銀保監會10日在官網發布《關于調整交強險責任限額和費率浮動系數的公告》，提升交強險保障水平。該公告将于2020年9月19日正式實施。

同時，為完善車險精算制度，防範非理性競争行為，推動車險高質量發展，銀保監會近日發布了《示範型商車險精算規定》（以下簡稱《精算規定》）

調整交強險責任限額和費率浮動系數

據介紹，《關于調整交強險責任限額和費率浮動系數的公告》分為三個部分。

新責任限額方案内容，明确了交強險死亡傷殘賠償限額18萬元，醫療費用賠償限額1.8萬元，财産損失賠償限額0.2萬元。被保險人無責任時，死亡傷殘賠償限額1.8萬元，醫療費用賠償限額1800元，财産損失賠償限額100元。相比原來責任限額，除财産損失賠償限額維持不變外，死亡傷殘賠償限額和醫療費用賠償限額均有較大提高。

新費率浮動系數方案内容，明确了全國各地區的費率浮動系數方案由原來1類細分為5類，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。通過引入5類費率浮動系數，在一定程度上緩解了交強險賠付率在各地之間差異較大的問題，提高了部分地區較低水平的交強險賠付率。

另外，規定了切換時間和過渡安排，明确了2020年9月19日零時後發生道路交通事故的新、老交強險保單均按照新的責任限額執行。

此前，中國銀保監會還發布了《關于實施車險綜合改革的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），将于2020年9月19日開始實施。下一步，銀保監會将指導各銀保監局、财産保險公司和相關單位做好改革各項工作，确保改革順利實施。

《指導意見》實施後會對消費者産生哪些影響？

《指導意見》将于2020年9月19日正式實施，預計改革實施後，短期内對于消費者可以做到“三個基本”，即“價格基本上隻降不升，保障基本上隻增不減，服務基本上隻優不差”。屆時，消費者将真真切切感受到以下改革紅利。

一是交強險責任限額大幅提升。有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，财産損失賠償限額維持0.2萬元不變；無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，财産損失賠償限額維持100元不變。

二是商車險保險責任更加全面。新的機動車示範産品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，删除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，删除了實踐中容易引發理賠争議的免責條款，為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。

三是商車險産品更為豐富。增加了駕乘人員意外險産品，包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等内容的車險增值服務特約條款，為消費者提供更加規範和豐富的車險産品及服務。

四是商車險價格更加科學合理。保險業根據市場實際風險情況，重新測算了商車險行業純風險保費，同時，商車險産品設定附加費用率的上限由35％下調為25%，預期賠付率由65％提高到75%，車險産品費率與風險水平更加匹配。

五是車險産品市場化水平更高。逐步放開自主定價系數浮動範圍，第一步将自主定價系數範圍确定為[0.65－1.35]，第二步适時完全放開自主定價系數的範圍。

六是無賠款優待系數進一步優化。改革實施後，商車險無賠款優待系數将考慮賠付記錄的範圍由前1年擴大到前3年，對于偶然賠付消費者的費率上調幅度将降低。

（央視财經、銀保監會官網、河北日報微信）

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