是中歐國際工商學院在蘇黎世校區的首批Global EMBA學員,9月26日,他将開始在蘇黎世第一模塊的學習。與德國一樣,瑞士在全球高科技領域也占據着一席之地。他相信,在蘇黎世的學習可以幫助自己更好地了解歐洲的工業,拓寬國際視野,以便将來更好地扮演中西方中間人的角色。

編輯部的一場“溫柔變革”

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2012年,從康泰納仕(Conde Nast China)的HR部門轉崗到集團旗下的《智族GQ》雜志編輯部,是丁玎職業生涯的一次重要轉變。此前,丁玎在大型國企和外企人力資源部工作,對于各人力資源職能模塊和人力資源業務夥伴崗位有近十年的經驗,對于這次轉崗,她覺得很幸運,“人力資源工作者能夠到所在公司最核心的業務部門工作,是非常難得和有價值的”。

“去編輯部之前,我在康泰納仕人力資源部的三年,是公司HR從一個事務性工作執行者,慢慢發揮價值,轉變角色,成為公司業務戰略決策咨詢師的重要過程。這也是人力資源總監把我招進公司的使命之一。”丁玎回憶道。

在全球雜志領域,Conde Nast的領導地位長達百年之久,旗下的雜志如《VOGUE》《名利場》《紐約客》《GQ》等,已經成為影響世界時尚傳媒領域最有力的能量,并被世界範圍内政治、經濟和社會文化界認可為最成功的雜志品牌。《智族GQ》2009年在中國創刊至今,已成功達成“在影響力和關注度方面位列中國男性時尚月刊第一”的目标。

《智族GQ》在中國的高速發展,也對它的管理提出了相應的要求,主編希望并要求丁玎的加入能夠從部門文化建設和人員管理兩個層面,為雜志追求更高的目标提供支持和保障。

“編輯團隊屬于創意型人才,是一群追求個性的人,他們執迷于好的創意,難免會忽略雜志的生産流程控制和成本考量。我加入編輯部之初,這裡就是一個真正的家庭,管理層就像家長,開發孩子們的心智,尊重他們的理想,甚至保護他們,允許他們犯錯從而成長,包括溺愛;同時這個家庭也需要一個成熟耐心的長兄去輔佐和配合。我的管理,更多是扮演這位長兄的角色。”

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從HR部門轉崗到核心業務部門之後,丁玎成功解決了編輯部的生産流程和成本控制問題

如果說從人力資源崗位到核心業務部門有什麼感受,丁玎用了三個詞來形容:角色轉變、允許管理瑕疵的存在,以及把握分寸感。首先從全公司角度講,HR是“乙方”,是服務部門,但從HR業内來講,又更多是處于“甲方”的位置,到業務部門工作就得“端正态度,站穩立場”,雖然是管理者,但本質上是為編輯部和編輯服務的;也隻有站在編輯的立場,替這些一線業務骨幹考慮并解決問題,才能被大家接受。

“同時,HR的經驗讓我理解一切管理中不完美的存在,隻要抓大放小,把握好分寸,做好判斷,是可以不必嚴苛地改正一切錯誤的。”也正是把握好這幾點,丁玎加入編輯部的前三個月,進行了一場“溫柔的改革”,也讓自己由内而外成為了編輯部的人。

随着傳統媒體的黃金時代漸漸過去,大多數傳統媒體進入了“斷崖式”下跌的軌道,媒體轉型成了迫在眉睫的挑戰。丁玎認為她很幸運可以經曆這場時代的變革,“我不覺得傳統媒體的衰落是壞事,而且這不能單純從媒體行業遇到問題的角度看待,科技的發展和人們消費習慣的改變,随之即是觸媒習慣的改變,傳統媒體也許不适合這個時代了。新媒體的蓬勃發展,反而讓我覺得是全媒體行業的繁榮。

在GQ中國,媒體人也正在進行全新的嘗試,不僅在數字渠道有覆蓋,更在努力突破媒介形式的束縛,把《智族GQ》當作一個品牌而不僅僅是一本雜志來經營。未來的GQ産品是以雜志為依托和核心,将“有型有款、智趣不凡”的品牌精神,通過GQ中國微信、網站、APP、電商、視頻等不同渠道傳播出去;同時GQ也有着角色的轉變,從引領大衆趣味向導者的身份,轉變成為符合GQ受衆口味的奢侈品和生活方式品牌合作夥伴,服務于讀者和用戶,為大家分享更好的生活方式和品位。

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中歐蘇黎世校區位于風景優美的蘇黎世湖畔

中-歐-非高管齊聚蘇黎世,

開啟領導力學習之旅

即日起,風景如畫的蘇黎世湖畔,近30位來自中國、歐洲和非洲的企業高管将展開一段為期8天的領導力學習之旅。這些管理精英經過嚴格的甄選,被錄取為中歐國際工商學院(以下簡稱“中歐”)2016級Global EMBA課程蘇黎世班的學員。一年前,中歐進行課程調整,推出了獨立的Global EMBA課程。這是該課程項目首度在中歐的歐洲校園舉辦課程模塊。

“Global EMBA課程面臨嚴峻的市場形勢,有些學校即便已進入歐洲市場多年,還是很難在一個班裡招到30名頂尖的高管。我們對這個班級的規模和學員質量相當滿意。”中歐副院長兼教務長丁遠教授表示,“現在的班級規模不大不小,既可以産生多元化的思想碰撞,又可以保證師生之間真正地相互了解和學習。”

在這個班的29位學員中,有來自歐洲和中國各行各業的企業高管,也有來自非洲政界和商界、擁有豐富管理經驗的領導者。這也正是中歐Global EMBA課程的獨特之處,它提供了獨一無二的多國學習體驗——涵蓋亞非兩大洲新興市場以及歐洲,同時還包含一個美國遊學模塊——充分利用學院在歐洲、中國和非洲的豐富資源,實現了多地辦學的協同增效。

中歐Global EMBA課程連續六年名列《金融時報》全球排名前20強,蘇黎士班是其在上海班之外新開設的一個班,課程設置和上海班完全相同。2016級上海班已于9月4日開學。

與上海班一樣,Global EMBA的蘇黎世班課程為期20個月,在此期間,學員可以到上海和加納阿克拉上課,到全球一些主要城市參加中歐精心設置的選修課。課程設計的初衷就是滿足國際高管在忙碌的日程安排下堅持學習的需求。蘇黎士班每兩個月集中授課一次,每個模塊時長8天。

商學院之間聯手辦學是時下的一大潮流,但中歐選擇反潮流而動,緻力于打造世界第一個真正意義上單獨運作的全球化EMBA課程。

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