許多 Mobiker 在後台和我們留言說

出門在外，隻要看到摩拜就會很安心

因為不用擔心回不了家

手機掃碼就可以騎上它健步如飛

為了回報你們的信任和支持

摩拜一直在默默努力

人們都說堅固、輕便與省力不可兼得

可我偏偏想把最好的都給你！

不信，來看看我的進化過程吧！

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Mobike 經典款

經典款的誕生開啟共享單車新時代

GPS智能鎖 / 軸傳動結構

實心發泡輪胎

堅固複合材料車身

一切隻為與你更長久地相處

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Mobike 輕騎款

減輕了整體重量

一體式齒盤和曲柄設計

使乘騎更輕松

活力車籃幫你解放雙手

成為軟妹子們的最愛

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Mobike 經典升級款

都說穩固與輕便不可兼得

摩拜就是要集你們想要的優點于一身

改善齒輪比

升級碟刹系統

氣壓可升降座椅

向經典緻敬的同時 完成優秀的進化

大長腿和小柯基再也不用争論

座椅應該高一點還是低一點啦

因為我們

可~ 以~ 調~

軟妹也可以輕松掰開手柄

高高低低随你心意~

更重要的是，改善齒輪比之後

比原來的經典款省力 30%

輕輕一蹬感覺就要飛起來

一口氣爬五個坡！

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Mobike 最新版

摩拜一周年發布會上

創始人胡玮炜輕而易舉地舉起了一輛新品車

這可不是在秀腱子肉

而是摩拜的新晉網紅 代号“風輕揚”

更輕更友好~妹子也能舉！

好期待早日進入武漢~

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今日話題

蘿蔔白菜各有所愛

哪一款車才是你的 “心頭好” ？

• 我是正宗摩拜客，個人體驗的第一代剛投放的車子很重，後尾燈貼的是反光膜。後來投放第二批的車子輕一些，外觀特征是開始有了後尾燈。然後就是帶鍊條的第二代，這個車型是現在投放輛最大的，前面帶橘色簍子方便很多，輪胎打孔更輕便，鍊條傳動比更高，騎行體驗更好，應該是騎行速度最快的了，不過座椅還是不能自己調節高度。再後來就是黑色簍子的車子，這類車我感覺是最輕便的，座椅可以手動自己調節高度，這批車子還有些不帶黑色簍子的，顯得更自由，我的最愛了。風清揚沒騎過不予評價

• 最喜歡輕騎版啦，騎起來輕松還有籃子放東西，款式也好看，改良版的也好，不過我還是喜歡輕騎版的樣子

• 很好，很棒，很強，除了最新版都起過，都挺喜歡，啥時候出可以載妹子的

• 還有一個版本吧，可調節座椅不帶框的

• 經典升級款，踩起來省力最舒服，簍子低放點東西不影響車龍頭，高低舒适。 摩拜的車車最紮實耐用，耐風吹雨打都不怕。 無論下雨，出太陽，依然愛你麼麼哒麼麼哒！

• 柯基表示調到最低還是高了一點點

• 沒見過黑框框！每次都送免費騎行那幾百塊啥時候能用完啊

• 相比較之下，我更喜歡輕騎版，騎起來有一種文藝青年範

• 隻不過感覺改進版那個帶碟刹的刹車的時候會後面會漂移，有點怕摔

• 最愛的還是經典款，始終如一

• 原來隻有經典的時候我真的很想下個别的共享單車，還好忍下來等來了輕騎 表白

• 今天我賺了摩拜6塊紅包

• 除了最後一個的最新款 其他三個都騎過。期待最新款

• 我隻騎經典升級版，輕騎版對我一個老爺們來說騎着太娘，我們要的是姿勢，所以期待風輕揚，什麼時候上啊，我的屁股已經饑渴難耐了

• 除了風輕揚沒有騎過，其他都騎過，目前是經典升級款黑框框的最好騎，你們好像少了個經典升級沒框框的可以調坐闆高低的

• ......

歡迎大家說說你的看法！！！

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