在上海市松江區滬亭北路的道路中心，坐落着一家釘子戶，駐紮了10年餘久，2017 年 9 月 7 日，" 上海最牛釘子屋 "終于搬遷。

遠遠的看去，這條路上車水馬龍，而在道路的中央，有一棟小樓擋道，原來這棟樓就是傳說中的“釘子戶”，十幾年前城市就開始規劃，一直未能和房主達成協議，于是隻好選擇繞道而行，将馬路4車道變成了2車道。

這棟房屋的主人是已經 87 歲高齡的徐先生，他們祖孫四代一家九口人住在二樓和三樓，周邊的裙房則出租給别人。

從2003年到2017年，在這條馬路的中央居住了14年。當然與房主的協商也從未停止，最終的結局令人唏噓，房主張大爺終于妥協，由原來的6套房變成了現在的4套房，并未如願以償。後來這棟樓房也被稱為“上海最牛釘子戶”。

在網上流傳着“上海最牛釘子戶”拆遷獲得了6000多萬的賠款，親戚朋友也常來打電話來詢問到底賠了多少錢，有時還有一些陌生人前來“關心”，于是各有各的說法，有說賠了3000萬的，有說賠了4000萬的，也有人嘲諷道：“摒了10幾年，最後不是一分錢沒拿到”。

十多年前，随着大批房地産項目入駐，再加上價錢相對市區便宜不少，位于郊區的九亭鎮吸引了大量人口。人和車越來越多，馬路就顯得越來越窄了，路面也破損不堪，下雨後積水能達十多厘米深。九亭當地人把滬亭北路稱作是一條被 " 拖拉機軋出來的馬路 "。

據媒體報道，滬亭北路拓寬工程在 2008 年 10 月前有了方案，但由于動遷工程浩大，完工日期一推再推。" 滞留戶 " 從最初的 10 多戶慢慢減少為 4 戶，2009 年 7 月份僅剩 2 戶，一直到 2011 年 1 月僅剩下 1 戶不肯搬遷。

最後的這一戶便是徐先生一家。他們因為家庭人口衆多，訴求多而與動遷部門僵持不下，始終沒有達成動遷協議。協商拆遷沒結果，最終滬亭北路的拓寬工程隻能繞過徐家的房子完成了通車。

徐先生的女婿張先生說：" 早在 2003 年 9 月 19 日，我們就收到了政府的動遷通知書，距離現在已經過去了整整 14 年。" 眼看着這裡從鄉村小道變成柏油大馬路，周邊的老鄰居一戶戶搬走，一輛輛急速行駛的汽車從自家門前飛馳而過，徐家人的這 14 年過得 " 不舒服 "。

" 滬亭北路原是四車道的大馬路，因為我們家這棟房子橫在當中，硬生生被截成了兩車道，來往車輛的司機常常因視覺上看不清楚造成大大小小的交通事故。" 張先生就親眼目睹過至少 3 起嚴重的交通事故，" 出租車開着開着直接撞上了水泥樁子。"

" 那時馬路還沒完全修好，地面路基不平，凹槽處蓋一塊鐵闆，讓車子能夠順利通過。可是，每當車子輪胎軋過鐵闆，在屋裡的我們不僅感覺到地面在抖動，還有那震耳欲聾的聲音，吵得人心神不甯。" 張先生回憶說。

在馬路中間的破舊房屋，不僅影響城市美觀，對交通也造成了不小的影響。

2016 年 9 月，九裡亭街道成立動遷辦，主動與徐先生一家上門對接，兩名負責人與他們進行了八次面對面的約談，十多次電話溝通，經常保持聯系，宣傳動遷政策，分析形勢。街道主要領導和分管領導也上門聽取訴求。在一次次的溝通談話中，徐先生一家與動遷辦主任陸輝和副主任徐民強從陌生到熟悉，漸漸地建立了良好的關系。

今年 8 月 19 日，兩名負責人用了兩個多小時與徐先生一家溝通交流，客觀分析協議動遷與依法征收的利弊關系，勸解他們以一個積極的心态面對動遷，認識築路和保持道路暢通對廣大居民帶來的生活便利，徐先生一家人最終願意配合政府動遷。

陸輝透露，約談過程中，雖然有争議，但通過曉之以理，動之以情，讓徐先生一家人看到了動遷辦一直以來的耐心和對他們的尊重，因而願意配合政府協議動遷。

老張在記者面前道起了自己的苦水，确實一些人說得沒錯，他們最後沒有拿到錢，其實早在2011年的時候，老張自己就同意搬遷，但是因為家庭是四世同堂，人口太多，在這件事情上産生了分歧。

最終，街道拆遷辦主任陸輝與老張進行了長達兩個半小時的溝通，為老張家權衡了拆遷與不拆的利弊，最後才達成了共識，給予老張家大中小三套動遷房，還有一套安置房給老張已婚的女兒，加起來一共四套房子，老張最開始堅持賠償6套房子，常年的堅持最終也沒能實現。

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