震撼！通州君獲悉，繼城市副中心站之後，通州又新建大型火車站，方案國際招标！

北京城市副中心0601、0402街區部分地塊城市設計國際方案征集資格預審公告

項目位置：項目位于城市副中心北部。

設計範圍：本次方案征集設計範圍為城市副中心0601、0402街區部分地塊，規劃範圍北至源盛東街，西南至溫榆河河道中心線，東至通順路及小中河河道中心線，總用地範圍約181公頃，其中規劃城鄉建設用地面積約112公頃。

設計任務：

（1）整體規劃設計

開展整體規劃研究與設計，對功能布局及構成、建設規模、城市風貌、交通組織、公共空間、市政基礎設施、地下空間等系統進行規劃設計研究。整體規劃設計應達到控制性詳細規劃層面城市設計方案深度，突出地區功能特色和景觀特征。

（2）重點地區規劃設計

重點地區原則上以車站為中心半徑約500米範圍，包含軌道交通與城市建設一體化實施地區及其周邊區域，具體範圍需依據市郊鐵路和軌道交通條件等進行劃定。重點地區城市設計方案原則上應達到修建性詳細規劃層面城市設計深度，提出設計理念，對總體方案、軌道方案、交通組織、市政管線、消防、人防等專項内容進行設計研究。重點研究一體化實施地區地上地下建築的空間組合，需深化表達車站主體、附屬設施、交通銜接等内容。

（3）實施策略

以推進城市有序發展，實現土地及軌道交通的資源需求合理匹配為目标，運用相關發展政策，結合資金安排、實現效果，提出研究範圍内城市規劃實施策略和土地開發建設計劃。綜合考慮投資及運營管理界面前提下，提出重點地區内與軌道交通同步一體化實施模式，具體包含一體化實施範圍及對應工程内容（包括但不限于交通接駁設施、慢行及車行道路系統、市政管線、城市安全、環境景觀、地下空間等必要工程），建設計劃安排等，保證最佳站城融合效果。

征集方式：公開征集。

征集設計周期：約60天。

0601街區就是著名的新通州西站所在的區域了！未來，老通州西站的功能将轉移到此處！目前已知，M102、M101都在通州西站設站。

M101線是軌道交通網絡中，以副中心為核心的第一條線路，是副中心内部軌道交通網的骨幹線。一期線路全長19公裡，共設車站14座。工程起點位于通州商務園北部，終點位于張家灣設計小鎮東部，途經通州商務園、潞苑居住區、運河商務區、城市副中心站樞紐地區、行政辦公區、城市綠心市民文化區、張家灣設計小鎮等多個重要功能組團。

M101線的建設可支撐副中心空間結構發展，保障非首都功能落地，帶動城市副中心産業升級，錨固通州西站及副中心樞紐建設，銜接多層級交通網絡，實現與地區功能的聯動發展。

通州西站：

通州西站（含換乘線路M102）建築面積38080平米。

京承鐵路通州檢測車附近，可以與M102、市郊鐵路通密線（S5）實現換乘。利好朝北8080、西潞苑、遠洋悅山水、悅瀾水岸家園等小區。

為了減少換乘痛苦，讓上班族有精力生三胎，在通州西站與M102線雙島四線同台換乘。

我們看看新通州西站具體點位：

上述地塊位于朝陽北路和京承鐵路夾角地帶！規劃建築規模33萬多平米，其中，通州西站10萬平米建築面積！

建築高度最高為150米，顯然就是周邊的新地标啊！整個區域占地面積近180畝！

通州君注意到，北京站也才8萬平米建築面積！

那麼是否意味着新通州西站要比北京站還大？

那估計沒有，因為這是一體化開發，也就是火車站上方要有上蓋的城市綜合體，可以是商業寫字樓，以及吃喝休閑娛樂的商業設施。

即便如此，這也意味着新通州西站區域将徹底崛起！有了這個火車站以及規劃的M101、M102兩條地鐵，将使位于此處的通州商務園，與市中心、副中心、通順懷密、首都機場，串聯了一起，對于現在的不溫不火，未來将崛起！

新通州西站最初由懷柔區在2020年5月介紹通密市郊鐵路時候披露，該站位于通順路西側，朝陽北路南側，在京承鐵路線上，周邊的西潞苑、翠福園等多個小區都将受益。

周邊受益小區有：新建村、朝北8080、8哩島小區（榆景苑小區）、天賜良園、通州商務園、金地格林格林、新地國際家園、翠福園、富河園、西潞苑等。

未來，北京西站、北京站、北京東站逐漸增加市郊鐵路站台，通過地鐵到達新通州西站之後，可以搭乘市郊鐵路通密線到達市區的北京東站、北京站、北京西站等地上班；生活不能都是上班，還可以在此乘市郊鐵路到懷柔、密雲去度假旅遊。

這裡還是通州的軌道微中心：

新通州西站、雙橋站，都是一盤大棋。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!