[腕表之家 鐘表技術]經常關注數碼圈或者是汽車領域的朋友想必一定聽過“堆料”這個詞，意為在産品上大量堆砌優秀硬件，從而讓産品擁有較強競争力。目前高奢腕表在材質方面的升級已經近乎瓶頸，它們比拼的重點已更多轉向外觀設計和品牌内涵。但對于售價在萬元以内的親民品牌來說，“堆料”所帶來品質上的提升還是尤為明顯的。

新款43mm“大海龜”

本次新品的第一塊“大料”便是陶瓷外圈。陶瓷材質具有光澤度好、抗刮耐磨等諸多特點，受到衆多高端腕表青睐。曾幾何時，這也是5萬元以上的高端潛水表才擁有的硬件體驗。不過随着工藝的成熟進步，陶瓷外圈也被逐漸“下放”到萬元級産品中。例如于2020年推出的第二代DS PH200M就率先使用陶瓷外圈，搭配藍寶石玻璃表鏡，相較于初代複刻版在材質選取上有了質的飛躍，獲得了不錯的反響。

二代DS PH200M

但DS PH200M的定位為複古潛水表，并不是所有表友都對複古設計情有獨鐘，以現代風格打造的“大海龜”顯然受衆群體更廣。我們從腕表之家的産品報價庫就能看出，動能系列潛水表“大海龜”常年位居雪鐵納品牌的熱門榜前三，其受歡迎程度可見一斑。作為雪鐵納的“頭牌選手”和“顔值擔當”，品牌對于主力系列的升級叠代更顯謹慎，因此在獲得了第二代DS PH200M的成功經驗後，雪鐵納才将陶瓷圈引入該系列中。

雪鐵納Powermatic 80機芯

第二塊“大料”則是機芯的升級。我們知道目前斯沃琪集團旗下的親民品牌，均對新品換裝了80小時動儲機芯，不過這些看似相同的機芯卻存在一些細微差異。首先從機芯的命名來說，天梭和雪鐵納都将其命名為“Powermatic 80”，美度稱之為“Calibre 80”，至于漢米爾頓則使用簡短的“H-10”，各大品牌不盡相同。要想了解雪鐵納的這枚機芯，不妨脫去“馬甲”還原本質，從它的基礎機芯談起。

其實這些80小時動儲機芯均基于ETA Caliber C07系列，目前共有三個版本：ETA Caliber C07.111為最早版本，它大膽的采用新型複合材質制造擒縱器，也就是玩家口中飽受争議的所謂“塑料擒縱”，盡管這種材質有着不少的優點，但仍有部分表友對其耐用性提出了質疑。這一機芯便是雪鐵納Powermatic 80.111的基礎機芯，為現售鋁質外圈大海龜所搭載。

Nivachron™ 遊絲

系列的“滿血版”ETA Caliber C07.611機芯使用常規金屬擒縱，這也是新款大海龜系列的基礎機芯，雪鐵納将其命名為“Powermatic 80.611”。除了擒縱器材質不同以外，機芯寶石軸承數也由23J增加到25J，并且在此基礎上搭載Nivachron™抗磁擺輪遊絲。Nivachron™遊絲由斯沃琪集團與愛彼聯合研發，這種非磁補償合金遊絲可有效抵抗佩戴環境下的溫度變化，令機芯的防磁性能有所提升。

前面說到，ETA Caliber C07機芯目前共有三個版本，ETA Caliber C07.111為複合材質擒縱、ETA Caliber C07.611為标準金屬擒縱；而最後的ETA Caliber C07.811正是搭載矽遊絲的版本，不過目前這款基礎機芯僅供天梭使用，作為天梭的高端型号通過了天文台認證；而雪鐵納暫無使用此機芯的表款，在此就不展開介紹。

說完機芯升級，讓我們回到腕表的正面。外觀變化無疑是最顯而易見的提升，新品大海龜延續前作43毫米表徑的前提下，對部分設計細節進行微調。例如秒針和表盤的防水等級标注，由前代鮮豔的紅色改為更低調沉穩的鋼原色與白色，使表盤的一體觀感更佳。同時，陶瓷外圈的防滑紋理也由之前間隔較寬的設計變更為細密的齒狀，不僅增強了外圈的旋轉時的摩擦力，也讓手感得到提升。除常規黑色外，新款另有多種配色及钛金屬加NATO表帶版本可供選擇。

機芯升級與陶瓷外圈，由内到外“堆料”拉滿的新款大海龜升級幅度可謂誠意滿滿。作為潛水表，300米的防水等級自然是标配，再結合人民币6750元的售價，使這款新品擁有很高的性價比。畢竟目前同價位競品裡，難尋到相同配置的表款。相比之下，于去年發布的38毫米“小海龜”仍然使用鋁質外圈，看來這次品牌發力真是把自家産品都KO了。（圖/文 腕表之家 蕭峰）

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