01總部内部通知

昨晚23點，天天快遞發布《迎難而上，創新應變——緻天天快遞事業合夥人》的總部通知，通知對天天快遞未來去向做了官方說明，以下是天天快遞的官方說明，首先讓我們來一睹為快！

天天快遞總部通知

通知重點提煉如下：

電商驅動的快遞行業，在經過了發展初期的快速增長後遇到發展瓶頸，陷入持續惡性低價競争的困境中，經營業滿承壓，利潤空間壓縮。迫使廣大加盟商陷入快遞行業發展的紅海市場，嚴重影響大家當下的經營效益和未來的發展前景。

去年蘇甯提出了專注好服務的品牌策略，并以此來規劃物流全鍊路業務的升級。将與合夥人們一起實現新一輪發展的機會點：從單一的快遞服務，到倉配一體、店配一體、送裝一體、共享一體的快遞服務價值鍊延伸，這也正成為越來越多的品牌商、電商平台、消費者等青睐的高增長藍海。從傳統快遞行業紅海中突圍。

未來，天天快遞将聚集最後1公裡，為B端商戶提供中高品質服務、C端消費者提供同城配送的優質體驗。我們将通過協助天天快遞合夥人形成“四位一體”（倉配一體、店配一體、送裝一體、共享一體）的高質量創新服務能力，提升盈利水平，實現産業鍊共赢。

希望天天快遞的合夥人們和我們一起，加快業務轉型溝通與合作洽談。

簡單來說，通知包括轉型原因，轉型方向兩個方面。轉型原因即基于價格戰下，市場壓力較大，加盟商經營承壓，利潤空間壓縮，急需從紅海市場轉型到藍海市場。

而轉型方向，即未來天天快遞将聚集最後1公裡，為B端商戶提供中高品質服務、C端消費者提供同城配送的優質體驗，協助天天快遞合夥人形成“四位一體”（倉配一體、店配一體、送裝一體、共享一體）的高質量創新服務能力，提升盈利水平，實現産業鍊共赢。

02調整早有先兆

其實這樣的調整，并不突然，因為此前在三個層面早已有所體現。

一是在蘇甯易購2020年業績預告中有所體現：在2020年第四季度，公司将進一步明确物流的發展戰略，聚焦為蘇甯易購平台的供應商和商戶提供倉配一體化業務，提升用戶服務體驗。

業績預告同時也指出，蘇甯易購計劃對天天快遞承接的低價值、高虧損的外部業務單量進行快速調整。

蘇甯将對天天業務進行調整

二是在蘇甯易購業務合作商切換上有所體現：順豐也已将唯品會項目組更名為唯品會蘇甯項目，下設蘇甯項目部，用來引入和承接蘇甯平台電商客戶，确保幫助客戶達成更好業績實現共赢。

順豐唯品會項目組更名為唯品會蘇甯項目

此外，1月13日，韻達速遞與蘇甯物流在上海簽訂合作協議。根據協議，雙方将在多方面開展深入合作，通過優勢互補、互通有無、充分發揮各自優勢，共同打造全國性設施網絡平台，從而促進雙方設施網絡優化和升級，實現共赢。雙方均表示，此次合作是出于長期共赢考慮，建立在共同利益基礎上，實現業務合作，将達到優勢互補、降本增效、提升市場競争力的多赢效果。

三是在蘇甯張近東2021年工作部署大會上也有所體現：張近東在2021年工作部署會上明确表示，“要敢于做減法、收縮戰線，對于一些虧損的業務單元要積極進行模式轉變，對于嚴重虧損且偏離發展主線的業務要主動砍掉。”

天天快遞由蘇甯在2017年耗資42.5億元收購而來，對蘇甯構建物流體系、實現全場景零售起到重要作用，但除了持續經營投入外，還要每年攤銷收購溢價，一直對蘇甯形成較大的資金壓力。

03效仿唯品會甩掉“大包袱”

提及蘇甯易購，已經是為數不多自建物流的電商平台，蘇甯物流最早為蘇甯易購的企業物流，2012年剝離轉型為第三方物流，2015年成立蘇甯物流集團，與京東物流類似。

2016年12月收購天天快遞後，蘇甯物流業務已覆蓋倉配、冷鍊、TC轉運、快遞、跨境等。截至2019年12月蘇甯物流擁有倉儲及相關配套面積1210萬平方米，快遞網點25881個，當年的40億收購天天，也被當時稱作是天作之合。

但從2017年-2020年天天快遞營收及虧損數據來看：天天快遞2020年上半年營收5.61億元，虧損5.52億元，收購天天快遞3年半時間内虧損超40億。虧損占收入金額比重來看，虧損占比已經從2017年的41%，上升到2020年上半年的98%，看似已經到了快入不敷出的地步，戰略調整則是必然的結果。

天天快遞虧損占收入比重持續增加；來源：蘇甯易購 曆年财報數據

而從整個蘇甯易購平台來看，2020年預計蘇甯易購歸母淨利至少虧損34.53億，同比下降135%；扣非淨利至少虧損60.87億，同比下降6.59%。

蘇甯易購業績預告；來源：蘇甯易購 2020年年度業績預告

對标唯品會，唯品會在2019年第四季度終止旗下品駿快遞後，甩掉自營快遞業務品駿的運營成本後當季度歸屬股東淨利潤為15億，同比增長111.4%。而2020年Q3唯品會訂單量1.728億單，同比增長35%，無疑和順豐合作，确實可以實現了雙赢。這樣的表現，确實可以讓蘇甯引以為鑒。

唯品會2020年Q3财報，歸屬股東淨利潤同比增長111.4%；來源：唯品會 2020年Q3财報

那麼對于此次天天快遞的内部調整，你怎麼看，歡迎聊一聊，歡迎讨論！了解更多資訊，歡迎同步關注物流一圖Plus

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