2015年前三季度，東風日産終端累計銷量69.2萬輛，同比增長8.1%。銷量增長的同時，東風日産在新車型推出方面持續發力，今年下半年全新樓蘭和全新逍客兩款新車陸續上市，而全新轎跑車型藍鳥也即将和消費者見面。日前，網通社從東風日産官方了解到：藍鳥将于10月26日正式上市，新車預售價為12.29萬元起。藍鳥是東風日産專為中國市場打造的車型，新車上市後有望為東風日産銷量的穩定增長做出貢獻。
東風日産藍鳥基于2013年在中國首發的日産“Friend-ME”概念車和2014年首發的藍鳥·印象概念車打造，新車的設計研發最初由日産中國設計中心（NDC）的中國設計師們主導。藍鳥的車身造型體現了日産汽車Emotional Geometry（“感性表現力”與“理性幾何美”）的設計理念，其V型前臉、傾斜C柱、懸浮式車頂、回旋镖式LED車頭燈都突顯了日産車型最新的全球設計語言。
日産專為中國年輕一代研發設計的首款車型藍鳥于上海車展中全球首發，新車造型時尚、前衛，非常符合當下年輕人的審美觀念。據了解，東風日産藍鳥定位介于A級轎車軒逸和B級轎車天籁之間，新車先期推出搭載1.6L自然吸氣發動機的車型，值得一提的是，藍鳥百公裡綜合油耗僅為5.3L。
從藍鳥定位、主打運動風格以及将消費群體鎖定為年輕一代消費者來看，未來該車有望搭載動力更為強勁的1.6T渦輪增壓發動機，該款發動機動力輸出強勁，最大輸出功率為140kW，峰值扭矩可達240Nm，動力輸出與A級轎車軒逸搭載的1.8L自然吸氣發動機以及B級轎車天籁搭載的2.5L發動機相比更有優勢，與此同時由于排量更小，燃油經濟性表現也将更為出色。如果藍鳥能搭載1.6T發動機，新車競争力将得到進一步提升，同時其強勁的動力輸出也将得到更多年輕一代消費者的青睐。
今年前三季度，東風日産終端銷量超69.2萬輛，同比增長8.1%，在低迷車市中維持了罕見的增長态勢，占日産在華全部銷量的80.6%。這樣的成績，與日産針對汽車消費群體年輕化作出的調整密不可分。今年，在“YOUNG NISSAN”戰略下，東風日産采取了多種具體措施逐步改變日産品牌以往沉穩、成熟的形象，走年輕化路線，全新樓蘭、全新逍客以及藍鳥的陸續推出正是印證了這一點。（網通社 2015年10月21日 北京報道）
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