目前，在國内汽車市場上轎車依舊是備受國人喜愛。特别是豪華轎車受到了許多國人的追捧。從而，這使得很多車企紛紛地推出新車型來鞏固自己的市場地位。而今天我們的主角就是這款真正的“實力王”雷克薩斯ES，連隔音棉都是精品，靜如圖書館，比A6L大氣。該車上市沒多久就取得了不錯的成績，成為了一款比較熱門的車型。

相信很多人都覺得這款雷克薩斯ES是土豪們的座駕。确實，這款雷克薩斯ES被很多國人用來接待客戶使用。尤其是在廣東地區見到它非常多。這次雷克薩斯品牌做出了很大的改變，為了讓普通老百姓也能開上它，售價方面更親民了，售價區間為29.49萬元-48.89萬元，與奧迪A6L、寶馬5系這些豪車定位相同。

而這款雷克薩斯ES在全球轎車市場上的表現更突出，銷量累計已經超過265萬台，真的非常成功。現如今新雷克薩斯ES也在中國已上市，上市之後受到了許多國人的青睐，訂單量持續上升。為何出現這種訂單持續上升的情況呢？其實原因很簡單，那就是因為新雷克薩斯ES比奔馳E和寶馬5系要親民不少。其次，就是從産品力方面來看，這款車展現出的實力更強，所以熱度上不輸奔馳E和寶馬5系。具體這款車的表現如何，我們一起看個究竟！

新雷克薩斯ES顔值方面就很高。經過重新設計之後，辨識度也得到了很大的提升。前臉采用了造型犀利的中網和造型淩厲的大燈組，氣場這一塊不輸奔馳E和寶馬5系。另外，從車身側面來看，動感的腰線搭配上18英寸多輻式輪毂，有着十分不錯的質感。

既然外觀方面都做得如此出色了，那内飾方面更不會讓人失望。到處可見柔軟的皮質材料包裹以及細膩的胡桃木飾闆裝飾，檔次很高。除此之外，車門内側還帶有氛圍燈，點亮後真的是浪漫極了。甚至車内還配備了17個揚聲器，為馬克萊文森高級音響，配置更高級。

不僅如此，内部空間方面也是一大亮點，有着4975*1866*1447mm的長寬高，以及2870mm的軸距，空間非常大。另外，座椅采用了真皮包裹，乘坐舒适度不錯。同時，它的靜谧性不錯，采用了主動降噪、雙層隔音玻璃、降噪輪毂、封閉底盤以及Hybrid AcousticsTM混合動力降噪系統，由此得到了非常安靜的座艙環境，靜如圖書館。

而在動力上，新雷克薩斯ES分别提供了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，以及2.5L油電混合系統。其中，ES200車型最大功率173馬力（127kW），最大扭矩208牛·米；ES260車型最大功率207馬力(152kW)，最大扭矩243牛·米；ES300h車型最大功率218馬力（160kW）。更讓人感到驚喜的是新ES 300h有着出色的燃油經濟性，WLTC工況下百公裡4.8升的超低綜合油耗，後期使用成本低。

總結：新雷克薩斯ES作為一款中大型車，不僅内部空間非常大，而且油耗很出色，綜合實力是比奧迪A6L和奔馳E強。最關鍵的是，它的市場口碑和反饋非常不錯，進一步說明了它的優秀。最終，它也以出色的銷量成績，證明了自己是“黑馬”。

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