來源：中安在線

中安在線、中安新聞客戶端訊 融資難、融資貴是困擾中小企業發展的痼疾，國家出台了一系列政策舉措，鼓勵發展供應鍊金融，以應收賬款票據化的方式解決産業鍊上中小微企業融資困境。作為汽車産業鍊核心企業的奇瑞公司，積極承擔企業社會責任，主動發揮龍頭企業信用評級優勢，依托互聯網，打造全流程線上供應鍊融資的“奇瑞模式”。

奇瑞公司以企業自身資信為背書，通過應收賬款的流轉互認，幫助上下遊供應商打通融資渠道，降低融資成本，培育了穩固的産業鍊生态圈。

核心企業主導，搭建融資平台

2017年以來，奇瑞供應鍊金融平台經曆了從起步到優化和創新的過程。2017年，奇瑞與人民銀行、征信中心對接，借助中征應收賬款保理平台，與自身ERP系統直連，成功打造全線上供應鍊融資模式，即“奇瑞模式”。2019年正式上線奇瑞供應鍊金融平台，同年11月，首單落地。2021年，奇瑞公司注冊成立安徽瑞軒供應鍊科技有限公司，通過大數據、區塊鍊等技術将應收賬款電子化、可等分化、可流轉，借助上海票據交易所平台成功實現供應鍊票據業務場景落地。

在奇瑞的供應鍊金融平台上，奇瑞公司與供應商真實貿易背景産生的應付賬款實現數據電子化，通過區塊鍊技術将電子化的應收賬款等分支付給供應商，同時借助于奇瑞核心企業銀行授信資源，供應商直接線上實現拆分、流轉支付、融資，應收賬款到期後由奇瑞無條件支付。這樣金融機構就能夠借助奇瑞授信和應收賬款敢于向中小微企業發放融資支持，徹底解決了先前金融機構不敢向中小微企業放款的難題。

平台成立以來，已累計注冊服務1000多家供應商企業，累計開出應收賬款電子憑證90餘億元，累計向中小微企業發放融資超40億元，及時緩解了供應鍊上中小微企業的資金壓力，穩定了供應鍊生态圈。

對接金融機構，提供優質服務

目前，奇瑞供應鍊金融平台已陸續引入光大銀行、招商銀行、郵儲銀行、徽商銀行等，正在對接的還有工商銀行、民生銀行、中原銀行、九江銀行等。奇瑞公司會同金融機構，共同進行融資模式創新。其中，比較有代表性的是“N 1 N”供應鍊融資模式，通過奇瑞與銀行合作為供應鍊上下遊提供了一攬子低成本金融服務。

目前，奇瑞供應鍊金融融資利率半年不超2.5%，按融資40億元計算，較其供應商自身融資成本大約可以節約8000餘萬元資金成本。有了資金保證，企業的創新也呈現加速狀态，原來研發一輛新車落地，從研發開始到最終成果，大概需要49個月，現在則降至2年，有些甚至達到1.5年，産品加速更新換代，也讓奇瑞在整車市場更富競争力。

以産業鍊為紐帶，實現多層級穿透

通過奇瑞平台，可以沿着産業鍊上下遊軌迹，将供應鍊票據拆分、流轉至最末端供應商，滿足末端中小微企業單筆采購量小、成本高，利用供應鍊票據采購的需求。目前供應鍊金融已經流轉至二、三級供應商，未來将會發展到直接支持最需要支持的中小微企業。通過多層級穿透，能夠挖掘客戶的潛在需求，多維度降低客戶運營成本，目前平均可以為供應商節約2個月左右的應收賬款回籠時間，每年可以為供應商大約節省資金占用1億多元。（實習生 趙孟欣 記者 汪喬）

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