增發多條公交線路、車次

方便南站旅客多方向接續出行

——7月30日起，北京公交集團在北京南站采取常規公交末班後增發車次、夜班公交增發機動運力和客流高峰期間開通高鐵專線三項服務舉措，方便北京南站夜間抵京旅客多方向接續出行。

措施一：常規公交增發夜間車次

——7月30日起，102、106、133、665路末車後增加車次：

北廣場公交樞紐：

102路開往菜市口、西單、阜成門、動物園方向；

106路開往天橋、崇文門、東直門方向；

133路開往牛街、廣安門、六裡橋、曉月苑方向；

南廣場公樞紐：

665路開往木樨園、成壽寺、亦莊方向。

措施二：夜班公交增發機動運力

——南站地區乘客可在夜間乘坐夜17、夜24、夜15路去往北京站、和平東橋、北京西站方向，以上3條夜班公交将根據客流情況及時增發機動運力。

措施三：開行北京南站高鐵專線

——客流高峰期間開行北京南站高鐵專線，開通線路開往三元橋、公主墳、武夷花園、天通苑、回龍觀和來廣營方向的高鐵專線。也就是說，現在有6條高鐵專線保障您的出行哦！。

南站高鐵專線的運營時間為每日【23:00-24:00】，上車站點：均設在北京南站北廣場，采取定點發車與人滿即發相結合的運營模式。

南站換乘地鐵無需再安檢 更新引導标志

4号線延長運營時間 ——北京“下班最晚”地鐵

地鐵北京南站位于北京南站火車站的地下層，如今，地鐵北京南站已經取消進站安檢，今後您到達北京南站地下層後若想換乘地鐵，在閘機處刷卡就可直接進站，無需再次安檢啦~

地鐵刷卡後到站台隻需1分鐘！搞定！

今後從北京南站站内進入地鐵乘車将不再需要二次安檢，乘客刷卡進站後隻需通過回型圍欄即可下到站台乘車。旅客換乘地鐵的效率得到明顯提升。為避免客流量過大，發生乘客擁擠踩踏等安全事故，地鐵北京南站入口處特别安排了身着印有“安全引導員”标識緞帶的工作人員，負責疏導乘客，有序排隊進站乘車。

更新引導标志

今年8月初開始，北京南站利用夜間時間對标志進行更新，加裝16塊靜态标志及6塊動态标志，地下空間的指示标志也新增加彩色引導信息。接下來，北京南站将逐步更新全站的引導标志，京滬高鐵沿線各站統一标準，引導标志的設計、顔色等全部按統一标準。預計引導标志将于一個月内更新完畢。

4号線再次延長運營時間

今年8月3日起，地鐵4号線再次延長運營時間。每周五、日以及重大活動、節日返程、突發應急運輸保障期間，抵京客流量大，4号線上行列車（由北京南站開往安河橋北站）在原有延長運營時間30分鐘基礎上，再延長25分鐘，共計運營時間延長55分鐘（自23:15延長至次日00:10），下行列車運營時間不變。

延長運營期間，4号線上行方向加開4列臨客，運行間隔10-15分鐘，将成為北京“下班最晚”的地鐵。

開辟首汽約車上客點~

為了進一步保障您的接駁出行，北京南站近日與首汽約車正式達成合作，在東西兩個停車場分别開辟專用上客點，并在南站大廳增設首汽約車LOGO指示牌，方便乘客快速乘車。

那麼問題來了，這兩個上客點在哪呢？非常好找！

它們分别位于東側停車場P1層D區和西側停車場P1層G區。

乘客下單後，首汽約車司機會主動緻電乘客，确認乘客所處的停車場和通道位置。

兩個停車場均設置了特定區域供首汽約車車輛停放。

北京南站還通過空中懸挂标識和牆面、地面張貼标識來引導乘客找到首汽約車上客點。

近日，南站站廳指引東停車場、出租車的引導牌上已經出現了“首汽約車”字樣和紅色LOGO。

另外，在北京南站的公衆号上，隻要您點擊“我要打車”後會進入留有首汽約車客服電話的服務頁面。自8月6日開始到暑運結束，首汽約車将在夜間專門調度車輛，為夜間出站旅客提供服務。

北京南站公衆号截圖

（來源：綜合北京日報、新京報、北京公交集團）

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