我喜歡紅色

在簡單了解F1的來曆之後，我想獲得一些更有深度，更專業的賽車知識，于是..........

嘀嗒....嘀嗒....a few hours later

F1被認為是賽車界最重要的賽事，同時也是最昂貴的體育運動，其賽車往往采用汽車界最先進的技術和高成本的材料。引擎、空氣動力學、電子系統、懸挂、輪胎等都是F1賽車十分關鍵的技術部分。

F1賽車基礎車型

F1賽車一般為單座四輪，敞開式座艙，這種沒有車頂與車窗玻璃的車身有助于減少車身上半部重量，降低重心增加操控穩定，将車身尺寸減至最小，輪胎周圍的擋泥闆也不裝設，有助于減少車身正前方迎風面積與車重，是完全不考慮街道實用性的前提下之賽車設計，有别于有車頂及較實用車身的GT（可開上街道去Grand tour，詳見上篇）車或原型賽車。一言以蔽之，F1賽車，一切為了速度，無關的裝置皆可抛棄！

法拉利V8渦輪增壓發動機

擾流翼、擾流闆、風阻系數、壓力、車身重心、離心慣性、渦輪增壓、氣流、标準大氣壓、文氏管效應、過彎時速、光頭胎等等一堆汽車專業名詞，查資料時看懂了，可我寫不出來，就簡單寫一寫自己對這些科技的理解吧。

一輛車要想跑得快，除了追求足夠大的動力，自身還必須得輕。試想用相同力氣去推一個150斤的大胖子和一個50斤的小瘦子，推誰會跑得更快？為了追求極緻的“輕”，F1賽車的引擎都是特質的，甚至利用碳纖維做材料，控制在堅持2場比賽就直接報廢的程度，這得多麼燒錢。

汽車空氣氣動力學

動力充沛，瘦成骨架還不夠，阻力也必須減到最小。大家騎自行車的時候能感覺微風從臉上吹拂而過吧，如果你聽到的是呼~呼~的聲音，臉還有點疼，那說明你的臉太大了，增加了風阻，影響了騎行的速度。怎麼辦呢？可以抛光，還可以塑型，塑造成符合空氣動力學條件，讓氣流可以快速的、盡量無阻礙通過的的形狀，由于氣流的方向是多變的，而你的腦袋是圓的，吹過去的風還可能成為幹擾氣流又吹回來，因此上下左右都要塑型，于是造就了F1賽車獨特的兼具坑窪與流暢的賽車形态。寫到這裡，我想到了青海戈壁的雅丹魔鬼城，突然就理解了風蝕地貌的深刻含義......

賽車高速過彎，車手需承受幾個G（大氣壓）的重力

彎道超車，這個詞早已經躍過它字面的意思了，但賽車場上，每時每刻都在上演，因此提升彎道速度變成了各大廠商争相鑽研的秘技。老司機們都知道，車輛太輕，高速過彎容易翻車，賽車高速飄逸轉彎，離心力那麼大，如何做到不翻車的呢？兩個關鍵因素：1.底盤低，操控穩定性強；2.空氣動力學設計，行駛過程中氣流産生壓力差，把賽車牢牢地壓在地面上。看到賽車上那些不規則的進氣孔、排氣孔了嗎？除了發動機進氣口，其它都具備幹這個事的功能。具體什麼原理，名詞太多說不上來。

除了以上這些，讓我印象深刻的還有“光頭胎”，即沒有凹槽的光滑輪胎。它因為強大的抓地力，一直是車類賽事的專用輪胎。欸，不對呀，日常生活中，如果輪胎磨損變光滑了不是會打滑嗎，怎麼會是抓地力最強的呢？

回憶中學物理，摩擦力f=mF，m為滑動摩擦因數，它隻與接觸面材料和粗糙程度有關，與接觸面積大小、接觸面相對運動快慢以及正壓力N無關。根據以上原理，光頭胎雖然光頭，與地面接觸面積大，但實際影響它抓地力的其實是它的材質，光頭輪胎的胎面部分是由橡膠等提煉材料制成的，具備橡膠的特性，柔軟、易變形（想一想你家的乳膠床墊），當輪胎壓在路面上時，胎面因載荷而發生較大變形，胎面表面的橡膠也很容易因壓力而變形，粘附包裹路面，發揮強大的抓地作用。需要指出的是，這種特性隻有在一定溫度範圍之間才會顯現，因此你會看到“F1賽車提前給輪胎加溫”的“奇異操作”。

公路胎雪地穿越

公路輪胎則完全不同，相對于賽車胎的高損耗和一次性，公路胎追求在各種溫度、各種路況、各種天氣都能正常行駛，并且結實耐用，因此使用材料更耐磨，胎面花紋兼具路況穿越、排水、高溫等等功能。以上，光頭胎和公路胎的區别，我說清楚了嗎？

還有一件有意思的事情，1970年代是F1的瞬間加速期，空氣動力學套件加渦輪增壓引擎，使得賽車速度激增。1980年末開始引進的電腦科技使得賽車的油門、離合器全部由電腦自動調控。到了1990年代，F1進入了“自動化”時期，此時某些批評家認為賽車的機械運作過度仰賴電腦，讓一些技術欠佳的選手占了便宜，他們主張賽車運動的真正樂趣在于選手的技藝，而非賽車的機械，在此因素的影響下，比賽的主辦單位開始經常修改比賽規則，借以降低新技術所帶來的影響。

未來，汽車會飛嗎？

發展到今天，可以看到一個非常矛盾的現象，賽車是為了比誰更快、更先進，激發人們不斷探索新技術，追求新高度，而規則基于安全、公平、意義本身，控制車速、修改規則、限制技術，就是這樣一個矛盾的團體，一直推動汽車工業不斷向前，讓大街上的汽車種類越來越多，駕駛越來越高效、舒适、科技。可時代走到了新能源的拐點，如今越來越多的充電樁取代了加油站，電動車也讓城市更加安靜、幹淨，F1賽事還能繼續延續近百年來的輝煌嗎？還能為大家提供更多更好的科技嗎？我很期待。

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