【文/觀察者網 劉程輝】

最近，倫敦地鐵迎來了一個“好消息”——到2024年底，倫敦地鐵終于要全面覆蓋4G信号了！

不過對于這事，英國網民的情緒有點複雜。比如就有人吐槽，2024年？上海十年前就做到了......

據英國《衛報》22日報道，倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，倫敦地鐵隧道和車站将在2024年底前實現4G信号全覆蓋。包括牛津廣場、托特納姆法院路、銀行區、尤斯頓在内的熱門車站将在明年底完工，其餘站點将在接下來數月内分階段擴大覆蓋範圍。整項工程鋪設的光纜長度超過2000公裡。

英國《衛報》：倫敦市長稱，倫敦地鐵将在2024年實現實現網絡全覆蓋

倫敦地鐵網絡是世界上最大的地鐵網絡之一，在疫情暴發前，每天有500多萬乘客搭乘倫敦地鐵出行，但因缺乏移動網絡信号而廣受诟病。

2019年7月，倫敦交通局（TfL）公布了為地鐵覆蓋4G的計劃。去年3月，在倫敦十多條地鐵線路中，“朱比利線”東半段——“威斯敏斯特站”至“景甯鎮站”的車站和隧道率先實現了4G移動網絡覆蓋。

倫敦交通局透露，根據他們與跨國電信設施供應商BAI Communications達成的一項20年協議，這項工程除了為地鐵乘客提供移動網絡信号外，還将通過安裝在地鐵隧道中的光纜，把整座城市連接起來。這些光纜可以連接到建築物和諸如路燈、公交車站這樣的基礎設施，通過在這些地方安裝小型移動網絡發射機，可以進一步擴大網絡信号覆蓋範圍。

倫敦地鐵站（圖自社交媒體）

倫敦交通局稱，即将安裝的設備能夠支持4G乃至5G網絡，該國所有通信運營商都能夠使用，在世界範圍内也屬于先進行列。為避免對地鐵正常運行的幹擾，所有工程施工都将在地鐵運營時間之外進行，施工方已經開始在一些車站和隧道内鋪設必要的電纜。

根據BAI Communications公司的說法，這項“互聯倫敦”的項目總投資預計将超過10億英鎊。

“倫敦地鐵誕生于19世紀，把移動網絡覆蓋到整個地鐵網絡的做法，将确保它繼續适應21世紀的乘客的需求。”倫敦倫敦交通局首席技術官夏什·韋爾馬（Shashi Verma）說，“這将讓隧道和站台内的乘客更加方便地保持聯系，同時也将為倫敦交通局提供長期的收入來源，支持整座城市的經濟增長。”

值得一提的是，在政治因素影響下，英國政府去年7月決定從2020年年底開始禁止購買華為的5G設備，并在2027年前全部移除。此後又有消息稱，英國政府在5G建設上“轉投日本”，日企或将取代華為成為英國的5G網絡供應商。

不過對于一些英國網民而言，想着3年後就能在倫敦地鐵上随時用到4G，他們直呼這是一件“好事”。

“這的确是個好消息——盡管它會讓人們閑不下來的。”

BBC節目聯合制作人雅各布·裡卡德（Jacob Rickard）也在推特上發出贊歎——“在隧道裡（有信号）？太酷了。”

不過，在另外很多人眼裡，這事可不算個好消息。

去年4月，在“5G傳播病毒”的陰謀論驅使下，一些英國民衆通過燒毀5G基站表達不滿。現在一聽到地鐵要上4G，有人又擔憂起了輻射的問題。

“人們就不能在沒有移動信号的情況下乘坐地鐵嗎？就沒有一處神聖而遠離輻射的地方嗎？”

這樣的言論還是少數，而更多的，是網民們對英國通信技術落後的吐槽。這不就有人提到了中國——“我的天啊，上海幾乎十年前就做到了。”

其實早在2015年底，上海地鐵就實現了免費WiFi全覆蓋，如今，上海移動的5G信号都已覆蓋目前開通運營的各條軌道交通線。

“哇哦，4G诶！可那時5G都出現5年了，估計到時候6G都要出來了......”

“2024年？哥們，那時候都有6G了！”

“英國通信技術基礎設施的落後太令人震驚了。”

在吐槽的同時，也有網民認真地給市長薩迪克·汗提出了建議：“我認為應該現在而不是以後再考慮5G，這樣數年後就不用從4G升級到5G了。正如你總說的那樣，倫敦是最棒的城市，所以我們也應該在技術上保持領先......”

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