全面實施什麼戰略?上遊四川宜賓，甯德時代、天華超淨等産業鍊龍頭企業紛紛落地，從化工圍江到綠色轉型，動力電池重要生産基地的名片愈發閃亮，下面我們就來聊聊關于全面實施什麼戰略?接下來我們就一起去了解一下吧!

全面實施什麼戰略

上遊四川宜賓，甯德時代、天華超淨等産業鍊龍頭企業紛紛落地，從化工圍江到綠色轉型，動力電池重要生産基地的名片愈發閃亮。

中遊湖南益陽，漁民姚龍輝退捕上岸，當起縫紉工：“月薪5000元，不用風吹日曬，還能為娃娃們守江護魚。”

下遊浙江麗水，遂昌縣大田村成為全國首個進行生态系統生産總值核算的行政村，2018年核算總值約1.6億元，點“綠”成金……

長江經濟帶，覆蓋11個省市、橫跨東中西三大闆塊，2021年對全國經濟增長的貢獻率超過50%。

先後三次召開座談會，為長江經濟帶發展謀篇布局、把脈定向。“堅定不移貫徹新發展理念，推動長江經濟帶高質量發展，譜寫生态優先綠色發展新篇章，打造區域協調發展新樣闆，構築高水平對外開放新高地，塑造創新驅動發展新優勢，繪就山水人城和諧相融新畫卷，使長江經濟帶成為我國生态優先綠色發展主戰場、暢通國内國際雙循環主動脈、引領經濟高質量發展主力軍。”

黨的十八大以來，長江經濟帶高質量發展全面推動，宏偉畫卷正徐徐鋪展。

譜寫生态優先綠色發展新篇章

指出：“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮，把修複長江生态環境擺在壓倒性位置，共抓大保護、不搞大開發”。

在湖北宜昌葛洲壩下遊江段，成群的江豚逐浪嬉戲。作為長江的重要物種，江豚家族連年“添丁”，正是“共抓大保護”的生動注腳。

——從嚴治污，河湖展新顔，清水潤民心。

看着眼前的尖擔溝碧水蜿蜒，包保幹部張庭峰覺得多年來的付出值了。

尖擔溝，位于安徽馬鞍山慈湖高新區，曲曲折折彙入長江的支流慈湖河。“以前，尖擔溝是條人人避而遠之的黑臭溝。”張庭峰說，現在尖擔溝有人管有人護，污水不能排、垃圾不能倒。通過控源截污、清淤駁岸、水生态構建，尖擔溝水清了，魚兒也回來了。

黨的十八大以來，長江上中下遊協同發力、流域齊治、湖塘并治。2021年，長江流域國控斷面優良水質比例為97.1%，幹流水質已連續兩年全線達到Ⅱ類。

——着力治岸，騰籠換新鳥，岸線添綠意。

江蘇南京燕子矶，曾經因為密集的化工産業導緻較為嚴重的環境問題，當地居民路過都要捂鼻子。

南京市采取果斷措施，關停、搬遷、拆除404家企業，全面整治46個開放段排口。“江邊變成了公園，滿眼都是綠色，空氣好得不得了。”如今，當地退休職工孔玲常常沿河散步。

黨的十八大以來，長江岸線利用項目排查整治騰退岸線162千米。僅2021年，長江兩岸就完成營造林1786.6萬畝、石漠化綜合治理391.5萬畝、水土流失治理574.7萬畝，高空俯瞰，長江“綠帶”愈加明顯。

——退捕禁漁，江豚吹浪立，沙鳥得魚閑。

2021年1月1日起，長江流域重點水域實行“十年禁漁”。11.1萬艘漁船、23.1萬名漁民退捕上岸，萬裡長江得以休養生息，長江生物資源狀況逐步好轉。赤水河魚類資源量達到禁捕前的1.95倍，刀鲚、中華絨螯蟹等洄遊性水生生物資源明顯趨于恢複。

打造區域協調發展新樣闆

2016年1月5日，在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會時指出：“長江經濟帶作為流域經濟，涉及水、路、港、岸、産、城和生物、濕地、環境等多個方面，是一個整體，必須全面把握、統籌謀劃。”

沿江各省市增強系統思維，上中下遊協同發展、東中西部互動合作，努力把長江經濟帶建設成為生态更優美、交通更順暢、經濟更協調、市場更統一、機制更科學的黃金經濟帶。

強化協作，攜手共護長江美。

“各地政府不能自掃門前雪。保護赤水河，要攥指成拳。”貴州省環境監察局環境監察稽查處副處長孫中發介紹，2013年，雲貴川三省簽訂聯合執法協議；2018年，跨省生态補償機制建立；2021年，三地赤水河流域保護條例出台……共治共享，赤水河一年更比一年清。

建立健全流域上下遊、左右岸、幹支流、省際聯防聯治機制；先後設立5個跨省生态保護補償機制；探索開展跨省市碳排放權、排污權、水權、用能權交易……沿江各省市下好一盤棋、共護一江水。

互聯互通，暢通交通大走廊。

沿江14個港口鐵水聯運項目全部開工建設，長江幹支線高等級航道裡程達上萬公裡，“水上高速路”日益通暢；滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工，合安高鐵、安九高鐵、成渝高鐵開通，“軌道上的長江經濟帶”正在疾馳；成都天府機場、蕪湖宣州機場等建成投運，航空運輸網絡持續拓展，形成對長江運輸大動脈的多點支撐……

綜合立體交通走廊持續完善，鐵水聯運、江海聯運、多式聯運共同發力，黃金水道潛能不斷釋放。2021年長江幹線港口完成貨物吞吐量超35億噸，穩居世界内河首位。

有機融合，上下遊共建共享。

2021年3月，7省9個城市線上簽約，人社、醫保、公積金等100項政務服務實現“跨省通辦”。

清除市場壁壘，推動勞動力、資本、技術等要素跨區域流動，沿江各省市正着力把長江經濟帶打造成為有機融合的高效經濟體。

國家發展改革委會同沿江11省市建立長江經濟帶“1 3”省際協商合作機制，在生态環境聯防聯控、基礎設施互聯互通、公共服務共建共享等方面取得顯著成效。

塑造創新驅動發展新優勢

2018年4月26日，在湖北武漢主持召開深入推動長江經濟帶發展座談會時強調：“要堅持在發展中保護、在保護中發展，實現經濟社會發展與人口、資源、環境相協調，使綠水青山産生巨大生态效益、經濟效益、社會效益。”

從“靠江吃江”到“守江護江”，長江經濟帶正塑造創新驅動發展新優勢。

綠色引領，生态飯碗越端越牢。

葛洲壩、三峽、向家壩、溪洛渡、白鶴灘、烏東德，沿江6座大型水電站，5座跻身世界前十二大水電站之列，長江流域已成為世界最大清潔能源走廊。西電東送從這裡出發，長江點亮了大半個中國；南水北調從這裡啟程，長江浸潤着中國的大地。

吐故納新，新産業蓬勃發展。

貴州“數谷”，依托豐富的水電資源，引入“高大上”的大數據産業；武漢“光谷”，從一根光纖起步，發展成為全國光電子産業基地，僅光纖光纜就占據了全球25%的市場份額……再加上無錫“慧谷”、合肥“聲谷”、株洲“動力谷”等，沿江各省市堅持創新驅動，一批有競争力、影響力的優勢産業集群加速成長。

對外開放，融入共建“一帶一路”。

望上遊，重慶果園港，長江黃金水道、中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道、“渝滿俄”班列等四大國際物流通道全面貫通；觀中遊，武漢陽邏國際港，武漢至東京、武漢至釜山等航線成熟運行，國際物流再添新通道；探下遊，甯波舟山港打造國内最大的鐵礦石中轉碼頭，85%貨物進入長江經濟帶……

江海暢流，天地廣闊。長江經濟帶，正構築高水平對外開放新高地，展現國際經濟合作互利新氣象。

來源：人民日報

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