巨曉林（右一）和工友在津保鐵路白洋澱站作業現場（2015年10月28日攝）。 新華社發（胡斌 攝）
新華社北京1月8日電（記者齊中熙）雖然隻有高中學曆，但他編撰的《接觸網施工經驗和方法》成為鐵路施工一線“寶典”；身高隻有1.62米，卻被工友們稱為“小巨人”；從一名普通農民工，一步步成長為知識型工人、全國勞動模範、全總兼職副主席。
他就是巨曉林，逐夢永不放棄、創新永無止境。
2018年，巨曉林帶領他的團隊又取得兩項技術創新成果。在編印成冊的彙報材料中，每一張圖紙都是他一點一線量出來、畫出來的。幹了30多年的鐵路接觸網施工，他刻苦學習，記下了近300萬字的筆記；認真鑽研，掌握了大量鐵路接觸網施工所需要的新知識和新技能；勇于創新，先後參加過大秦線、京鄭線、哈大線、京滬高鐵等10多項國家鐵路重點工程建設，創新施工方法114項。
巨曉林在津秦鐵路客專中心料庫進行接觸網預配（2012年8月14日攝）。新華社發（李朝臻 攝）
“現在年紀大了，社會活動也多，但我每年至少要在一線工地幹上幾個月。我帶領的創新團隊，每年至少要取得兩項創新成果。”他說。
如何做到每年都取得創新成果？巨曉林告訴記者，随着時代發展，施工标準、工藝、材料都在變，給了創新無限的可能。30多年來，從普通鐵路到高速鐵路，從人拉肩扛到全機械化操作，“農民工也要勤學習、懂技術，技術好我們就不會被淘汰。”
1987年，24歲的巨曉林被招錄為中鐵電氣化局一處三段的農民合同工。面對集鐵路電力、電務、工務等多種專業技術為一體的電氣化鐵路施工技術，他沒有退縮。白天在施工中跟着師傅學，晚上放下飯碗又攆着師傅問這問那。營地熄燈後，他打着手電筒把學到的知識記在筆記本上。幾十部專業書籍堆滿了他的床頭。工地轉移到哪兒，這些書就帶到哪兒。
巨曉林（左）在計算機前與徒弟張建觀看設計施工圖（2012年8月16日攝）。新華社記者何俊昌 攝
即使取得今天這樣的成就，巨曉林仍然感到有“缺憾”要彌補、要學習。2019年，他打算開展隧道接觸網施工方法的攻關，在這片他的“空白”上取得新的創新成果。
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