特斯拉是真的“識時務”。6月15日汽油價格上調，6月17日特斯拉就宣布再次上調車型售價，尤其Model Y長續航版本，大幅上漲19000元，達到了39.49萬元。

沒人能攔得住特斯拉？

不得不說，玩心理戰，特斯拉确實有一手。它把消費者的心理拿捏得非常準。但是要論産品實力，現在豪華品牌已經發起了對特斯拉的圍攻。

今年六月份沃爾沃的純電SUV，XC40純電版改款上市，售價隻要26.7萬元起。通過一系列的改變，我們看到了沃爾沃走電氣化道路的決心。改款後的沃爾沃XC40純電版不僅在配置、車色等方面有了更新的變化，消費者所關注的續航能力方面，也進有了大幅提升。

細節控也能感覺舒适

沃爾沃旗下的車型，是那種越品味道越足的車型，它的産品經理們，一定都是細節控。

新款XC40純電版依然延續了簡約風格，清新的體現出北歐式的豪華。新車升級的阿比斯庫極光背飾版、Orrefors水晶電子擋把，呈現出了XC40純電版的氛圍感與精緻感，讓豪華在不經意之間流露。

特斯拉Model Y一直顯得比較直白，或者說，它在設計之初并沒有考慮豪華，座艙設計十分簡約，所有功能都集中在大屏幕裡。

從這些地方就能看出，在豪華品質這一方面，傳統的豪華大品牌還是很有優勢的。與此同時，在用料方面沃爾沃XC40純電版也不含糊，它采用了由Nubuck textile複合材料、可持續材料Microtech Vinyl混合打造的Connect座椅，由100%可以回收的環保材料制成，好看舒适的同時，也保證了材料的耐用。

把安全感拉滿是什麼體驗

相比起看得見的材料和設計，車輛的安全越來越成為消費者關注的點。

首先是結構安全，沃爾沃XC40純電版有着更加合理優化的車身結構，并且采用了強度更高的硼鋼，安全表現幾乎算是業内頂級水準了。即便是特斯拉的鋁合金一體式車身，在沃爾沃的硼鋼車身面前也得服氣。

不過從配置來看，XC40純電版和特斯拉Model Y都做的不錯。比如XC40純電長續航版已經配備了City Safety、倒車行人警示、電動感應尾門、自動大燈等。

兩款車的區别在于盲區監測等一些細節配置，對于沃爾沃來說，它的人文關懷理念更突出體現在這些實用配置上，能照顧到車輛側後方的人/車等細分情況。

針對三電安全，XC40純電版也有說服力。沃爾沃在去年做了一次網絡熱度極高的陸地潛艇實驗，将沃爾沃XC40純電版整車沒入水下。浸泡12個小時後，電池完全沒有進水，而國标隻需要浸泡30分鐘，關鍵零部件不進水就達标。

這也顯示出沃爾沃精湛的造車工藝，無論是防水，還是防塵都表現出深厚的技術底蘊。形成對比的，是特斯拉官方特别告誡，不要涉水駕駛，如果涉水發生故障特斯拉不予索賠。官方給出的涉水深度建議就是半個車輪，這樣的建議極其保守。

實用主義者的隐秘角落

對于電動車來說，除了使用成本和動力優勢，因為機械結構而帶來的更多的儲物空間也是讓收納愛好者“狂喜”。

比如，由于沒有傳統發動機和變速箱，XC40純電版直接給用戶摳出了一個“兩室一廳”——除了常規的後備箱，還增設了容積 31L的前備箱，可以用來放置購物袋、健身包等物品，讓年輕人的生活更精緻。.

與此同時，沃爾沃XC40純電版還有各種儲物格可以充分發揮想象。比如主駕駛門側儲物格放置雨傘、Pad，中控台底部可放手機、錢包等。此外還有中控台側面、前排座椅底部都是畢竟實用且隐蔽的儲物空間。

另外在扶手箱儲物格前方，還有一個隐藏的小垃圾桶，随時可以拆卸，方便清理——有過手拿紙巾、停車票卻沒地方扔的人，應該都知道這個垃圾箱有多實用。

對了，同樣使用中才能體會到的實用裝置，還有儲物箱上的挂鈎，有些帶湯水的外賣，完全可以挂在這裡避免撒漏。

相比之下，特斯拉Model Y的儲物空間設計更加傳統，缺少了一些“巧思”。

總結：

都說新能源汽車很酷、很潮，其實在前衛的外表下，我們更應該注意的是品質和使用體驗。沃爾沃XC40純電版讓我們看到了傳統車企的實力，相比用幾十萬的錢去買體驗，我想更多人需要的是可靠安心的品質。

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