百萬級的SUV在滿足豪華和高品質的同時，在通過性和大空間方面比起百萬級的轎車也更加有優勢。同時霸氣十足的造型和不錯的品牌号召力對于經常出入高級場所的消費者來說，也有充當了一部分交際工具的用途。本期咱們盤點一下五款真七座的百萬級全尺寸SUV，告訴你什麼是真正的陸地王者。

英菲尼迪QX80

廠商指導價：113.8萬

英菲尼迪的QX80絕對是性價比最高的日系全尺寸SUV之一。比起溢價更多的雷克薩斯LX，QX80的售價是113.8萬，加上不少的優惠以後差不多一百萬左右就能拿下。霸氣而又不失潮流的外形加上豪華而又舒适的體驗，QX80是英菲尼迪當之無愧的旗艦産品。

這麼巨大的車身搭配5.6L的大排量自然吸氣V8發動機顯得非常合理，不過由于車型排量的原因，目前QX80隻是國四标準，除開油耗以外，整車基本上找不出什麼缺點。不過對于這樣的車，油耗又何嘗是個事兒呢？

雷克薩斯LX570

廠商指導價：129.1-146.9萬

雷克薩斯的LX系列一直都是日系豪華SUV銷量的标杆，比起同樣來自豐田的蘭德酷路澤，5.7L自然吸氣V8發動機的LX570定位更高。紡錘式的造型設計搭配立體的線條，LX570整體看起來雕塑感十足。

超豪華的配置和高檔次的内飾甚至比起德系對手也絲毫不遜色。同時更好的越野系統和超強的越野能力使得LX570也能帶你到更遠的地方。

路虎攬勝

廠商指導價：125.80-380.00萬元

路虎在國内的影響力非常大，攬勝也因此成為不少消費者的夢想座駕。剛好五米長的車身以及直線條的硬朗外觀讓車身看起來并不臃腫，非常緊緻。

3.0T的渦輪增壓發動機搭配8速手自一體變速箱也可以給到很好的加速體驗和操控感受。加上本身路虎家族不錯的越野能力以及公路舒适性，攬勝可以說是百萬級全尺寸SUV裡面相當平衡的選擇。

奔馳GLS

廠商指導價：102.28-158.8萬

奔馳GLS很早就已經引入國内銷售，在那個全尺寸SUV還較少的年代，GLS為奔馳打下了不錯的市場和口碑。随着國内SUV浪潮的興起，市場競争更加激烈。

GLS依靠奔馳本身不錯的口碑和品牌号召力，依舊取得很好的市場表現。豐富的産品線比起其他競争對手來說，可以更好滿足不同消費者的需求，3.0T和4.0T兩種發動機在滿足動力輸出的同時也能給到相對較好的油耗表現。

奧迪Q7

廠商指導價：69.98-97.40萬元

奧迪Q7同樣也是較早進入國内的車型，随着全新換代的Q7登陸國内市場，奧迪在全尺寸SUV領域又多了一員猛将。比起對手更加實惠的價格和新能源車型的加持是Q7有别于其他車型的獨有競争力。

六邊形進氣格栅和矩陣大燈的設計極具科技感，2.0T發動機也進一步拉低了準入門檻，曾經高配3.6L的發動機也被更加高效和先進的3.0TV6發動機所取代。可以說Q7是百萬級全尺寸SUV裡最具性價比的選擇。

林肯領航員

廠商指導價：111.8-121.8萬

全尺寸SUV怎麼少得了美國品牌的身影，林肯領航員絕對算得上是老牌的全尺寸SUV代表，純正的美系肌肉風格比起其他車型更加霸氣，3.5T渦輪增壓發動機也一改以前大V8給人留下的油老虎形象。

5355mm的超大車身尺寸加上七座的設定完全符合消費者對于功能性的需求。隻是受制于林肯本身在國内的影響力和數量較少的經銷商，領航員也隻能作為林肯旗艦車型圖騰般的存在。

​結束語：對于百萬級全尺寸SUV這個領域來講，性價比反而不是考慮的優先因素，更好的品牌影響力和豪華舒适性才是這些不差錢的土豪所在乎的。不知道你會怎麼選呢？

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