新能源汽車已經不是什麼新鮮事物了，但不少消費者還是持觀望态度。現階段購買新能源汽車都是一種嘗試行為，因此，消費者當然希望車價越低越好，5萬元以下的純電動車都是一個性價比不錯的選擇。

乘聯會數據顯示，微型新能源車賣瘋了，今年1月A00級批發銷量10.5萬輛，占純電動的32%份額。别看這些小型、微型新能源車平平無奇，感覺不入主流的樣子，事實上它們已經占據了銷量榜的半壁江山。

無論是作為年輕人的第一輛車，還是家庭的第二輛代步車，5萬元以下的純電動車都是一個性價比不錯的選擇。今天，我們就給大家推薦5款5萬元内純電動車，其中有兩款車型你可能聽都沒聽過。

五菱宏光MINIEV

官方售價：2.88-4.86萬元

NEDC續航裡程：120公裡、170公裡

五菱宏光MINIEV是5萬元内“代步工具”的不二之選，畢竟銷量擺在面前。買菜接娃，兩輪車日曬雨淋，風吹雨打，還不安全。作為家庭第二輛車，代步之用，宏光MINI EV是很好的選擇，有瓦遮頭，同時保留了兩輪車的機動性：随停随走，停車輕松，停車不挑地兒(非停車位唯一擔心的是吃罰單)。

對于A00級别的微型車來說，一般都會伴随着“廉價”和“低端”等标簽，但是宏光MINIEV通過藝術的設計，在矮子當中樹立起高大的形象，還能夠給予車主一種“有追求”的印象。宏光MINIEV小巧呆萌可愛，個性時尚的外觀是它的一大賣點。就連内飾也有不錯的視覺效果，雖然車内使用的都是硬塑料件，卻沒有太多的低端廉價感。

具體參數方面，21款的車身尺寸為：長2920/寬1493/高1621毫米，軸距1940毫米。不到3米的車身長度，輕便、易上手是宏光MINIEV的特點。得益于電機的特性，即便是功率不大的MINI EV，也能擁有匹敵1.5L自然吸氣發動機的加速感受，動力直接且帶勁，時速輕輕松松能上100km/h。

動力電池方面，宏光MINIEV每款車型還都提供三元锂電池和磷酸鐵锂電池兩種車型可供消費者選擇。此外，廠家最近還推出了宏光MINIEV家族新成員——GAMEBOY，可以個性化定制，可玩性更高，更符合年輕人的消費需求。此外，新車還提供200km和300km的續航裡程選擇，值得期待。

奇瑞QQ冰淇淋

官方售價：2.99-4.39萬元

NEDC續航裡程：120公裡、170公裡

奇瑞其實在微型電動車細分市場深耕多年，可惜小螞蟻的共享汽車形象過濃，一般私人用戶不會選購。有見及此，便有了奇瑞QQ冰淇。有人說，奇瑞QQ冰淇淋是“參考”了五菱宏光MINIEV，無論是造型和尺寸，還是價格都極為相似。不管是不是模仿，從目前的銷量來看，QQ冰淇淋已經獲得了初步成功。

奇瑞官方在去年年底就宣稱QQ冰淇淋的訂單量已經超7萬輛，成為宏光MINIEV的有力挑戰者。先把“争議”放一邊，作為奇瑞iCar生态的首款微型車産品，QQ冰淇淋有很豐富的車聯網功能，比如車主可以通過手機查看車輛實時狀态，并實現遠程開關中控鎖、開關空調、開關近光燈和APP智能補電等12項功能。

内飾方面，奇瑞QQ冰淇淋還是有原創的，咋眼一看沒有太多五菱宏光MINIEV的味道。大量平直的線條營造出寬闊的車内空間的既視感，因為沒有中控屏幕，所以中控台看上去相當簡潔。内飾大量硬塑料也是情理之中，畢竟價格擺在面前，為了減低廉價感，QQ冰淇淋通過配色來凸顯年輕活力氣息。

另外，奇瑞QQ冰淇淋還标配了上坡輔助功能，來防止坡起時溜車。跟五菱宏光MINIEV提供兩種電池選擇不同的是，奇瑞QQ冰淇淋三款車型均搭載磷酸鐵锂電池，其中布丁和甜筒的NEDC續航裡程120km，從零電量充至滿電時間約6小時；聖代的NEDC續航裡程170km，充電時間約8小時。

朋克多多

官方售價：3.58-4.18萬元

NEDC續航裡程：128公裡、178公裡

作為朋克汽車母公司的河北禦捷時代汽車有限公司，主要經營範圍是生産低速純電動産品，也就是我們俗稱的“老頭樂”。眼看國内微型電動車市場如此火爆，便推出了朋克多多。可能是研發能力和時間有限，朋克多多也是多少有着五菱宏光MINIEV的味道，但卻比奇瑞QQ冰淇淋“要臉”。

雖然說朋克多多車身造型上與五菱宏光MINIEV有着相似之處，但起碼前臉和尾部都經過重新設計，盡量地把山寨感降低。前臉一條黑色裝飾條貫穿兩側前燈組，整體視覺效果較為可愛。車尾的造型則與前臉很好地呼應，仿佛一副呆萌的笑臉向後車打招呼似的。

車身尺寸方面，朋克多多要比五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋都要打，長寬高分别為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm。因此，朋克多多的車内空間要相對寬裕一些，并且得益于内部後排座椅可以與地闆平齊，能夠帶來987L的後備廂容量。

目前，朋克多多在售的隻有炫多多和酷多多兩款車型，前者NEDC續航128公裡，後者NEDC續航178公裡。動力部分，該車搭載最大功率29千瓦的永磁同步電機。據悉，朋克多多将新增一款續航裡程為175公裡的酷多多pro車型，該車型将增加皮質座椅、鋁合金輪圈及右側盲區攝像頭等配置，預計在今年4月正式上市。

百智大熊

官方售價：3.68-5.68萬元

NEDC續航裡程：138公裡、175公裡

相信大家對百智大熊也是比較陌生了，它來自河北省邢台市的領途汽車。如此名不見經傳的車型，實際市場表現可以說是悶聲發大财，百智大熊自2021年10月27日下線，預售首月破萬。通過售價可以看出，百智大熊劍指五菱宏光MINIEV，畢竟在微型純電動汽車領域，宏光MINIEV的銷量是最高的，當然成“衆矢之的”。

百智大熊有一點跟奇瑞QQ冰淇淋很相似的，就是産品外形上都“學習”了五菱宏光MINIEV。為了凸顯自身的“原創”，百智大熊在前臉增加了一些不規則的圓孔，使得新能源汽車慣用的封閉式格栅不怎麼封閉。百智大熊車身尺寸與上述的朋克多多相當，長寬高分别為3390/1650/1595mm，軸距為2275mm，相比于宏光MINIEV更大也更實用。

内飾給我的感覺就兩個字，廉價！大量硬塑料也就算了，起碼紋理和配色可以花點心思提升一下氣質，但百智大熊并沒有這樣做。幸好，高配車型有一塊懸浮式中控屏，多少能為内飾加點分。内飾的裝配工藝上，大熊顯得有些粗糙了，但話說回來，配置上還是過得去的。

動力方面，百智大熊搭載29kW的電動機，最大扭矩110牛·米，城市通勤還行，但不建議上高速。動力電池方面，百智大熊提供兩款容量的磷酸鐵锂電池，樂熊S版配備10.36kWh的電池，NEDC續航裡程為138公裡；酷熊版配備15kWh的電池，CLTC續航裡程為175公裡。

上汽科萊威CLEVER

官方售價：4.4999-4.8999萬元

NEDC續航裡程：302公裡

比起上述造型較為方正複古的車型，上汽科萊威CLEVER走的是時尚路線，線條柔潤流暢，沒有多少鋒利剛硬的設計。前臉封閉中網，加上英文車标，辨識度較強。上下細長的進氣格栅，個性并有着一定層次感。尾部造型上窄下寬，圓角尾燈十字燈源布局，在加上熏黑處理後，更時尚年輕化。

上汽科萊威CLEVER比起宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋，車身尺寸上都大一些，與朋克多多和百智大熊相當，車身長度超過3米，長寬高為3140/1648/1531（毫米），軸距2000毫米。不過有意思的是，科萊威CLEVER一開始推出的是三門兩座版，後來才加推了三門四座版。

作為上汽出品的車子，屬于“大廠”出品，科萊威的内飾無論是做工還是用料都比較不錯。它的内飾風格采用了膠囊主題的設計風格，有新意，但并不算特别出彩，比起宏光MINIEV在設計理念上還是相對傳統了一些。另外，可選裝9寸觸控LED大屏（含導航和可視倒車功能）。

在用戶最關心的續航和安全方面，上汽科萊威CLEVER擁有302公裡超長續航，基本能夠一周一充，在普遍低于200km續航的代步電動車中，優勢非常明顯。在電池方面，上汽科萊威CLEVER采用了世界排名第一的電池供應商甯德時代的高品質産品，安全有保障。

寫在最後

到底是哪些人在買該級别的電動車？《中國小型純電動乘用車出行大數據報告》顯示，80後年輕人為中堅力量，約占51%，主導購買因素為造型Q萌、輕便好用、經濟實用。宏光MINI EV的成功便是最好的證明，在過去的2021年，宏光MINI EV全年累計銷量在43萬輛左右，與此同時引來不少友商的“學習”和“借鑒”。

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