雪佛蘭科魯茲二手車值得買嗎?【太平洋汽車網 行業頻道】經官方确認，在華銷售十年的（2009年4月-2019年3月）的國産科魯茲現已停産退役而上汽通用雪佛蘭在緊湊型車市場産品布局，則由科魯澤和科沃茲擔綱，今天小編就來聊一聊關于雪佛蘭科魯茲二手車值得買嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
【太平洋汽車網 行業頻道】經官方确認，在華銷售十年的（2009年4月-2019年3月）的國産科魯茲現已停産退役。而上汽通用雪佛蘭在緊湊型車市場産品布局，則由科魯澤和科沃茲擔綱。
上圖為2009款科魯茲
雪佛蘭Cruze正式發布于2008年巴黎車展，采用通用的全球化緊湊車型平台“Delta II”打造，并且還是該平台下的首款車型，而主要開發任務則是由歐寶承擔，科魯茲定位為運動型操控性家用轎車。2009年，上汽通用雪佛蘭将該車型引入國内生産，該車型一直表現火爆，成為雪佛蘭在中國取得很大成功的一款車型。
上圖為科魯茲掀背車
2011年，雪佛蘭發布科魯茲兩廂版概念車，次年在日内瓦車展中首發量産版車型。而國産版則在2013年上海車展中正式與國内消費者見面，官方命名為科魯茲掀背車。2013年9月，國産科魯茲掀背車正式上市，進一步豐富科魯茲産品陣容。
2014年3月26日，國産雪佛蘭科魯茲累計銷量突破100萬輛。為紀念這一重要的裡程碑，官方為此推出了百萬紀念版車型，。2014年8月，雪佛蘭官方推出了國産全新一代科魯茲，該車型是完全由泛亞自主開發，新車僅專供中國市場。與此同時，老款科魯茲化身經典科魯茲與新車同堂銷售。
科魯茲百萬紀念版
2017款科魯茲
2016年，基于美版打造的全新一代科魯茲為全球車型。該車上市後，中國專屬科魯茲與經典科魯茲逐漸停産。2016年11月的廣州車展上，國産兩廂版科魯茲再度回歸。
科魯茲 2018款 Redline尚·紅系列
2018年成都車展，雪佛蘭推出科魯茲Redline版，再一次豐富科魯茲産品體系，與普通版車型不同，新車在采用了專屬配色和設計，凸顯運動感。然而這也是現款科魯茲的最後一次更新。從國産第一代上市至今，上汽通用雪佛蘭科魯茲已經服役11年時間，曾為雪佛蘭在緊湊型車市場立下赫赫戰功。如今，代表雪佛蘭最新産品科魯澤和科沃茲，已經投放市場中并取得不錯的成績，已經完成曆史責任的科魯茲在此時選擇退下也是不錯的選擇。（文：太平洋汽車網 潘現陽）
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