電動車是人們生活中主要的交通工具之一，電動車在半路上電量不足會讓人抓狂。相信很多電動車車主一定遇到過半路沒電的情況，還有人出門忘了給電動車充電，因此很多人便選擇了馬路邊的快速充電站，快速充電這種方式真的适合任何電動車嗎？快速充電會不會對電動車帶來影響呢？

先解決大家一個疑惑，很多人問，快速充電站投币一元，電動車能騎多久？

獲悉，一般1元錢充電10-15分鐘，行駛5公裡~7公裡！

言歸正傳，那麼快速充電到底對電動車會産生什麼影響呢？

由于快速充電站是在短時間内給鉛酸電池輸送超大電流，雖然在短時間内滿足了電量需求，但長時間如此就會對電池造成嚴重損傷，加速電池極闆的極化速度，導緻電池壽命縮短。

另外目前很多小區都采用了統一的充電管理系統，是慢充的方式，如1元充電3-4小時，雖然延長了時間，但很好的保護了電池，并不會對電池壽命産生較大影響！

1、快速充電易縮短電池壽命

快速充電對電動車蓄電池傷害比較大。目前，市面上電動自行車蓄電池主要為堿性電池，市面上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電，電流的産生是由于氧化反應和還原反應分别在兩個電極上進行的結果。充電越快電池内部反應越快，會加速電池極闆的極化速度，縮短電池壽命。

堿性電池多利用兩種活潑性不同的金屬(或石墨)用導線連接後插入電解質溶液中，兩者反應後産生電能。而電動車充電過程是電解反應的逆過程，讓正負極重新附着、吸附金屬離子。如果使用快速充電器頻繁，将影響電池内的金屬和電解質溶液吸附金屬離子的效果，進而影響電動車蓄電池的正常壽命。

2、因快速充電造成的電瓶損害，不在“三包”範圍内

鉛酸電池除需要正常充電外，還要進行涓流充電，但快速充電中沒有涓流充電過程，因此電池不能充足。正常情況下，一個電瓶可使用2至3年。而快速充電時，電壓會達到200多伏，電流量嚴重超過電動車電瓶的充電負荷，傷害電池内部構造，出現電池極闆翹曲變形、酸液濃度增加等問題。

據有多年維修經驗的老師傅介紹，給電動車充電并不是越快越好。快速充電利用加大充電電流來縮短充電時間，這樣反而加速了電池的老化。如果經售後檢測電瓶損壞是由快速充電引起的，則視為人為損壞，是不能享受“三包”服務的。同時他也表示，偶爾的快速充電可以提高電瓶活性，在一定程度上對電瓶有好處，但如果長期快速充電必然會對電瓶造成損害，導緻電瓶提早報廢。

最後，快修小俠在此提醒廣大車主，想要電動車電池壽命更長久，盡量減少使用快充，最好不用，下次出門前提前規劃好路線，避免半路沒電的囧境！萬一沒電了，還可以使用快修小俠的掃碼充電服務，快修小俠的俠e充，不僅可以保護你的電池，現在還可以免費充電，網點也較多。

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