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美國保時捷地位

汽車 更新时间:2025-01-16 14:10:42

【CNMO新聞】保時捷Taycan新車推出,也不知道是動了馬斯克哪根神經,讓他産生如此強烈的反感情緒。9月7日下午,繼對保時捷發起紐北賽道的挑戰之後,馬斯克又在Twitter嘲諷保時捷Taycan的設計有問題:“如果交通擁擠,前面的汽車會噴出有害毒氣,直接進入你的空調進氣口。幸好汽油/柴油汽車制造商沒有在排放問題上作弊,否則咱們就麻煩了。”

美國保時捷地位(馬斯克實名diss保時捷)1

馬斯克嘲諷保時捷Taycan設計有問題

所謂的作弊指的是大衆柴油門醜聞。大衆曾在柴油汽車上安裝“減效裝置”,讓汽車看起來環保,但汽車排放的污染物實際上超過了美國的限制。尾氣進入進氣孔是針對保時捷Taycan位置比較靠下的進氣格栅。雖然Model S的進氣格栅可能比Taycan還要大,但是馬斯克并不以為然,因為給看不順眼的東西挑刺真的太容易了。

美國保時捷地位(馬斯克實名diss保時捷)2

保時捷Taycan

保時捷新車的全稱為“Porsche Taycan Turbo”,衆所周知,Turbo的意思是渦輪增壓,然而電動汽車的性能并不能從渦輪增壓中受益,也就不會安裝渦輪增壓機,保時捷隻是想用這個單詞來強調Taycan的性能。這個尾巴也被馬斯克抓住,說保時捷根本不明白“Turbo”的真正含義,并将在下周安排自己的Model S刷圈紐北賽道,煞一煞保時捷的威風。

看來保時捷Taycan的推出是真的動了特斯拉的蛋糕。但光打嘴炮是沒用的,孰強孰弱還是要用數據來說話。Model S究竟能在紐北跑出什麼樣的成績,讓我們拭目以待。

(圖源網絡)

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