夜間行車因為光線不足，視線受到阻礙，極易發生交通事故，所以要特别注意，那新手夜間高速行車注意事項有哪些呢?下面一起來看看相關内容。

新手夜間高速行車注意事項有哪些

1、高速路切記突然停車

如果讓我給高速事故各種危險動作評危險程度，我首先會給高速公路突然停車放到首位，突然停車是最最危險的，沒有之一。

如遇到突發交通事故必須在高速路上停車，一定要提前看後視鏡裡有沒有别的車，特别是大貨車，一定要提前減速并打開雙閃提醒後車注意，給後方車輛留下充足的距離和時間減速。

如果後方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是刹不住車了，這時候你要做的不是停車而是往緊急車道裡開，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。

新手夜間高速行車注意事項有哪些

2、爆胎穩住心情不要慌

爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙，隻要我們能按照限速駕駛，就算高速路行駛發生爆胎事故，也不是什麼大事，但前提是千萬别慌，下面是發生爆胎事故時的處理辦法。

(1)全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。

(2)爆胎發生後絕對不能立刻全力刹車。

(3)如果情況允許可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向盤。

(4)觀察後視鏡很關鍵。

(5)如果是高速路況下爆胎，車速低于100公裡/小時後，再輕帶刹車減速。

爆胎這事兒真的不常見，因此在他突如發生的時候人的反應是最重要的，沉住氣，按照我們上面說的辦法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。

3、不要迷信是“好車”就超速開車

不要迷信自己開的是好車就可勁超速，看看各種事故報告吧，無論是寶馬還是保時捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因為高速超速導緻嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速還會導緻你的刹車距離大大提升，容易引發追尾等嚴重的交通事故。

4、出行前檢查/行駛中按時檢查車況

出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特别是要長途高速行駛一定要特别給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補。

在高速路行駛超過2個小時人需要休息，調整狀态，車同樣也需要調整狀态，并且要檢查車輛的主要部位(如，輪胎、機油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。

5、注意高速路的警示标示

關注過高速公路路旁設計的警告标示，比如“此處是事故多發路段，請慢速行駛”，如果你看到路邊有這樣的标識，請一定要減速通過，千萬别拿自己的命開玩笑。

6、盡量不要夜間行車

如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開，特别是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多。

大貨車司機往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者淩晨發生的。

7、超車時多用燈光提示，晚上合理使用燈光，特殊天氣使用對應的燈光

白天準備提示前方車輛要超車，燈光比喇叭好使，燈光提示是最好的辦法。在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設計路燈，要合理使用遠光燈。

另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。

8、沒事兒别走緊急行車帶

緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特别是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道。

如今，如果前面有了交通事故，後方車輛有一部分沒素質的就會從緊急行車帶上走，這裡呼籲看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，别試圖走緊急行車道，把生命通道留給需要的人吧!

9、出現事故後，趕緊撤到安全地帶

高速公路出事故之後最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發生多麼嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請盡快離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理，防止二次事故的發生。

10、不要在高速路上扔東西

時常有高速公路旁邊的村民在高速路内撿丢棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類的，如果這時候被飛馳的車輛刮倒或者撞到，基本都是重傷甚至死亡。同時，丢棄的東西對後面的車輛也是極大的安全隐患，為了他人和自己的人身安全，千萬不要在高速路上扔東西。

11、緊記安全帶

上車第一件事就是系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

12、車内乘客别太影響駕駛員

高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隐患。如果長時間在無車的道路行車，反而車内的成員還要時不常的和駕駛員說個話，别讓他開迷糊了。

13、注意跟車距離

在高速上跟車最好不要跟大貨車，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓刹車距離增加，這樣你跟在後面的話稍不留神就會追尾。

此外，傳授一個老司機的獨門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時候你也跟着大貨車的線路變換車道準能平安。

道理很簡單，大貨車坐的高看的遠，你在他後面跟着視線本來就不好，但他發現情況後會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟着沒錯，一定能保證安全。

夜間行車技巧

1、夜間燈光使用。

車輛在夜間行駛，關鍵是要使用好各種燈光。正确使用燈光的方法：一是起步時先開近光燈，看清道路後再起步;二是行駛中開熄燈時間一般與城市路燈相同。三是在城市有照明條件的道路上行駛，應使用近光燈;四是及時開啟示寬燈、尾燈、牌照燈和儀表燈。五是車速在30km/h，應使用遠光，燈光須照出100mm以外。六是在風、雨、雪天夜間行駛時，應使用防霧燈或防眩目近光燈，不宜使用遠光燈。

2、夜間會車。

夜間會車應在距對面來車150m以外，将遠光燈改用近光燈，并降低車速，要選擇路面寬闊、平坦的路段交會，兩車在橫向并線時即應打開遠光燈。夜間會車一定要做到“禮讓三先”，在遇到對方不改變遠光燈時，應立即減速并使用斷續明暗燈通知對方變光。

3、夜間超車與讓車。

夜間超車必須在道路和交通條件許可的情況下才能超越。超車時，先用遠、近變光告知前面車輛，待前車讓路後，再向左打轉向燈，超越後再給被超越車輛留一定的安全距離後再向右打轉向燈，駛回原車道，絕對不能強行超車，以免發生事故。

4、夜間倒車與掉頭。

因汽車後面照明不良，所以在夜間盡量避免倒車。若必須倒車時，應首先下車觀察路面情況，然後再倒車，倒車時最好有人進行指揮。掉頭時，應選擇十字路口、環行路等處實現一次性掉頭。如沒掉頭的條件，則在條件許可時再行掉頭。

夜間行車經驗介紹

夜間行車，因車燈照射範圍有限，難以看清路面狀況和道路變化，現根據自己多年的實踐，介紹幾種經驗方法。

1、通過燈光的光柱變化判斷道路變化，通過燈光的光柱變化判斷道路變化的方法：

一是當光柱由長變短時，表明汽車駛近上坡道處，或者是下坡道将接近坡底，也可能是駛近彎道;

二是當光柱由短變長時，表明汽車正在駛入下坡道，或者所上坡度變緩，或者是由彎道駛入直路;

三是當光柱離開路面時，表示前方出現急彎或面臨大坑，或者汽車正駛上坡頂，也可能是汽車前方将下陡坡;

四是當光柱從路中移向路側時，表明前方出現彎道，轉彎方向與所照側方向相反，若是從道路的一側移向另一側時，則表示汽車駛入連續彎道。

2、通過夜間路面顔色判斷路面狀況。

當前方路面不斷出現黑影，車輛駛近又消失，表示道路有較淺的連續凹陷，如果黑影不消失，則可能道路有較大凹陷或橫溝。當燈光照到路面感到光線不強，表示是瀝青路面，若感到路面發亮、光線明快，則表示是砂礫路。碎石路面在月光夜為灰白色，積水處為白色;無月光夜為深灰色，路外為黑色;雨後為灰黑色，坑窪、泥濘為黑色，積水處為白色，雪後，車轍為灰白色;通過較多的車輛後呈灰黑色。

3、通過路邊和景物判斷道路情況。

在有道路标線的道路上行駛時較容易判斷道路的路形，如果夜間在無标線的道路行駛，應仔細觀察指示牌和路邊的路碑。遇有疑問時一定要減速或停車探明情況後再繼續行駛。在黑暗中，可利用行道樹、路旁電杆及其他設置來判斷路幅寬窄與行始方向。

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