近日，美國海軍如今正在與國會讨論“提康德羅加”級導彈巡洋艦的未來命運，國會方面更加傾向于撥款整修，将老舊的“提康德羅加”現代化改進之後繼續延壽到2038年前後，但美國海軍認為，“提康德羅加”目前已經不堪重用，艦體老化大大增加了安全隐患。

（美國海軍哭慘，認為“提康德羅加”已經無法延壽至2038年，建議立刻退役換新艦）

美國海軍認為，目前許多“提康德羅加”級的艦船服役年齡已經超過35歲，後續的維護成本隻高不低，性價比根本不如将其淘汰掉，并購置新型艦船，反正“提康德羅加”也要退役，倒不如越早越好，這樣也能給複雜多變的未來局勢多一份提前準備的底氣。

極力推動“提康德羅加”級導彈巡洋艦退役的是美國海軍部長卡洛斯·托羅，他指出“一些狀态較差的‘提康德羅加’已經不再安全，是時候放手了”。而美國海軍作戰部長邁克爾·吉爾迪也舉例補充，已經出現過“提康德羅加”級在部署期間燃料洩漏的嚴重安全事故，這可以說明“提康德羅加”級導彈巡洋艦已經不再可靠。

（CG-72“維拉灣”号導彈巡洋艦，曾于2021年發生燃料洩漏的安全事故）

美國海軍高層的看法是，“提康德羅加”級雖然具備122具垂發系統單元，但目前設備已經老化，從實際角度上表明，該級艦對現代化作戰的貢獻可能有所下降。而對于“提康”的升級工作，每年所花費的額外維修成本可能高達數千萬美元。

“提康德羅加”級導彈巡洋艦，是美國第一級裝備“宙斯盾”系統的水面艦艇，配合上AN/SPY-1艦用相控陣列雷達，雖然已經有類似的“阿利·伯克”級導彈驅逐艦服役，但“提康”憑借作戰指揮系統完備，目前仍然是美國海軍的中堅力量，可以充當旗艦而存在。

（“提康德羅加”在“阿利·伯克”服役之前，曾經是美國海軍最強大的水面作戰艦艇）

“提康德羅加”分前期型和後期型，前期型共5艘（CG-47到CG-51），裝備傳統的Mk 26雙懸臂式導彈發射器，使其隻能攜帶68枚導彈且無法發射“戰斧”式巡航導彈，目前已經全部退役。

而後期型共22艘（CG-52到CG-73），加裝了2具Mk 41 Mod0垂發系統，每一組Mk 41可裝載61枚導彈，滿載122枚，能發射的導彈種類全面，包括“戰斧”式巡航導彈、“标準3型”防空導彈、ASROC反潛導彈等。

（早期型的5艘“提康德羅加”，目前早已退役，圖為首艦CG-47“提康德羅加”号）

不過，“提康德羅加”的整合式水面作戰系統——“宙斯盾”已經過于老化，為上世紀的“基線2型”，已經和美國海軍如今不斷成熟改進的海軍綜合防空火控系統、協同交戰能力系統等愈發難以契合，畢竟“基線9型”的“宙斯盾”已經得到升級部署，下一代美國海軍主力戰艦更是配備了更加強大的“基線10型”，這甚至已經是改裝潛力已經挖盡的“阿利·伯克”級都無法承載了的，更不要說老式的“提康德羅加”了。

（搭載SPY-6和“基線10型”的下一代主力戰艦，将會是美國海軍的未來發展方向）

上世紀80年代的軍艦就不能用了，估計全天下也就隻有美軍能說出這種話來，畢竟有的國家還在修修補補過日子，将省下的每一筆預算用到刀刃上，俄羅斯海軍兩艘“基洛夫”級導彈巡洋艦，不還在現代化升級改造嗎？相比于除役然後換新艦，維修延壽的代價絕對更低，顯然美國海軍為國家省錢是假，打着“維護成本太高”、“不安全”的幌子，向國會索要更多軍費來買新艦才是真。

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