運動魂最能證明汽車品牌附帶的IP值，它是品牌額外附屬的生命力。什麼是運動？運動包含快感、樂趣、體育精神、狂躁的動力，讓現場的觀衆因你的到來而興奮。

如果你對汽車運動有相對高的了解，那你一定知道Monza賽道。Monza賽道是世界上最著名的F1賽道，它在1922年建立，地址位于具備百年賽車文化的國度“意大利”。 Monza賽道是F1比賽的主辦地，迄今為止Monza的長直道“350KM/H”時速的神話依然赫赫有名。

今年年初，雪佛蘭Monza科魯澤以F1賽道之名耀世登場，起售價8.99萬元-11.99萬元，共推出五款車型，其中三款車型采用Redline尚·紅設計元素，另外兩款車使用了RS運動套件。Redline尚·紅代表了年輕時尚，輕量級運動；RS則代表更強的性能，其運動型尾翼，裝配有賽車設計原理的擴散器充滿了極緻動感，而Redline和RS兩大“IP”則都源自于雪佛蘭深厚的曆史積澱。

雪佛蘭Redline賽車運動精神圖騰的誕生 紅線是代表着轉速表的極限

雪佛蘭創立科爾維特極緻運動品牌，它在1963年參加了巴拿馬Nassau賽事中并取得了亞軍，第二賽季獲得了冠軍。科爾維特車隊工作人員為了增加工作效率，他們獨特為自家賽車翼子闆輪拱處增加了1、2、3條顔色相當亮麗的紅色元素妝點，主要目的是在茫茫賽車中盡快找到自家的賽車。

科爾維特在今後的比賽中保留了紅線隊徽圖騰設定，并用在1996年的科爾維特Grand Sport上。至此以後，不隻是科爾維特運動品牌會使用該套具備力量的圖騰色彩， Redline設計元素還成為雪佛蘭家族的特殊色調，同時還有轉速表極限的特殊含義。

雪佛蘭超強動力車型RS系列的誕生 “死神專利”210匹馬力

雪佛蘭Redline文化能代表的是賽車精神，而RS則更能代表性能和實力。雪佛蘭第一代RS車型正是電影《變形金剛》中的大黃蜂原型—科邁羅，科邁羅RS誕生于上世紀60年代的美國。當時的美國青年渴望追求自由束縛傳統皮卡或者轎車，這促使了美國肌肉車的蓬勃發展。面對福特的mustang，雪佛蘭推出了科邁羅Camaro，名字意為“吃掉野馬的小怪獸”，普通版動力搭載140匹的直列六缸引擎，該套動力是當時美國肌肉跑車市場不錯的動力總成。

沒成想，雪佛蘭“養胖”了一群酷愛運動渴望自由的美國青年人，140匹馬力的肌肉跑車已經不能滿足他們的需求。雪佛蘭通過調研青年人真正需求，獨特開發了RS（Rally Sport）車系[胖6] ，後續引擎升級到210匹馬力的V8引擎。此後，RS便代表着更強的性能表現。

小結：雪佛蘭Redline尚·紅設計元素完美融合時尚感與力量感，并為雪佛蘭品牌植入了更加年輕、時尚的特征；RS則代表性能，底盤經過更優秀的運動調校不再限于外觀套件帶來的視覺美。

Redline與RS外觀元素設計美學

前面說到，科魯澤擁有雙外觀，即Redline尚·紅系列與RS版。Redline尚·紅在車内外使用紅黑經典元素，增加運動氣息；RS版則采用了更強的動力組合和更加狂野、大膽的空氣動力學科技，提升運動表現。

除此之外，Redline尚·紅系列前後配備曜黑領結車标，紅黑雙色個性銘牌表明身份，RS系列擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領結車标、RS專屬徽标和車身運動包圍等個性設計。其中RS車系将運動打造到極緻，我相信這套外觀會有很多90/95甚至是00後的青睐。

科魯澤獲得網紅車稱号的“秘密絕招”

科魯澤具備同級别同價位領先的空間水準，車身尺寸為4614/1798/1485mm，軸距為2640mm。

機械部分優化：全系标配運動化調校底盤，包含全新優化的多連杆懸挂，精心調校的橫向穩定器、全新的元寶梁副車架、EPS電子助力轉向和固特異運動輪胎（可選15英寸或16英寸），更有越級配置—液壓懸置元件，這項功能主要是制震（發動機震動以及變速箱橫向噪音會傳遞到車廂）。

儲物空間優化：空間方面提供405升超大行李箱以及車内多達22處儲物槽，再也不用擔心雜物沒有地方收納。

科魯澤車身鋼架龍骨優化：高達63%的高強度鋼打造堅固車體，使用了四門等離子焊、車頂激光焊等技術，并配備前排雙氣囊、側盲區報警以及電子穩定控制系統。

家族式飛翼座艙增加駕控氛圍 内部科技另有玄機

内飾為雪佛蘭家族式飛翼式座艙設計，雙炮筒儀表與運動座椅營造駕控氛圍，中控台具備8英寸高清晰TFT材質的顯示器（支持在線導航）。另外RS車型增加了代表賽車文化的紅黑太空座椅，方向盤耀黑LOGO以及紅色内飾條。

科魯澤内部全系标配可關閉式智能自動發動機啟停技術、後視鏡電動調節、前排側氣囊、胎壓監測、坡道輔助起步和PBA緊急制動輔助等。

高配車型将增加前排座椅電加熱、7揚聲器Sound 劇院級音響系統、倒車雷達/影像、盲區報警、Mylink⁺智能車載互聯系統和定速巡航以及tpms獨立數顯胎壓監測（工作原理是通過無線傳輸技術，輪胎内高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀态下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據）。

此外科魯澤實用性智能配置還有後排空調出風口、外後視鏡加熱、電子自動防炫目後視鏡、Wifi行車記錄儀、座椅加熱、安吉星智聯後視鏡、手機互聯系統支持Carplay、定速巡航。

雪佛蘭Mylink⁺智聯系統可以實現在線導航以及個人雲應用，這套系統具備安吉星每年24G車聯應用流量終身免費的服務，讓消費者免除充流量的煩惱，進一步讓消費者體驗到現代科技美好。此外，Mylink⁺智聯系統還采用了4核高速CPU 8G LPDDR4X高速内存，保證用戶使用的流暢性。

雙噴射動力系統 DSS變速箱 滿足國六排放标準僅是基礎

标榜運動的車型，科魯澤最确切的快感莫過于來自駕駛感受。動力方面，Redline車型擁有1.0T全新Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，最大輸出馬力可達125匹，最大輸出扭矩可達170牛米，匹配6速DCG雙離合變速箱；330T則是提供Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩230牛米，匹配6速DSS AT智能啟停變速箱，百公裡加速可進8秒。

兩款引擎均滿足國六排放标準，它們在動力傳遞層面表現強勁，輕輕給油發動機轉速保持在3000轉以上，且發動機振幅平穩，40km/h-60km/h加速還能給駕駛者帶來不小的驚喜。配合運動化底盤調教，操控更加精準，更富駕駛樂趣。

科魯澤享受超長質保服務 雪佛蘭提升品牌格調

科魯澤車主可以直接享受質享無憂政策，2019年5月17日，上汽通用宣布推出“質享無憂——小排量動力總成超長質保計劃”：凡購買上汽通用汽車旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型，即可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公裡的原廠質保服務。該套政策至少可以為車主省下2-3萬元錢。

跟車不跟人：質保無憂服務滿足所有1.3T、1.0T、1.3L排量車型，即便該車經過N次售賣，隻要在8年或16萬公裡質保範圍内，就仍可享受這一計劃。在雪佛蘭官方增加了質保無憂政策後，雪佛蘭在二手車市場地位逐漸拉高地位。

總結：

雪佛蘭科魯澤是一款更年輕、更運動、更科技的雪佛蘭“科”字輩産品，通過Redline與RS細分年輕消費者市場，更多個性化的購車需求科魯澤都能滿足。除此之外，科魯澤已獲取國六排放标準，進一步減少消費者過多擔憂二手車殘值與車輛使用年限問題的購買心理。通用針對1.0T、1.3L以及1.3T小排量車型提供的延保至8年或16萬公裡的服務，有效增加雪佛蘭在二手車市場的地位，未來雪佛蘭客戶置換車型時，其二手車殘值增大可以減少車主部分損失。

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