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南甯至玉林有高鐵規劃嗎

生活 更新时间:2025-01-09 16:51:38

南甯至玉林有高鐵規劃嗎?南玉高鐵是南深高鐵的重要組成部分,由廣西交通投資集團南玉鐵路有限公司投資,南甯鐵路工程建設指揮部代建南玉高鐵正線全長約193公裡,線路自南甯東站引出,途經六景、橫州等站,終到玉林北站,設計時速350公裡,預計2023年建成通車,我來為大家科普一下關于南甯至玉林有高鐵規劃嗎?以下内容希望對你有幫助!

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南甯至玉林有高鐵規劃嗎

南玉高鐵是南深高鐵的重要組成部分,由廣西交通投資集團南玉鐵路有限公司投資,南甯鐵路工程建設指揮部代建。南玉高鐵正線全長約193公裡,線路自南甯東站引出,途經六景、橫州等站,終到玉林北站,設計時速350公裡,預計2023年建成通車。

平悅隧道全長6427.92米,由中鐵五局集團承建,該隧道位于貴港市港南區與玉林市興業縣交彙處,地處低山區,是南玉高鐵全線第一長隧道,也是全線重點控制性工程之一。平悅隧道最大埋深224米,洞身最小埋深約18米,以IV級、V級圍岩為主,該隧道于2019年12月10日正式開工建設,采取4個工作面快速推進施工,終于實現全隧順利貫通。

南甯鐵路工程建設指揮部玉林現場指揮組工程師周鐵介紹,平悅隧道有洞内溫度高、通風困難、圍岩較差等特點,施工環境非常艱苦。為應對洞内長期處于40度高溫的情況,施工單位每天向洞内送入十幾噸冰塊降溫。

面對重重困難,中鐵五局建設者始終秉承“南玉速度、品質領先”的建設理念,以打造精品工程、樣闆項目為目标,積極推進标準化作業、信息化管控,積極探索、研究工藝工裝,先後推行混凝土濕噴機械手标準化施工、隧道Ⅲ級圍岩光爆施工、隧道中埋式止水帶定位卡具運用、隧道鎖腳錨管定位器運用等16項工藝工裝的創新和應用。

南玉高鐵是廣西壯族自治區統籌推進的重點項目之一,是廣西“一環五縱五橫”幹線鐵路網的重要組成部分,是連接北部灣城市群、桂東南城鎮群的重要紐帶。南玉高鐵建成通車後,南甯至玉林行程将縮短至50分鐘左右,對加快廣西全面融入粵港澳大灣區,為廣西“南向、北聯、東融、西合”戰略目标奠定堅實基礎。

作者:程睿哲 黃東騰 張紫東 莫德鈞 餘德宸 黃東騰

來源: 南甯鐵路

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