随着節後返程複工來臨

不少ETC車主對

重複扣費、延遲接收短信等情況

提出了自己的疑問

本期再為大家作全方位的解讀！

誤走人工通道導緻重複扣費

目前使用ETC的車輛是在高速路上經過門架檢測電子标簽OBU後對卡進行扣費。不論車主中途是否拔卡，ETC系統都會記錄并還原車輛的行駛記錄，進行後續補扣費。而此時如果ETC車主拿CPC通行卡走人工混合車道，則有可能因為車牌識别不準确，導緻人工扣費和門架扣費同時發生的情況。

溫馨提示

※ 建議ETC套裝用戶走ETC專道。如因特殊原因需走人工通道時，請與收費人員确認所領通行卡已正确寫入車牌信息，否則如出現通行卡車牌與OBU車牌不一緻的情況，将可能被重複扣費。

※ 如ETC産品正常，但ETC車道無法行走，需要行駛人工/混合車道時，也不需要拿CPC卡，隻有當ETC産品故障時，才需要在入口拿取CPC卡。

※ 如果中途拔卡從人工/混合車道出，因為目前通過技術和系統可以還原行駛記錄，會補扣路費，如不可避免進入人工混合車道，正确做法是保持粵通卡插入電子标簽，以防重複收費。

賬單推送可能會出現延期

新聯網結算系統的設計模式為：按照“通行優先”原則，ETC車輛“先通行、後扣費”，後台系統需先形成全程完整的消費賬單，再通過短信或者APP的推送将費用信息推送給車主。

分段計費、通過OBU和後台記賬完成自動扣費的這一新的聯網收費系統，目前全部為離線運算，需經過一定周期才可推送最終消費信息。

溫馨提示

目前系統的穩定性存在一定問題，部分1月的通行費尚未結算，将從2月3日起集中分批結算。近期車主反映的扣費信息推送疑惑，或是劃扣1月份的通行費用。

更多扣費相關問題

了解完ETC的原理機制後

看看這些高頻疑問

有沒有您想要知道的

1、入口領取CPC卡，未使用ETC卡通行，在出口時使用現金/移動支付，為什麼會被扣費？

答：由于系統正在磨合期，該情況屬于系統異常造成，我司已發現該問題，并已在進行後台全面核查數據，核實重複扣費後，将直接退費給客戶，請客戶留意退費情況。

2、為什麼無法查到相關通行清單，有些查到了，但通行流水不齊全？

答：由于數據量較大，我司預計将在近兩天完成數據上傳，客戶可通過粵通卡ETC小程序、粵通卡app、粵通卡公衆号、粵通卡網站查詢相關通行流水。

3、近期沒有上高速，但為什麼會産生扣費？

答：由于高速公路收費系統轉換磨合，部分1月的通行費尚未結算。從2月3日起，我們集中分批結算之前尚未結算的通行費。您近期收到的扣費信息，很可能是劃扣1月份的通行費。我們也正在逐一核實，一旦确認多收費，将聯系客戶并退費。

4、高速免費通行節假日開7座（或7座以下）小客車通行，為什麼被扣費了？

答：

☞ 記帳卡客戶：您近期收到的扣費信息，很有可能是劃扣1月份的通行費，而非您春節期間通行高速的費用。2月8日後，您可通過粵通卡微信公衆号、粵通卡ETC小程序、APP或網站查詢通行信息。

☞ 儲值卡客戶：若您在春節通行過程中遇到卡面金額被扣的問題，請不要擔心，後台在結算時，不會在系統餘額中扣春節期間應免的通行費。晚些時候，我們将提供補卡面金額功能，将應免的通行費通過充值返還的方式補回到您卡面上。

5、為什麼無法開具1月份至今的發票？

答：由于系統處于磨合期，數據量較大，數據在陸續上傳發票平台，我司将在一周内完成數據傳輸。

以上，相信看完之後

下面是原文截圖

大家對于扣費方面的疑惑将有所減少，反正我是直接把ODU拆掉了，走人工通道拿卡，出口處交cpc卡，得知多少費用後，再将ETC卡交給工作人員刷卡扣費，等以後扣費詳情信息能及時給出時，我再裝上OBU設備

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