[壁虎愛車網 評測]前幾日，筆者對飛利浦CVR200這款行車記錄儀有過實拍點評：金屬質感機身 飛利浦CVR200行車記錄儀實拍。鏡頭的廣角角度決定了行車記錄儀能夠抓取到的畫面寬度，因此也成為了考量行車記錄儀性能的指标之一，然而這款并沒有标明攝像頭廣角角度的行車記錄儀産品，未免讓人心存好奇，按照慣例，我們仍然會對它的廣角角度做實測，這篇文章将向大家展示這台行車記錄儀攝像頭廣角角度究竟有多少。

按照慣例，筆者對這款行車記錄儀進行實際拍攝角度測試，而行車記錄儀廣角角度的測量方法要用到正切與反正切的幾何知識，具體方式為：測量行車記錄儀所拍攝到的一定距離(y)的平行線長度(2X)，計算得到正切值tanα=(x/y)，計算其反正切值的2倍即為該行車記錄儀的廣角角度。

測試時，α角的對邊X的測量方法為：使用三個滅火器作為參照物，其中，中間的滅火器作為兩側滅火器的中心對标物，兩側滅火器對稱的分布于兩側，此時，通過 移動兩側滅火器使其恰好在行車記錄儀畫面兩端，這樣，兩側滅火器距離中心滅火器的距離即為X。另外，使用這樣的方法，還能保證行車記錄儀能夠與背景牆保持平衡，将誤差盡量控制在較小的水平。(上圖為筆者此前評測時的示意圖，在此僅供參考)

為保證評測的準确性和客觀性，筆者共進行了三組數據的測量，将行車記錄儀位置與牆面的距離分别設置為90cm、100cm、120cm三組，依次 測量中間滅火器與兩側滅火器之間的距離，并用反正切函數來計算行車記錄儀的廣角角度。(關于本次評測的詳細數據，将在本文文末呈現出來，細心的網友不妨先 閱讀我們的評測過程)

第一組測試：

第一組測試将行車記錄儀與牆面的距離設定為90cm，在保證中間滅火器在行車記錄儀視野中間位置後，通過移動左右滅火器，使其瓶身剛剛能夠全部顯示在顯示屏畫面中。

此時卷尺顯示右側滅火器邊緣數值為86厘米，而中間滅火器也剛剛好在卷尺中央43cm位置。通過計算得到行車記錄儀廣角角度為51°。

第二組測試：

第二組測試将行車記錄儀與牆面的距離設定為100cm，在保證中間滅火器在行車記錄儀視野中間位置後，通過移動左右滅火器，使其瓶身剛剛能夠全部顯示在顯示屏畫面中。

此時卷尺顯示右側滅火器邊緣數值為94cm，而中間滅火器也剛剛好在卷尺中央47cm位置。通過計算得到行車記錄儀廣角角度為50.4°。

第三組測試：

第三組測試将行車記錄儀與牆面的距離設定為120cm，在保證中間滅火器在行車記錄儀視野中間位置後，通過移動左右滅火器，使其瓶身剛剛能夠全部顯示在顯示屏畫面中。

此時卷尺顯示右側滅火器邊緣數值為116cm，而中間滅火器也剛剛好在卷尺中央58cm位置。通過計算得到行車記錄儀廣角角度為51.6°。

本次針對飛利浦CVR200行車記錄儀廣角角度測試的三組數據如下：

飛利浦CVR200行車記錄儀廣角角度測試

編輯點評：此次對飛利浦CVR200行車記錄儀鏡頭廣角角度測試共産生三組數據，分别是：51°、50.4°、51.6°，三組數據差異并不大，而取其平均值得到其實測角度為51°。如此來看，飛利浦CVR200不具備廣角鏡頭，這也是其視頻拍攝範圍較小的原因所在，在車主對行車安全愈加重視的今天，普通鏡頭顯然無法滿足廣大車主的使用需求。飛利浦的品牌影響力或許會左右那些”不差錢”的主，至于這款行車記錄儀究竟有怎樣的使用效果，筆者将随後對它進行路測體驗。

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